Wirkungsvoller Krümmerschutz für Tracer 900 ?

Einen geeigneten Krümmerschutz suche ich auch noch. Was ich bisher, neben den bereits oben erwähnten, gefunden habe.

Givi --> https://www.givi.de/fur-ihr-mo…r-15--17/optionals/rp2122

Hepco & Becker --> https://www.hepco-becker.de/me…tracer-abs-2015-2017.html

Für welchen ich mich entscheide weiß ich noch nicht...

Was ich zumindest für die Reinigung empfehlen kann, ist das Anti-Blau von Autosol. Gibts bei Polo, Louis, Amazon, ebay...

https://www.polo-motorrad.com/…r-inhalt-55120001241.html

Das funktioniert richtig gut und schnell. An meiner SV 650 habe ich mit Edelstahlreiniger früher immer ne halbe Stunde oder noch länger geputzt, bis der Krümmer sauber war. Mit dem Antiblau ist das jetzt ne Sache von 5 Minuten. Und der Krümmer sieht nach 126.000 km um einiges besser aus als mancher, der erst 10.000 km hinter sich hat

Sehr gut zur Pflege ist auch NeverDull ... wie neu

Zitat von Duffy

Einen geeigneten Krümmerschutz suche ich auch noch. Was ich bisher, neben den bereits oben erwähnten, gefunden habe.

Givi --> https://www.givi.de/fur-ihr-mo…r-15--17/optionals/rp2122

Hepco & Becker --> https://www.hepco-becker.de/me…tracer-abs-2015-2017.html

Für welchen ich mich entscheide weiß ich noch nicht...

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https://www.ebay.de/itm/Yamaha…oiler-silber/223015172858?

gibt es auch in Schwarz

Sorry aber das ganze „Gelumpe“ taugt m.E. nichts - zu klobig, miese Passform und sackteuer.

Der auf Seite 1 verlinkte Schutz von Ali tut es auch.

Hallo erstmal,

habe 2020 auch ne neue Tracer 900 GT gekauft und war auch sehr stinkig als ich von meiner Kärntentour zurück kam. Da hatte ich aber auch noch Schnee 2-6 Grad und konnte übern Felbertauern nicht zurück fahren da dort Räumfahrzeuge unterwegs waren. Bin dann über Sterzing /Innsbruck zurück, allerdings da auch Regen3 Grad und Nebel auf der Autobahn um Inssbruck.

Zu Hause angekommen habe ich nach einer 24 stündigen Aufwärmphase meine Krümmer gesehen.... ohhhhh jehhhhhh

Habe mich an früher erinnert und mir dann so beholfen da keinerlei Mittel geholfen hat.

Ein Schleifschwamm mit der kleinsten Körnung, etwas politur dazu, 15 Minuten und die Krümmer sehen wieder fast aus wie neu, nur, dass sie keinen Hochglanz mehr haben. Ab er das ist ja Scheißegal und die Krümmer ab und zu zu wechseln ist ja der größte Insinn.

Hoffe eine Anregung gegeben zu haben.

Grüße

Oldman

Wieso sollte man auch die Krümmer wechseln?

Ist schließlich auch nicht einzeln möglich.

Kann man doch putzen.

Gruß Sigi

Hallo Jungs. Ich hab auf meiner RN29 Tracer den SW Motech Burgspoiler drauf. Und heute hatte ich 2 Mal Bodenkontakt mit dem Ding. Immer in Linkskurven. Ich dachte der schränkt die Schräglagenfreiheit nicht ein?

MfG Mike

Im Bereich der Krümmer ist nicht viel Spiel bezüglich Schräglage. Ich hab so ein Alu-Teil drauf. Ich glaube von SW Motech. Das hat sich mittlerweile an den Seiten so abgeschliffen, dass es passt. Ich hatte den in Verbindung mit einer Kotflügelverlängerung montiert, weil ich ab und zu auf Schotter muß und Bedenken wegen dem Kühler, der sich Steinchen einfangen könnte, hatte.

So schaut der aus.

Zitat von MagicMike

Ich dachte der schränkt die Schräglagenfreiheit nicht ein?

MfG Mike

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woher hast du die Info?

So ein zusätzliches Stück Plastik schränkt die Schräglagenfreiheit doch zwangsläufig ein, da es weiter aufbaut. Besonders bei Bodenwellen und weichem Standardfahrwerk ist das bei sportlicher Gangart doch vorprogrammiert.