Alles anzeigenHabe ein Rizoma Schild verbaut doch dieses ist so klein das es was den Luftwiderstand betrifft kaum etwas ausmacht...
An dem wird es wohl in der Tat nicht liegen - mein jetziges ist etwa genauso groß
Beiträge von kabelzieher
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Bei mir lags am Windschild. Kürzeres verbaut, Problem behoben - auch ohne Reifenwechsel
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15158 km Stoppelhopser
13063 km FJRSeb ( MT 09 :6023km; Fjr :5982 Km ; GS 500 :1048 km
8647 km km Bomibaer
8500 km Tracer 900 und 100 km TDM 850 (Radlager war defekt)
8135 km HPT
7462 km Aircooled
7000 km Hannes
6500 km eD1c
6220 km Acti
5454 km blahwas (5167 km Versys, 287 km MT09)
5345 km pvdf
4740 km (MT 09, XMax 300) MT-Hannibal
4153 km Slowy
3500 km Tracer-Troll
3500 km Kabelzieher
3225 km dougy508
2974 km Austriatom
2419 km Atze
2018 km Worger22
1912 km Rasti79
1600 km Tracer
1478 km Pat-O (401km 2019)
1280 km Foxi_87
1075 Km mit dem Greyhound (Tracer) und 1800 Km mit Hubsi (Majesty 400)
630 km Baumpaul6
600 km Jacobus Cookie (Coos)
300 km Tracer (Enduro)
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Emtipro - hast du eine Scheibe verbaut?
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Clemens Gleich, Autor unter anderem bei Heise, hat sich des Themas mal angenommen:
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Coole Sache danke Dir
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Wenn man während der Tour bei einem Zwischenstopp Änderungen an der Route vornehmen will, ist das sehr fummelig und dauert seine Zeit.
Ein ähnliches Problem hatte ich auch mit Calimoto, Auf dem Weg von Zwischenstopp 2 zu Zwischenstopp 3 war eine Straße gesperrt. Anstatt mich zu ZS 3 zu navigieren, lenkte mich die App zurück zu ZS 2. Erst nachdem ich ZS 2 gelöscht habe, ging es dann weiter zu ZS 3.
Nach diversen Fehlschlägen, unter anderem mit Here und Copilot, bin ich wieder bei Google Maps gelandet. Auch wenn Du Dich mal verfährst oder bewusst eine andere Route nimmst, navigiert er Dich sicher und zuverlässig zum Ziel. Die Sprachansage arbeitet zum großen Teil so akkurat, dass man meist kein zusätzliches Display braucht.
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Und genau das ist das Problem, mein Nachbar fährt einen GT3 RS und im Vergleich zu dessen "Sound" ist selbst die Super Duke GT eines Bekannten ohne Endtopf flüsterleise. Der Porsche ist komplett Serie.
Es sind halt alle gleich, nur manche sind eben gleicher...
Die Masse macht in meinen Augen den Unterschied. Während von den von Dir erwähnten Krawallmachern nur sehr wenige unterwegs sind, sind es bei den Moppeds vergleichsweise viele.
Gerechter wirds deswegen aber auch nicht.
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Ich denke, die Emmen sind Brot- und Butter-Motorräder ohne allzu komplizierte Technik, die jeder versierte Profischrauber im Griff haben sollte - auch deswegen weil sie mehr oder weniger unverändert schon relativ lange auf dem Markt sind. Ich hätte jedenfalls keine Schmerzen damit, meine zu einer freien Werkstatt zu geben.
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FAHRVERBOTE IN ÖSTERREICH OFFIZIELL BESTÄTIGT
Zu laute Motorräder in Tirol verboten
Harter Schlag für alle Motorradfahrer! Während in Deutschland noch über Fahrverbote wegen zu lauten Motorrädern diskutiert wird, macht Österreich Nägel mit Köpfen und verbietet zu laute Bikes in Tirol. Die Gesetzesänderung tritt ab dem 10. Juni in Kraft.
https://www.motorradonline.de/…e-bikes-tirol-95-db-2020/
Gruß
Wieso für alle Motorradfahrer? Uns MT/Tracer-Fahrer betrifft es jedenfalls nicht. Die Alternative hätte geheißen, die Strecken für Moppeds komplett zu sperren - das wäre dann mal richtig shice gewesen.
