Beiträge von quickshifter

    Isolierband kommt eigentlich serienmäßig nirgends zum Einsatz. -Wenn, ist das selbstverschweißendes Iso-Band.

    'Normales' Isolierband löst sich gerne mal unter UV-Einfluss in zäh klebriges Igettewas auf und ist auch nur für den Innenbereich gedacht. Das trifft für selbstverschweißendes nicht zu.

    Der Hauptständer soll an einer RN43 montiert werden.

    Die Suchergebnisse liefern zum Thema aufsetzenden Hauptständer nichts, also gehe ich mal davon aus, dass auch in tieferen Schräglagen nickes zu befürchten ist.

    Da ja einige auf Mehrgewicht verzichten und die Optik aufwerten wollen gibt es im Forum vlt. einen gebrauchten Hauptständer für mich?

    Leider habe ich keinen Teilekatalog, könnte mir aber vorstellen, dass Tracer 900 und MT-09 den gleichen Hauptständer haben.
    Wer weiß das genauer?
    Und wer würde mir zu einem günstigen Kurs einen orig. Yamaha oder SW-Motech Hauptständer anbieten?

    Ja, ich weiß ein Fahrwerk muss individuell abgestimmt sein.

    Aber kann (oder darf) es sein, dass ein Händler einem ein auf 90kg eingestelltes Bike fahren lässt, bei dem die Dämpfung oder was weiß ich verstellt ist.
    Oder ist gar nix verstellt und das Standard-Fahrwerk der 09 ist tazesächlich auf kurzen Querfugen eine totale Katastrophe?

    Jedenfalls bin ich, was die Landstraßen-Performance angeht, echt begeistert -wenn es halt bloß nicht diese Straßenbeläge gäbe, die quasi komplett ungefiltert durchgereicht würden.

    Kaufen würde ich eh die SP -aber die lässt sich bei uns in der Gegend nirgends probefahren.

    Nachdem, was ich hier im Forum gelesen habe, ist dem Öhlins-FB evtl. eine etwas weichere Feder zu spendieren, sowie ein Setup, das völlig anders ist, als die Werkseinstellung.

    Oder bin ich einfach nur zu empfindlich?

    Die Bilder der Probefahrt:

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    Dennoch würde mich der interessieren welche Erfahrungen andere beim Vergleich von Tracer und MT Fahrwerk gemacht haben -das hilft jetzt am WE zumindest weiter, als eine Probefahrt die ich z.Zt. nicht machen kann.

    Klingt super.

    Bleibt die Frage, ob die MT-09 SP wirklich so viel unkomfortabler auf schlechtem Geläuf unterwegs ist und ob sie mit dem verstellbaren Puig-Schild entscheidend weniger Windschutz bietet. Denn deren Gewicht ist für mich die maximale Verlockung.