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Motorrad Foren:HondaYamahaSWMSuzuki

Yamaha MT-09 Forum

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BeitragVerfasst: Do 2. Mai 2019, 14:44 
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Moin,

bin neu hier und habe erst seit 3 Tagen eine MT-09 von Oktober 2014 24k km:)
Bei mir gibt es auch dieses Klackern und ich habe schon 2 Tage im Forum gesucht aber mehr wie diesen Artikel leider nicht gefunden.

Ich wollte einmal fragen:

1. Wo finde ich das Werkstatthandbuch?
2. Welcher SKS ist denn der aktuelle bzw. wo finde ich die (Teilenummer)
3. Wie schwierig ist es das ding selbst zu tauschen? Bzw. Kann man das auch nachstellen?
4. Meine Maschine ist bis dato bei Yamaha gepflegt worden (in NRW) ich wohne aber in Hamburg. Meint ihr da gibt es trotz des Alters und eines anderen Händlers Kullanz?
5. Gibt es Erfahrungen mit getauschtem SKS? Bzw. Was kann denn noch nicht in ordnung sein?

Ich werde auch die Tage nochmal ein Video machen und euch zur Verfügung stellen. Vielleicht könnt ihr ja auch mal eure Meinungen dazu schreiben. Dankeschön :)


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BeitragVerfasst: Do 2. Mai 2019, 15:06 
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Hallo,

anbei Link für das Handbuch.

https://www.dropbox.com/s/rdcjprdel063t ... h.pdf?dl=0

kannst gerne auch durchrufen
0174/9977260


LG Olli


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BeitragVerfasst: Do 2. Mai 2019, 15:09 
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zotti09 hat geschrieben:
Hallo,

anbei Link für das Handbuch.

https://www.dropbox.com/s/rdcjprdel063t ... h.pdf?dl=0

kannst gerne auch durchrufen
0174/9977260


LG Olli



Danke Olli !!! Mache ich bestimmt :)


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BeitragVerfasst: So 5. Mai 2019, 15:52 
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ik29 hat geschrieben:
Moin,

bin neu hier und habe erst seit 3 Tagen eine MT-09 von Oktober 2014 24k km:)
Bei mir gibt es auch dieses Klackern und ich habe schon 2 Tage im Forum gesucht aber mehr wie diesen Artikel leider nicht gefunden.

Ich wollte einmal fragen:

1. Wo finde ich das Werkstatthandbuch?
2. Welcher SKS ist denn der aktuelle bzw. wo finde ich die (Teilenummer)
3. Wie schwierig ist es das ding selbst zu tauschen? Bzw. Kann man das auch nachstellen?
4. Meine Maschine ist bis dato bei Yamaha gepflegt worden (in NRW) ich wohne aber in Hamburg. Meint ihr da gibt es trotz des Alters und eines anderen Händlers Kullanz?
5. Gibt es Erfahrungen mit getauschtem SKS? Bzw. Was kann denn noch nicht in ordnung sein?

Ich werde auch die Tage nochmal ein Video machen und euch zur Verfügung stellen. Vielleicht könnt ihr ja auch mal eure Meinungen dazu schreiben. Dankeschön :)

Hi, Ich habe den Steuerkettenspanner zufällig diese woche bei meiner gewechselt. Bin mit meinem Fahrzeugschein zum Yamaha Händler in meiner Nähe und habe ihn bestellt. Kostenpunkt <80€. Hat auch nur eine Woche gedauert bis der da war. Es gab nur ein bisschen verwirrung, da es scheinbar 3 unterschiedliche Kettenspanner für das selbe Modell gibt.

Einbau is recht unkompliziert, es gibt dazu Infos im Whb und auch Tutorails auf YT. Brauchst nur einen gekürzten Inbus schlüssel um an die "innere" Schraube ran zu kommen. Das is ein bisschen Fummelarbeit.


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BeitragVerfasst: So 5. Mai 2019, 16:31 
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RN29?

80€

Meiner will 170€ dafür haben

Gibt zumindest die Erste und eine überarbeitete Version.

Ich muss nachher mal auf der Yamaha online Seite gucken was die dafür aufrufen

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BeitragVerfasst: So 5. Mai 2019, 16:51 
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Also, 2mal als Kit.
Bzw auch alles einzeln.

Die Kits sind auf der Seite nicht mehr bestellbar

Hoffe mal, dass das nichts damit zu tun hat, dass ich seit 2 Wochen auf die Teile warten muss Bild

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BeitragVerfasst: Mi 8. Mai 2019, 11:57 
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Moin,

ich bin mir gar nicht so sicher ob es der Steuerkettenspanner ist. Hat denn hier mal jemand in erwägung gezogen den manuellen Spanner zu nutzen? Sie fährt sich eigentlich ganz gut. Gestern ist die MT09 mir aber nach dem Tanken bei voller Fahrt ausgegangen. Ich hatte gerade Gas gegeben und dann bei 70 kmh einfach mucks-mäuse-still. Ist das normal? Habe mal ein bischen gelesen und gegooglet, das ist ja anscheinend kein Einzelfall.


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BeitragVerfasst: Mi 8. Mai 2019, 15:20 
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Da fällt mir spontan Tankentlüftungsschlauch ein...
Hattest du den Tank runter?

Gruß
Der Martin

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BeitragVerfasst: Mi 8. Mai 2019, 15:39 
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Der Martin hat geschrieben:
Da fällt mir spontan Tankentlüftungsschlauch ein...
Hattest du den Tank runter?

Gruß
Der Martin

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Nein habe das Bike vom Händler vor 2 WOchen gekauft und habe jetzt das zweite mal bis oberkante getankt. Ansonsten nichts am Bike gemacht


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BeitragVerfasst: Mi 8. Mai 2019, 15:50 
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Diesel schließen wir hoffentlich aus :o

Mit dem Steuerketten-Spanner hat das aber eher sehr wenig zu tun ;)

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BeitragVerfasst: Mi 8. Mai 2019, 16:12 
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The Thomsraider hat geschrieben:
Diesel schließen wir hoffentlich aus :o

Mit dem Steuerketten-Spanner hat das aber eher sehr wenig zu tun ;)


Diesel tanke ich ins Auto ;) Das Bike bekommt 102 hehe. Ich mach mal bei Gelegenheit ein Video vom KLang des Motors vielleicht hilft das?


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BeitragVerfasst: Mi 8. Mai 2019, 17:33 
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Also läuft sie wieder :think:

War der Zündschlüssel richtig drin?


(gab es hier schon öfter)

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BeitragVerfasst: Mi 8. Mai 2019, 19:23 
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So hier ein paar Videos

Ich habe auch gleich mal an den CO Einstellungen gespielt. CO 20 war bei Kauf eingestellt:

CO 20
https://youtu.be/NvwQxsNgtk8

CO 14
https://youtu.be/37xBV2hwdos

CO 0
https://youtu.be/2B8kvtYTsM4

Vielleicht hört ja jemand etwas Verdächtiges

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