Also meine KTM 790 er Duke Bj. 18 hat über 44.000 km weg und macht nur anfangs kleine Zicken. Während der Garantiezeit sind dann die Kleinigkeiten alle erledigt worden. Übrigens auch eine KTM 690 er Bj 16 ist im Familien Besitz - anfangs ich und nach 4 Jahren fährt diese jetzt mein Sohn. Die hat auch um die 44.000 + km . Auch mit Kleinigkeiten Anfangs.
Erwähnen will ich noch, Beide Maschinen sind ERSTJAHR Geburten.
Alles anzeigenAlso meine KTM 790 er Duke Bj. 18 hat über 44.000 km weg und macht nur anfangs kleine Zicken. Während der Garantiezeit sind dann die Kleinigkeiten alle erledigt worden. Übrigens auch eine KTM 690 er Bj 16 ist im Familien Besitz - anfangs ich und nach 4 Jahren fährt diese jetzt mein Sohn. Die hat auch um die 44.000 + km . Auch mit Kleinigkeiten Anfangs.
Erwähnen will ich noch, Beide Maschinen sind ERSTJAHR Geburten.
Von ähnlichen Erfahrungen habe ich es auch im KTMForum schon gelesen. Aber leider die Minderheit gefühlt.
Aber ich denke auch, das es etwas daran liegt, wie der Besitzer damit um geht. Wenn der Funfaktor höher ist, fährt man meistens auch entsprechend anders bzw nutzt es auch mehr aus.
Will damit nicht sagen die MT-09 kein fun macht, aber halt auf eine andere Weise
Bei diesem Thema spielen Emotionen eine größere Rolle als Fakten.
Die ktm-Werbung funktioniert halt ganz anders, als bei den seriösen Japsen. Kann ein solides bike Spaß machen? Von einem relativ seriösen Anbieter?
Nö. Des is lanweilig.
Da kommen keine Race4fun, gefühlte Strecken- und Stammtischsiege rüber. Kistendesign? Jep. Gruslig aber Race!
Möhren sind halt orange.
Nicht nur E*** laufen denen wie hypnotisiert hinterher. Egal wie dicht am Abgrund. Was soll schon passieren?
im Zeitalter gefühlter Fakten fetzen Kürbisse einfach mehr, als jeglich japanisches Gefrickel.
Was mich angeht:
6 Jahre ktm? Emotionen hatte ich wirklich jede Menge -ned nur gute. Für mich hat das mit dem Möhren-nachlaufen inzwischen eine neue Bedeutung. Und Langeweile? Das hängt von jedem selber und schon vom bike ab. Aber sicher ned von der Werbung.
Orange=geil? Klar. Was denn sonst? Oder vlt. doch eher: gehz noch?
Alles anzeigenVon ähnlichen Erfahrungen habe ich es auch im KTMForum schon gelesen. Aber leider die Minderheit gefühlt.
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Es liegt allerdings auch in der Natur der Sache, dass sich in Foren, wo es ja häufig um die Lösung von Problemen geht, vor allem Leute mit Problemen melden, wohingegen jemand der keinerlei Probleme hat weniger geneigt ist, die Welt vonn seinen seinen nicht existeneten Problemen wissen zu lassen.
Das klingt einleuchtend.
Isses das wirklich?
Lies mal in nem Honda, Suzuki, Kawasaki oder Yamaha Forum, welche krassen Probleme gehäuft auftreten. Das ktm-Forum? In genau diesen Bereichen? Quillt über von Beiträgen.
Sollte das daran liegen, dass alle anderen ihre Bike-Probleme aus den jeweiligen Foren raushalten? Ok, ktm verkauft schon ganz schön viele bikes, da hinken die anderen hinterher. Trotzdem, die schiere Unzahl an Malaisen bei ktm ist gewaltig.
https://www.thethings.com/rank…0-and-the-least-reliable/
So schlecht steht KTM gar nicht da. Das ist so ein Consumer Report für 2020. Kriterien. Werkstattaufenthalte außerhalb der Inspektionen
in den ersten 4 Jahren. Allerdings ist Yamaha (auch schon seit Jahren) ganz vorne. BMW ist auch schon seit Jahren ziemlich schlecht.
Noch hinter Triumph KTM und Ducati . Ich denke man kann schon ne KTM kaufen. Am besten ne junge Gebrauchte. Da hat man erstmal gespart und hat nicht die Rennerei wg, Einfahrinspektion und die ersten Probleme sind auch schon auf Garantie behoben.
Alles anzeigenDas klingt einleuchtend.
Isses das wirklich?
Lies mal in nem Honda, Suzuki, Kawasaki oder Yamaha Forum, welche krassen Probleme gehäuft auftreten. Das ktm-Forum? In genau diesen Bereichen? Quillt über von Beiträgen.
Sollte das daran liegen, dass alle anderen ihre Bike-Probleme aus den jeweiligen Foren raushalten? Ok, ktm verkauft schon ganz schön viele bikes, da hinken die anderen hinterher. Trotzdem, die schiere Unzahl an Malaisen bei ktm ist gewaltig.
Ich will gar nicht bestreiten, dass bei KTM vergleichsweise häufiger Probleme auftreten, aber es klingt ja fast so, als wären KTM ohne Probleme die große Ausnahme. Das würde ich anhand von Foreneinträgen jetzt nicht beurteilen wollen.
Obwohl, in meiner Kindheit/Jugend galt KTM als Abkürzung für "kleiner technischer Mist" ... 
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