Beiträge von quickshifter

    Kann gut sein, dass das auf die orig. Felge passt.

    Die Idee ist nicht völlig abwegig, kommste doch mit einem Hauch weniger Schräglage im gleichen Tempo, oder mit der gleichen Schräglage wie bei einem 180er einen Hauch schneller ums Eck.

    Je nach Reifen und Fahrer natürlich.


    Es gibt bei deutlich schmäleren Schluffen aber auch deutlich mehr Steigerungspotential.


    Und, hört, hört, es gibt tatsächlich Prüforganisationen, die solche Umbauten für um 150,- (Reifenbindungsfrei) eintragen.

    Auch wenns dabei meist um breitere Reifen geht.

    Wenn ich sowas sehe könnt ich kotzen.



    Leider erlebste das, speziell im Winter, immer wieder.

    Diese Vollhonks kapieren einfach nicht was Sicherheitsabstand ist -und dasses im Winter wg. Glätte den Biker auch mal legen könnte.


    Aber nichts desto trotz, wenn ich den hier sehe, wie er am Quirl drehen kann…



    …sich gleichzeitig mit seinem ganzen Ego gegen die Kurve sträubt, da sag ich mir, dem wollt ich auch auf der Landstraße nicht begegnen, ein typischer Falschfahrer auf der Gegenbahn.


    Aber ja, die meisten von uns haben so angefangen, einige schieden final aus, andere machens (endlich) besser.


    Im Grunde müsste der Ring KI überwacht werden und die Idioten (auch die, die mit der Family den Aperitiv abarbeiten) bei der nöchsten Gelegenheit von der Strecke geführt werden.


    Wie wärs mal mit so einer Unterschriften-Aktion?

    Ich ahne es, die Leuz finden diese Art vom rumblödeln einfach volll nooomaaal.


    Also lass mers mit den Unterschriften -und vor allem mit ner Touristen-Juckelei -wer sich das antut hat mein kopfschüttelnstes Mitleid. 😝

    Ui ui, ui, die Bedenkenträger, eh klar.

    Wäre allein schon Grund genug zu unterschreiben. 😜


    Soweit ich weiß, ist das aber alles wesentlich harmloser als es aufgebauscht wird. DieMopeds sollen nicht mehr zwischen den Bürgerkäfugen und Reisebussen rumschwirren.


    Das wäre mir tatsächlich weder Cent noch Unterschrift wert.

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    Roadrunner: meep, meep!


    Als bekennender CRA4-Quäler muss ich kurz berichten:
    Der Mitas SportForce+ (ohne EV) ist der Hammer.


    Zwar muss er eingefahren werden und beschert so immer noch "Mikro-Slides" im immer tiefer werdenden Schrecklagenbereich -aber wo er bereits eingefahren ist hatter satten Grip.
    Eigendämpfung(!!!), davon kann der Conti nur träumen (hätte ich never ever erwartet)


    Extrem zielgenau, höchst agil, Null Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven, zack auf Temperatur, kurzum das geilste, das man sich für unter 190,- leisten sollte.
    Wenn er hinten noch 5.500 oder mehr packt, fang ich noch das halluzinieren an.

    Schätze der CRA4 geht bei mir in Rente 😁

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