Wie denkt ihr über das Thema Motorrad Lärm ???

Zitat von Triple/one

Moin

Genau so ging es mir, mit der Arrow Street Thunder Anlage. Ab 80 km/h, hörte man den Topf kaum noch. Da war das Fahren Erträglich, oder Normal zu Bezeichnen. Aber unter 80 km/h, war der " Sound " so Laut, das es selbst mit Ohrstöpsel genervt hat. Wenn man nur am Wochenende zur Platte oder Eisdiele fährt, dann mag das noch Lustig sein. Aber wenn man eine oder zwei Wochen Jeden Tag 500 km mit dem Teil Abspult, dann Nervt es nur noch.

Zudem die Blicke der Leute am Straßenrand, wenn man vorbeifährt. Die Leute Unterhalten sich und je Näher man kommt, sieht man das Gespräch wird Plötzlich Eingestellt, die Augen Richten sich auf einen und man wartet nur drauf, das der Erste Stein fliegt. Das ist jetzt Total Überspitzt, aber man kann die Gedanken der Leute fast Hören. " Schon wieder so ein Lauter Dreckskerl ".

Jüngere Fahrer merken das Anscheinend auch anders. Sie sind Leidensfähiger was Lärm angeht. Früher bin ich auch mit meinem Golf GTI 2000 km nach Jugoslawien gebrettert. Gruppe A Anlage ohne Kat. Ab 140 km/h musste man das Radio schon Voll aufdrehen um von der Mukke noch was zu hören.

Zudem ist der Topf ziemlich nahe am Ohr und die Straße Reflektiert den Schall zusätzlich zum Ohr. Wäre der Topf wie bei meiner Speedy weiter Hinten, oder ganz Hinten unter der Sitzbank, würde der Schall nicht so schnell im Gehörgang landen. Da wäre es um einiges Leiser, für den Fahrer natürlich. Der MIVV GP an meiner Speedy, kam mir nicht so Laut vor, wie der Arrow.

Deshalb hatte ich die Anlage nach drei Monaten wieder Abgebaut. Original ist für mich Genug Lärm.

Gruß

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Sehr guter Beitrag!

Mir ging es mit dem Arrow auf der XT1200Z genau so. Am Anfang begeistert über den "satten" Sound, aber nach zwei Touren zum Ebnisee und ins Lautertal hatte ich die Schnauze voll. Ich fahre ja schon langsam, aber noch langsamer ging nicht. Für mich ist die Orginalanlage ok. Sowohl optisch als auch akustisch.

Viele Grüße

Alf

Leider gibt es bei uns im Bergischen Land, auch einige sehr schöne Strecken, die für Motorrad Fahrer gesperrt sind.

Ich kann die Anwohner auch verstehen, wenn ich manche Kollegen höre, die legen es anscheinend darauf an und

kreischen rund um den Altenberger Dom, bis nach Solingen hoch.

Ich persönlich, nehme daher lieber Rücksicht und zockele lieber dann im 4 oder 5 Gang durch die Ortschaft

und dabei breche ich mir noch nicht einmal einen Zacken aus der Krone.

Wenn ich ganz ehrlich bin, finde ich den Drilling im Schiebebetrieb sehr sexy…..

Zitat von pvdf

Leider gibt es bei uns im Bergischen Land, auch einige sehr schöne Strecken, die für Motorrad Fahrer gesperrt sind.

Ich kann die Anwohner auch verstehen, wenn ich manche Kollegen höre, die legen es anscheinend darauf an und

kreischen rund um den Altenberger Dom, bis nach Solingen hoch.

Ich persönlich, nehme daher lieber Rücksicht und zockele lieber dann im 4 oder 5 Gang durch die Ortschaft

und dabei breche ich mir noch nicht einmal einen Zacken aus der Krone.

Wenn ich ganz ehrlich bin, finde ich den Drilling im Schiebebetrieb sehr sexy…..

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Noch schlimmer finde ich es aber an der Beva oder am Cafe Hubraum, da hörste schon ne 30 Minuten vorher das einer nen Kaffee mit dem Auspuff bestellt. Ich kann das nicht verstehen, ich bin auch Harley gefahren aber ich kenne sowas wie Rückstichtsnahme.

Heute will echt jeder lauter wie der andere sein, wo soll das hinführen, bin gespannt was die auf der Messe wieder für Auspuffe aus dem Hut zeihen.

"Erst wenn die letzte Strecke gesperrt ist werdet ihr merken, dass sich ein Motorrad in der Garage - egal mit welchem Auspuff - einfach Sche**e anhört..." oder wie war das.

Die Motivation Motorrad zu fahren mag unterschiedlich sein, der Sound der Auspuffanlage spielt für mich eine untergeordnete bis gar keine Rolle. Das Fahrerlebnis in der Kurve wird nicht besser oder schlechter weil es hinten raus dann auch noch schön röhrt. In 10 oder 15 Jahren rauschen wir dann eh nur noch elektrisch betrieben fast lautlos in die Leitplanke.

Das es nach wie vor einige Menschen (genauso wie die entsprechende Zubehörindustrie) nicht verstanden haben, dass ihr Drang nach Sound eben nicht überall auf ungeteilte Gegenliebe stößt werde ich daher nie verstehen.

Ich hatte vor Jahren mal meine Maschine in einem von allen Seiten abgeschirmten Hinterhof stehen, auch mit Serienauspuff wären die Nachbarn regelmäßig aus dem Bett gefallen wenn ich die Kiste angelassen hätte und losgefahren wäre. Also bin ich die paar Meter der Einfahrt zur Straße gerollt und habe erst da den Starter betätigt. Man sieht - es könnte so einfach sein - wenn man denn nur will.

(Ich bin tatsächlich mal von einer älteren Mitbewohnerin aus dem EG angesprochen worden- allerdings nicht wegen des Krachs - ich hatte die Maschine normalerweise so abgestellt, dass die Front Richtung ihres Küchenfensters zeigte. Und nun bat sie mich doch den Hobel anders zu parken, da sie wohl des Öfteren des Nachts in die Küche geht, das Licht einschaltet und sich regelmäßig erschreckt weil das Licht im Scheinwerfer reflektiert. Natürlich hätte ich jetzt sagen können ich parke das Ding so wie ich will und fertig - nur macht man sich (und anderen) das Leben eben auch mal einfacher wenn man nicht auf sein "Recht" beharrt. Karre dann einfach parallel unterm Fenster abgestellt und alle waren happy...)

Genau so könnte es funktionieren, wenn mehr Leute Dein Sozialverständnis hätten.

Zitat von Back on Bike

Die Motivation Motorrad zu fahren mag unterschiedlich sein, der Sound der Auspuffanlage spielt für mich eine untergeordnete bis gar keine Rolle. Das Fahrerlebnis in der Kurve wird nicht besser oder schlechter weil es hinten raus dann auch noch schön röhrt. In 10 oder 15 Jahren rauschen wir dann eh nur noch elektrisch betrieben fast lautlos in die Leitplanke.

naja also ich finde eben schon, dass das fahrerlebnis steigt, wenn sich der auspuff gut anhört

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als ich meine akra neu hatte bin ich auch immer ohne dbkiller gefahren. bis mich eines tages der nette herr aus solingen angehalten hat und ich mit 50€davon gekommen bin, seit dem habe ich das ding auch drin. finde aber auch, dass die 1.000€ für das "bisschen" mehr sound sich nicht lohnen.

Zitat von rub

naja also ich finde eben schon, dass das fahrerlebnis steigt, wenn sich der auspuff gut anhört

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Es steht Dir frei Dir jederzeit über Kopfhörer etc. pp. den Sound auf Deine Ohren zu spielen der Dir den größtmöglichen Fahrspaß ermöglicht. Es ist dabei weder zwingend notwendig noch zielführend aufgrund Deiner persönlichen Präferenzen hinsichtlich des Sounds deswegen den Rest der Welt damit zu "belästigen".

Ich mag es auch lieber, wenn ich meinen Röhrenverstärker mal etwas mehr aufdrehen kann - nur mache ich das dann eben nur im Proberaum wo ich damit keinem auf den Sack gehe und nicht im heimischen Keller wo dann beim Nachbarn die Gläsern in der Vitrine vibrieren würden.