IXIL : Komplettanlage

Zitat von Sebastian

Die Lambda Sonde hat doch eine Steckverbindung weiter oben, ich werd die ausstecken. Ein Kabel so zu verdrehen tut mir in der Seele weh
Außerdem wird das Kabel eh strammer sitzen als vorher. Da ist Verdrehen auch nicht zuträglich!
Allerdings: Ja, wenn man es mit Drehen machen will einfach die Drehungen beim Rausschrauben zählen und dann vor dem Reinschrauben entsprechend wieder vordrehen.

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Dann hab ich gehört Batterie abklemmen, sonst haste ne Fehlermeldung! Sitz auch nicht stramm danach!

Zitat von Chris_MT69

Dann hab ich gehört Batterie abklemmen, sonst haste ne Fehlermeldung! Sitz auch nicht stramm danach!

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Echt Batterie abklemmen? Quasi Batterie abklemmen, Steckverbindung lösen, Sensor rausschrauben und dann orig. Auspuff demontieren? Danach alles wieder rückgängig?

Zitat von Dyson

Echt Batterie abklemmen? Quasi Batterie abklemmen, Steckverbindung lösen, Sensor rausschrauben und dann orig. Auspuff demontieren? Danach alles wieder rückgängig?

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Hat mir mein Mechaniker so gesagt als ich ihn gefragt habe und nichts aufs Gewinde schmieren

Ich habe so gemacht:
Zündung aus, Stecker ab , Lambdasonde raus geschraubt, neu eingesetzt, Stecker dran und Zündung an.
Zwischendurch natürlich den Auspuff demontiert und montiert.
Es gab keine Fehlermeldung und ich bin seitdem schon wieder 250km in allen Drehzahlbereichen gefahren.
Viel Erfolg allen beim Einbau.
Wüßte auch keinen Grund warum Batterie abklemmen, denn wenn die Zündung aus und damit der Motor und die LAmbdasonde ohne Spannung, merkt ja kein Steuergerät, dass der Stecker je ab war, oder?

Ich hab sie abgesteckt und nach dem Wechsel vergessen draufzustecken
Motorrad lief trotzdem.ohne Fehlermeldung zumindest liefs und ich hab keine gesehen

Kupferpaste auf die krümmerdichtungen und gut

Soo, Freunde der IXIL, ich zähle mich jetzt auch dazu!
Keine 5 Minuten und der Standardpott war ab. Dann festgestellt: hmm ich brauch irgendwo her noch eine Mutter um die IXIL EDS's hinten an der Standardhalterung zu befestigen... also ab in den Keller, gesucht, gefunden!
Dauerte dann 20 min die IXIL zu montieren wobei das eigentliche Problem war vorne an den Krümmern mit der Nuss anzusetzen... die Querverbindungen der Rohre sind total im Weg und da musste ich etwas rumtricksen!
Außerdem habe ich sehr drauf geachtet die Platten grade an zu ziehen! Sobald das erledigt war ging es echt schnell und das Dingen klingt viel besser als der orig Pott!
Viel lauter sollte sie aber auch nicht sein, da sonst zu sehr im Helm drönt!

ICH BIN ZUFRIEDEN
Einziger Minuspunkt: Da war noch jede Menge Metall in Krümmer und ESD... 2 Kompressorladungen durchgejagt bis alles rausgeblasen war! Da sollten die echt dran arbeiten, das ist Frech und gefährlich wenn es jemand direkt montiert und dann in den Motor gezogen werden!

Ich will auch eine, aber dank Nachwuchs ende des Jahres ist das leider gerade nicht drinn. Beneide alle die den pot ihr eigen nennen. Viel Spaß damit.

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Ich fände sie noch geiler mit 3 Trööten
Toni

Super Sebastian… freu mich auch schon auf morgen, wenn ich ihn beim Freundlichen abholen kann und die ersten Schaufenster-Scheiben zerbersten beim Gasziehen …* und ich find es soll ja dröhnen * zur Not hab ich noch 174 Paare hiervon http://www.amazon.de/MOLDEX-Ge…&keywords=ohrst%C3%B6psel