Konstantfahrtruckeln

Bin nicht der Leon, aber hier die Teflonfolie
http://www.louis.de/_109c049e0…opic=artnr&artnr=10026095

Gibt hier auch einen Thread dazu mit Videoanleitung! Danke MiniMe bin auch nur mobil on

So jetzt gibts den link http://mt09.de/forum/viewtopic…sgriff+teflonfolie#p22717

Hi,

Ich oute mich hier mal als Technik-Laie, und deshalb folgende Frage.

Habe jetzt 1000 km auf der Uhr. Seit ungefähr 150 km bemerke ich ein verstärktes Ruckeln.
Anfangs bemerkte ich das hauptsächlich im A bzw. Std Modus. Mittlerweile habe ich das in allen drei Modi. Ein halbwegs vernünftiges Fahren unter Tempo 80 ist momentan fast nicht möglich. Sie zickt, egal in welchem Gang ich sie fahre. Das die MT recht "giftig" ist, war mir von Anfang an schon klar und ich habe auch schon bei der Probefahrt ein leichtes ruckeln bemerkt, aber das ist mit dem momentanen Zustand nicht zu vergleichen. So recht kann ich mir das nicht erklären.

Hat jemand vielleicht eine Idee?

Die 1000er Inspektion ist die Tage fällig und ich werde das auf jeden Fall ansprechen.
Aber vielleicht hat ja auch schon vorher jemand einen Tipp für mich.

Ich sage schon einmal Danke!

Gruß
Thomas

Sorry, fahre oft schon frühzeitig im hohen Gang ( also innerorts manchmal sogar mit 6. Gang) - und meine MT zieht ohne ruckeln, auch wenn ich Sie rollen lasse kein Problem ...

Hatte aber noch keine 1000er Inspektion und bin noch beim "einfahren"

Also da scheint m.E. was nicht ok zu sein, unbedingt reklamieren

Tom2206
Ich würde es bei der 1000er zum Thema machen, dafür ist sie da und du hast doch Garantie. Ich hatte das Ruckeln auch, allerdings nur bei unter 60 km/h im 2. und 3. Gang (auch in allen 3 Modi). Mein Freundlicher hat es wegbekommen, nun ist sie wirklich gut fahrbar und ich kann alles im STD-Modus fahren ohne jeden Gullideckel fürchten zu müssen.

Hast du schon die Teflonfolie unterm Gasgriff verbaut? Bringt auch etwas ruhe in die Fuhre.

Chris_MT69
Yapp, kann ich nur empfehlen! Vesti hat extra ein Video und einen Thread dazu gemacht -> Suche "Teflon"

Hi !

Also zu allererst würde ich mal schauen, ob die Kette nicht zu hart gespannt ist.
So wie bei fast allen neu ausgelieferten 09ern ...

Ciao

Softegg

Hhhmmm, da geh ich nicht mit einig. Je stärker die Kette gespannt ist, desto geringer ist das Ruckeln/Lastwechselreaktion.
Soll aber nicht heißen, dass man die Kette über Gebühr anknallt, um das Ruckeln zu minimieren, dazu muss der Motor
anders eingestellt werden.

habt ihr auch ab und an komisches Feedback von den Fußrasten? Die vermitteln mir teilweise das Gefühls das iwo iwas knackt in vorm von harter Vibration.