Unwissend?
Naja.
Ich sag mal so, die 1300er KTM zeigt auf identischer Tour einen Schnitt von um und über 80 an, mein TomTom von 72-76, eher um 70. Und das mithilfe von Zwischengeraden bei Tacho 200 - 230 (also knappe 200 kmh)
Wissen mit der Anzeige i.eines Mopeds gleichsetzen? Mein Gott, wenns schee mächt. Ich halte es für maßlos übertrieben, auch wenn dein Ego das nicht hören will, in unserer Gegend lässt sich vortrefflich ums Eck ballern. Und da gibt es etliche Biegungen, die kannst mit 30 kmh, die allermeisten können von Könnern auch mit 70 und ein paar Ausnahmen (etwa die Gedern-Schotten-Strecke) mit 110-120 nehmen. Wohlgemerkt Navi, nicht die, in so gut wie allen Fällen maßlos übertreibenden onboard „Messinstrument-Werte“, erlaubt sind „+10% +4kmh“, was nicht wenige Hersteller komplett ausnutzen. bei 200 können locker 224kmh angezeigt werden bei 100 also 114. 70 wären dann? Na? Wer bekommts raus?
Wer das nicht glaubt (ja, ich weiß hier spielt der Glaube eine alles entscheidende Rolle), soll halt glauben was er will (Glaubensfreiheit) Ich empfehle mal ein Navi mitlaufen zu lassen. Das hat überdies den Vorteil, dass es Hersteller übergreifende Vergleichswerte liefert.
Und um (für mich hier) einen Punkt zu setzen: 70 auf einer 250-350 km Runde, mit 2x25 Km BAB-Anteil lässt sich <hier> bestenfalls zwischen 17:00 und 22:00 realisieren (jedenfalls, wenn klar ist, dass kein Wildwechsel herrscht), in der übrigen Zeit wird das zwar immer wieder von gaskranken Verkehrsrowdys versucht… Ich sag mal: vergisses.
Aber vermutlich ist das in Österreich alles was anderes. 😹
