Beiträge von quickshifter

Wenn der Ausgleichsbehälter, wie an der RN43, am Ausleger befestigt ist, musste dir einen Aluhalter bauen, um den Behälter mit seinen vorgeformten Gummianschlüssen an seiner ursprünglichen Stelle zu belassen.

Hab dazu ein ca. 5mm starkes und ca. 70-80 mm breites, gerades Alu aus der Baumarkt Profilecke verwendet. Ausleger undseine Bohrungen als Schablone nutzen, bissi bohren, Kanten rund schleifen und leicht biegen. Sache von 30 Minuten.

Bei meiner funzt es wunderbar.

Ich kann auf dem Bilde nur vermuten, dass der Ausgleichsbehälter Teil des Soziusratenausleger ist. Könnte fast separat sein?

Das erste Mapping ist kostenlos…

Ab dann entstehen Folgekosten, falls es ned passt.

Prüfstand nicht nötig.

Klingt gut. Bedeutet m.M.n. dass es nur vorgefertigte Setups gibt. Da spricht im Grunde nix dagegen, aber frei konfigurierbar ist dann doch was anderes.

Gleich zum Tuner und dem sagen, was du willst, ist auf jeden Fall nicht die schlechteste Alternative.

Was die Bremse betrifft,

die greift erst richtig, wennse eingebremst ist. Dauert so ca. 50-100 km, je nach Nutzung.

Als ich letztes Jahr meine SP abholte, wär ich ohne krassestes Zupacken schon bei der Abfahrt vom Händler fast ungebremst auf ne4spurige Straße gefahrn. Warn echter Schreck. Ne kurze Taunusrunde reichte, um die Bremse einzufahren.

Schätze, das kommt, wenn son fauler Händler keine Probefahrt macht. Ansich, hätte er drauf hinweisen müssen.

Sorry, das geht mal gar nicht!

Das Leben endet.

Da kann mer gern mal viiiiiel versuchen -et nutzt nickes.

Das haben viele -naja eigentlich alle- eher selten aufm Schirm.

Kann mer dem Ableben auf die Sprünge helfen?

Gute Frage. Dazu gibt es unterschiedliche Auffassungen. Keine ist m.M.n. wirklich überzeugend. Selbst wenn dazu blutigste Glaubenskriege geführt werden -nicht selten mit tödlichem Ausgang.

Fakt ist, das kein Aas weiß woher und wohin.

Weder mer selber, noch die anderen -der Planet -eigentlich so ziemlich alles, wovon man meist lieber nix wissen will.

Wir sind Feiglinge. -Alle mit einand.

Stecken den Kopf in Sand und tun so, als könnten wir i.was kontrollieren.

Können wir nicht.

Ja, ist schade, aber unsre totale Ahnungslosigkeit von größeren Zusammenhängen is nu mal omnipräsent. Und was machen wir? Wir stürzen uns auf klitzekleine Nischen, checken die durch bis zum Geht-Net-Mehr und kaprizieren uns dann als Experten. Als Nischen-Experten.

Der eine in Schräg- der andere in Schrecklage. Einer mit Gebets- einer mit Gesetzbuch unterm Arm. Alle eint der strenge, alles durchbohrende Blick. Der Blick der Gewissheit. Der Gewissheit den einzigartigen Durchblick zu haben.

Durchblick? Ja, schee wärs.

Und? Das hindert nicht, sondern fordert heraus. Und zwar anderen zu sagen, wo's langgeht. Das gibt ein Gefühl der Wichtigkeit -und das lieben wir. Egal wie winzig die Nische ist, die kontrolliert wird.

Sorry.

Halten wir uns einfach an die Gesetze? Ohne alles besser zu wissen? Nee. Das sollen mal die ganzen Deppen machen -ich doch nicht. Ha. Ich bin ein Outlaw. Für mich gilt das alles nicht.

-Musste grad mal raus.

Also schnell, schnell zurück in geordnete Bahnen -ick hab nix gesächt.

Das war die Geschichte mit den U-Scheiben, gell?

Da die RN69 eine völlige Neukonstruktion ist, wird kaum ein spezifisches Teil der RN43 passen.

Gibt ja schon teilweise erhebliche Unterschiede zw. RN 29 und RN43.

Tipp:

Such dir nen Sattler in deiner Nähe und lass dir nen individuellen Sitz anpassen.

Nochn Tipp:

Besorg dir Schaumgummi oder Handtücher oder vergleichbares und polster dir den orig. Sattel so auf, dasser dir auch während der Fahrt passt. Mit diesem Modell gehste dann zum Sattler.

Danke, danke. Von Aramid nach Kevlar -ist da jetzt ne Umleitung?

Zitat von Er.Em.

Also rechtlich ist es das eine. Aber ohne Aramid-Schlüpper können schon leichteste Rutscher arge Schürfwumden nach sich ziehen.

Dennoch, die meisten Unfälle passieren noch immer im Haushalt und nicht auf der Hausrunde. 😈

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Wtf sind Aramid-Schlüpfer? Klingt i.wie nach Dynamit. -Sind die extra scharf? Oder ham die ne eingebaute Trockenfunktion? Und was ist wenn einer seinen Haushalt inspiziert und dazu ne Hausrunde dreht?

Fragen über Fragen.
Ich bitte um Rechts-, Links und Mitten-Durch-Beratung. Gerne auch in Form von Text-Klemm-Bausteinen -oder wie die Dinger jezz heißen. -Legostheniker unterliegt ja dem Urheberrecht. Oder Uhrheber? Wagenheber? Angheber? Schwarzer Peter?

Zitat von Racer88

Oh das ist auch interessant! An das Ausland habe ich noch gar nicht gedacht. Das ist ja sogar auch für die Begleitpersonen verpflichtend.

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Säch ma, welche Textbausteine kannste noch? Oder frächste erst noch dein Betreuer? Oder Beteurer? Rächer von Witwen und Waisen? Becher ohne Henkel?

Es gibt ernsthaft Gründe Kinder unter geschätzten 1,30-1,55 nicht mitzunehmen.

Warum?

Weilse am Fahrer ned vorbei gucken können.

Also können se sich auch ned aufs Verkehrsgeschehen reagieren. Da kommt dann ne Bremsung -oder was auch immer- wie aus heiterem Himmel.

Des is -besonders auf längeren Strecken- voll daneben.

Was hatte ich gemacht?

Scheiß auf Fußtasten. Der Lütsche saß zwischen Tankrucksack und mir.

Istn paar Tage her. Weiß ned mal, obs da die Helmpflicht schon gab. Jedenfalls bekam er Pudelmütze oder was weiß ich noch aufn Kopf, dass der Integral ned waggelte.

Der Kleine war begeistert. Fährt heute trotzdem kein Moped und? Das würd ich heute garantiert ned mehr machen, versprochen.

Übrigens.

Das weiter oben angesprochene Problem mit der HWS:

Son Kopp, also der hintere Teil mit dem Gehörn, ist bei Kinners und Erwachsenen annähernd gleich groß und schwer. Bei kids wächst quasi nur noch das Gesichtsfeld.

So ne durchschnitts Rübe wiegt 7kg. Plus locker 1,7kg für den Hut. Allein das ist prozentual schon ein krasses Übergewicht.

Erst recht, wenn heftige Beschleunigungswerte auftreffen.

Die Belastung geht dabei krass auf die Wirbel. Wer sich also auf ne Bremsung -ganz zu schweigen von nem Einschlag- nicht mal mit Muskelanspannung auf die Situation einstellen kann, weils schlicht ned zu sehen ist, der zieht schnell die Arschkarte.

Fazit.

Meistens geht ja alles gut.

Heutzutage gibts aber viel mehr Verkehrt als früher und vor allem stärker abgelenkte Fahrer -oder sollte man Smartfonisten sagen?

Ich würd jedenfalls meine Sperenzien ned mehr machen, obwohl ich vorn sitzen präferiere.

Leuz,

Seid ihr inzwischen völlich deppert?

Ist doch ne interessante Frage.

Und es gibt darauf eine schier riesige Bandbreite an Antworten und vor allem Fragen.

Erstens, wie schwer sind die Verletzungen?

Zweitens wie und wo hat sich der Unfall ereignet?

Und jede Menge mehr.

Am Ende wird jeder Fall(!) individuell entschieden.

Ergo, et jibt keine einfache Antwort.

Schöne Grüße an dein Kumpel.