Beiträge von quickshifter

Zitat von Hans 09

wie die rechte Seite der Rollenlager geölt wird.

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Die gegenüberliegende Seite bekommt das Öl tatsächlich später und etwas weniger ab. Erkennen kann man es daran, dass die Außenseite bei korrekt justiertem Öler blitzblank ist und bleibt, während die genüberliegende Seite zwar nicht von Schmodder strotzt (so wie z.B. gern mal beim Sprayen) aber an der Außenseite nicht perfekt sauber bleibt.

Das Öl kommt trotzem in die entscheidenden Zwischenräume und korrodieren tut die gegenüberliegende Seite außen auch nicht, selbst bei „Salz“.

Um beides identisch zu ölen gibt es „Dual-Injektoren“ .

Meine Ketten werden üblicherweise null zusätzlich gepflegt. Marginal nachgespannt etwa alle 40Tsd Km.

Aber gut möglich, dass ein Dualinjektor da noch ne Schippe drauf legen kann. Da ich seit 500Km mit nem neuen KS unterwegs bin, greif ich das Thema aml auf. Vlt. montiere ich die nächste Zeit nen Doppel-Öler. Fakt ist, dass die Ölmenge beim Doppelöler nochmals reduziert wird.

Ähem. Es wurde zwar jetzt schon alles gesagt, aber noch nicht vpm jedem 😎

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Ich erinnere daran, dass es um eine nicht näher spezifizierte Kaufabsicht ging.

Im Grunde eine Kaufberatung.

Der ganze Zirkus der darum aufgebauscht wird ist gelinde gesagt seltsam.

Und den Massekontakt von Batterie Minus am Rahmen.

Endlich mal einer, der wenigstens bissi Patina am Bike zulässt ✌️

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Hab ich bis auf die Bilder nicht getan, so what.

Dekadenz hat mitnichten was mit „das Rad neu erfunden“ zu tun.

Aber ich frag mich ernsthaft, worüber wir uns hier echauffieren.

Mir ging es darum zu zeigen, dass eMobility inzw. auch bei überkandidelten Petrol-Heads angekommen ist. Du hast das als Kaufofferte verstanden oder was?

Für mich ist dieser Faden an dieser Stelle gekappt.

Zitat von merlin63

alle außer ihm selbst haben keine Ahnung weil schließlich er es war der das Rad neu erfunden hat

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Das ist doch wohl nicht dein Ernst.

Gude Olaf,

keine Ahnung wieso du dich so angepisst fühlst und dass du dich an dir zu teuren Böcken derart abarbeitst.
-Mein Gott, to man to. Ich versteh es jedenfalls nicht.
Technische Entwicklungen die zeigen, dass Schwung in die eMobility kommt ist mir jedenfalls keinen geringschätzigen Kommentar wert. Ich hatte dich da wohl falsch eingeschätzt. Obwohl ich es ei.lich nicht glaube.