genaue Zulassungsstatistiken

Ich seh das pragmatisch: viel GS viel Ehr, wären das stattdessen RR würde ich an keiner vorbei kommen und ich wäre der Bremsklotz.

Boah, ich bin so ein Teil vor zwei Wochen gefahren, war mit nem Kumpel zwei Tage unterwegs.

Gefällt mir so gar nicht. Der Motor hat schon guten Punch, aber insgesamt finde ich das Ding einfach bräsig, ein besseres Wort fällt mir da nicht zu ein. Ging meinem Kumpel mit der Tracer aber nicht so arg anders. Er fand sie stressig und etwas flatterhaft.

Am End war er dann fast ein wenig beleidigt, weil er davhte, ich feier das Teil, erstmal gefahren, so richtig ab.

Leut gibt's 😏

Das ist doch genau das Verhalten eines typischen GS-Fahrers.

Dieser Menschenschlag ist für mich ein Hauptgrund keine GS zu fahren 😇.

Grüßle, hoyo

Ich schau mir gerne Kanyar Foto auf Youtube an, 50% der Umfaller auf dem Stelvio sind BMW Boxer mit dicken Kisten am Mopedarsch. Sieht immer lustig aus.

Wir hatten gestern eine schöne Ausfahrt. Ein Kumpel von uns fuhr tatsächlich die neue BMW GS 1300 Adventure (ja, das Eisenschwein). Im niedrigen Drehzahlbereich und beim aus der Kurve rausbeschleinigen ist das Ding natürlich eine Macht und läuft. Allerdings waren wir auf der Heimfahrt auf der Autobahn unterwegs und seine GS lief irgendwie nur ca. 215 km/h. Ich habe ihn dann mit den 235 km/h (alles Laut Tacho natürlich) meiner Tracer 9 überholt. Bei der Verabschiedung meinte der Kumpel, dass die GS "heute nicht so gut läuft".

Ich kenne paar Leute, die bewegen eine GS sehr flott

Absolut, aber eben nicht bei Topspeed auf der Autobahn....aber wer will das schon....

Zitat von walf

aber insgesamt finde ich das Ding einfach bräsig,

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Klugscheißermodus an: laut Duden findet der Begriff "bräsig" vor allem dann Gebrauch, wenn man sagen möchte, das etwas 1. schwerfällig, ohne Schwung oder 2. altmodisch, nicht mehr zeitgemäß ist. Es ist ewig her, dass ich mal eine RR bei regennasser Fahrbahn bewegen durfte. Ich fand sie aber trotzdem ziemlich handlich und leicht zu handeln für ein Moped mit 200 PS und Stummeln. Klugscheißermodus wieder aus.

Vielleicht fallen Dir ja noch andere Attribute ein, die Deine Erfahrung auf dem Moped besser beschreiben. Würde mich interessieren.

Die Nicht-BMW-Fahrer wollen nicht ins Internet 😁https://www.youtube.com/shorts/u6mqN6D3_kU

Das verreist die Statistik 😁

Zitat von stoppelhopser

Klugscheißermodus an: laut Duden findet der Begriff "bräsig" vor allem dann Gebrauch, wenn man sagen möchte, das etwas 1. schwerfällig, ohne Schwung oder 2. altmodisch, nicht mehr zeitgemäß ist. Es ist ewig her, dass ich mal eine RR bei regennasser Fahrbahn bewegen durfte. Ich fand sie aber trotzdem ziemlich handlich und leicht zu handeln für ein Moped mit 200 PS und Stummeln. Klugscheißermodus wieder aus.

Vielleicht fallen Dir ja noch andere Attribute ein, die Deine Erfahrung auf dem Moped besser beschreiben. Würde mich interessieren.

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Ich find mich da durchaus wieder. Ich fahr ja ne 2020er 900gt, also das alte Leichtgewicht. Steig da mal runter und setz dich dann direkt auf so ein Seittittenteil. Natürlich fühlt sich das schwerfällig und irgendwie aus der Zeit gefallen an.

Wenn ich auf's Sofa will, dann setz ich mich in mein Wohnzimmer 😏

Ich find die auch, vergleiche ich sie mit meinem alten Eisenschwein CB1300, das passt besser, nicht wirklich handlich oder dynamisch.

Nein! Das ganze Konzept gruselt mich.

SO möchte ich nicht Motorrad fahren!!!