Beiträge von quickshifter

also Tach auch.

Kannste bitte *keine* Schrift auswählen und in der Voreinstellung schreiben? Das wäre weniger absterben beim lesen. Danke.

Ich hatte keine RN29 sondern das Nachfolgemodell.

Daher kann ich nichts 100%iges aussagen, außer was vermuten.

• Dein Teil ist evtl. über VMax abgeregelt, durch die kürzere Übersetzung könnte sie zu hoch drehen (glaub ich aber eher nicht)

• Du hast Diesel getankt Späßle. Vlt. wurde auch an der Airbox gemoddet, das Gemisch zu mager, der Motor überhitzt?

• Der Tank war fast leer, die Benzinpumpe hat Luft gesaugt?

Wieviele Km hat die Gutste drauf? Konntest du die Drehzahl in etwa ablesen?

TouringForce mit oder ohne SP?

Ich fahr den SP. Inzw. aber nur noch vorne. Hinten hat er sehr gut performed, nur leider waren 5.500Km die Grenze. Hab jetzt hinten (mal) wieder den CRA4 drauf. Sollte er die 6.500 schaffen, war er nicht teurer als der MTF SP.

Zitat von Kevin Dingleberry

warum die Japaner versucht haben, das Rad neu zu erfinden.

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das "witzige" ist, dass (meines Wissens) ausgerechnet Yamaha den Blinkerschalter ohne Mittelstellung, dafür mit Druck in eben jene erfunden hatte. Die dachten wohl, dass es Zeit ist für was neues. So nach dem Motto: never leave a running system unchanged

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Zitat von toecutter

ich wiege 105kg. Da ist immer das Federbein ein Thema. Dazu haben wir in NRW sehr viel kaputte Straßen

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Was den Dürrappeln bei der SP als „hart“ vorkommt, wirkt sich bei 105kg+ als kommod aus.

Wenn du dich dem Thema verschreibst, wirst du dir einige passende Einstellungen erarbeiten können. Erwarte aber nicht, dass es die eine für Sport und Komfort gibt -nicht auf der MT09.

Ergo wirst du einen Kompromiss suchen müssen.

Und da liegt dann der Hase im Sonstwas.

Kompromisse sind nie ideal.

Wo ich viel eher zurüchschrecken würde sind eindeutig Blinkerschalter und ungelöste eFiepserei.

Glückwunsch, da passt was zusammen, das ist jetzt nicht soo selbstverständlich.

Du fährst die Road6? Mir sind die immer in dem breiten negativ Profil ausgebrochen, zwar um sich dann im Slick des Randbereichs wieder zu fangen, aber das war mir einfach nix. Ich schmiss die ziemlich früh beide weg, obgleich sie nicht zur Hälfte nieder waren.
Deinem Randbereich nach, frag ich dich, wie bist du da ohne Ausbrechen hingekommen oder verhalten die sich, mit der verstärkten Karkasse, da anders?

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Nope.
Aber zumindest Wilbers hat gegen Ende des Jahres üblicherweise nennenswerte Rabattaktionen

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