Hallo,

allen ein freundliches Danke für die Infos.

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VG Buechi

Moin, meine Frage !

Wir wollen nächstes Jahr Mitte Mai in Toblach nächtigen und von dort Tagestouren machen. Frage.

Kann man im Mai (Mitte) in Süd-Tirol schon problemlos die Pässe fahren (Standard Bike MT09/ Niken o.ä..

Gibt es eine Winterreifen Pflicht??. Wie sind die Strassen, das Wetter?

Vielen Dank für Eure Infos.

VG Buechi

Zitat von New-Wave

ich habe in meinem Mopedleben auch nur eine fahren sehen, nichtmal irgendwo an einem Treffpunkt oder sonst wo.

Ich finde sie optisch vorne auch richtig geil, aber ca. mit 280 Kilo einfach zu schwer...

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Die "Einfache" wiegt nur 263kg, jede BMW GS Adventure ist schwerer

Moin, Abzug der MwSt. aber meines Wissens nur wenn mann nicht wieder neu kauft. Ich hatte damals den Fall, musste nur Nachweisen das wieder neu/gebraucht mit MwSt bezahlt wurde. Entsprechend Beleg vorgelegt, MwSt erstattet bekommen. Vg

Zitat von rubberduck

Heute hab ich meine RN80 zum 1000er Service gebracht und durfte so lange die Tracer 9 GT Plus probefahren. Eigentlich hab ich ja mit solchen Tourendampfern so gar nix an der Backe. Aber gut, einen geschenkten Gaul...😁 Um so überraschter war ich, wie leichtfüßig sich das Teil fahren lässt. Wieder was dazu gelernt.👍Wenns jemand interessiert, hier mein Video der Fahrt:

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Toller Bericht über ein tolles Moped!!

Kleine Empfehlung für den nächsten Werkstattaufenthalt, fahr mal die Niken Probe. Der bekannte 3Zyl. in einer "anderen" Art.

Bestimmt eine tolle Erfahrung.

Zitat von Yamaxxl

Zitat Buechi "und dann erklär mal bitte....... eine geschlossene Kette kann bei der Tracer nicht verbaut werden "

Ich erklär's dir:

-Kette mit Nietschloss besorgen

-Kette montieren, über die Ritzel, durch die Schwinge

-Nietschloss einsetzen und vernieten

-jetzt ist die Kette geschlossen

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Zitat Buechi "und dann erklär mal bitte....... eine geschlossene Kette kann bei der Tracer nicht verbaut werden.

....In deinem Fall ist es keine geschlossene Kette

Zitat von Triple/one

Wie Geil. Eine Geschlossene Kette ins Petroleum Bad.

Also zuerst die Schwinge ausbauen und dann die Kette einweichen.

Oder Moped auf die Seite legen.

Meine Originale Kette hat sich nach 15.000 km auch aufgelöst. Einfach eine Enuma Kette mit Ritzel und Kettenrad kaufen. Hält bei guter Pflege 40.000 km. Das Kettenschloß von Enuma ist Spitze. Hatte noch nie Probleme damit.

Gruß

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Also zuerst die Schwinge ausbauen und dann die Kette einweichen.

und dann erklär mal bitte....... eine geschlossene Kette kann bei der Tracer nicht verbaut werden

Zitat von Der Einzig Wahre

Danke für die Fotos! Hab von meiner XJR noch ein Lenkergewicht über, sollte ich wohl mal aufheben...

Was ist das für ein Nupsel / Bezugsadresse?

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Zitat von Der Einzig Wahre

Dann bist Du wahrscheinlich ein paar Kilo leichter als ich bei kompletter Beladung. Ich habe es bei mir gemessen - und das ist das einzige, das für MICH zählt. Ich rede hierbei von 130 kg komplett aufgerödeltem Fahrer zzgl. Gepäck in den Taschen.

Da würde ich mich sehr über einen Link freuen - denn ich kann mir nicht so ganz vorstellen, wie das funktionieren soll. Beide Vorderräder auf dem Boden und gleichzeitig auf dem Motordeckel? Kann man die Ackermann-Aufhängung komplett ausklinken respektive um 90° verdrehen? Ich kann Dir bei meiner gerne die angeschliffenen Fußrasten-Nippel zeigen - mein Motordeckel ist allerdings immer noch jungfräulich...

Denn das einzige, was ich diesbezüglich mal gesehen habe, war ein Bild bei "MOTORRAD", auf dem zu sehen war, wie sie die NIKEN seitlich legen. Hab ich sogar gerade noch gefunden:

Für mich sieht das so aus, als wenn die Fußraste zuerst aufesetzt. In dem Zusammenhang habe ich dann auch die Erinnerung, dass ich bei meiner ersten NIKEN Abschürfungen am Querbügel hatte, der unterhalb der Schwingeaufnahme sitzt (bei der GT sitzt an der Stelle der Hauptständer). Hier kann allerdings auch sein, dass die nicht aus einer Kurve, sondern von was anderem herkommen...

Sieht man hier auch ganz schön...

Wie Du sie da auf den Motordeckel bekommen möchtest, damit der Nupsel von Buechi einen positiven Einfluss hat, erschliesst sich mir nicht 100%ig...

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Moin,

naja es sei denn man geht auf mehr als 45-60° Schräglage.

Leider passiert Nupsel sei Dank-minimaler Schaden (Geschwindigkeit war gering, weggerutscht)

Auflagepunkte siehe Fotos; Nupsel, Lenker, Ständeraufnahme-Schwinge, leicht Gabel.

Der "Nöppel" war von der Tracer über....und besser als nichts.

Ich hatte noch an der Tracer Sturzpads (siehe Bild-vordere Motoraufhängung) sowas suce ich noch für die Niken.

...oder andere Pads.