Beiträge von quickshifter

  • Eure Kilometer in der Saison 2026

    5.115 km | quickshifter
    5.071 km | stoppelhopser

    3.004 km | Manni7

    2.770 km | Gerrit93

    2.768 km | racing blue

    2.584 km | Rudolf

    2.281 km | Tourer88

    2.178 km | MotoMic

    1.941 km | MacMT

    1.900 km | Dr. Snuggles

    1.856 km | mt09 2025

    1.732 km | Hans 09

    1.728 km | Rostocker

    1.601 km | nepamucke

    1.518 km | MT-Hannibal

    1.220 km | Brommel 09

    1.134 km | Pladddaah

    1.055 km | Verstrumme

    1.016 km | Alfred60

    1.013 km | BernieBlindmann

    954 km | divefranz

    906 km | AlexB

    841 km | Tracer0815

    798 km | arink_tracer

    552 km | niederrhein_rider

    320 km | ErazerExe

    300 km | Eule

    260 km | wolfman07

    245 km | walf

    104 km | DiMT09

    83 km | hhmt

    76 km | VvaGer

    ick hör es trapsen, sry hopsen nat. 😁

  • Gangwahl Ortschaft

    Ja, ist nicht alles kostenlos. Mies ist die Seite definitiv nicht. Mies ist deine Vorgehensweise.

    Wer mit Abschirmung unterwegs ist, stößt immer wieder auf Probleme. Na und? Für diesen Fall hat der erfahrene Blocker einen Zweitbrowser (auf dem PC womöglich portable Version z.B.: https://www.chip.de/downloads/Firefox-Portable_29186641.html)

    Damit lassen sich auch ausnahmsweise schwer zugängliche Schätze heben. Meine Empfehlung wäre eine portable Opera-Version. Der blockt auch ohne Adblocker fast alles und keine Sau mault.

  • Nolan n120-1 Erfahrungen

    Das war eine „Testreihe“ die schon länger zurück liegt (steht dabei)


    Ich bin aber kein Profi-Labor, das die Hüte in mehrfacher Ausfertigung testet, um Qualitätsstreuungen auf die Spur zu kommen.

    Kann gut sein, dass mir Louis ein Montagsmodell geschickt hat (oder eines, das schon mehrfach zurückging?), aber was kann ich dafür? Meinen Eindruck revidieren? Eher nicht.

    Gerade eine hochpreisige Mütze, was der Shoei auf jeden Fall ist, darf einfach keine solchen Ausreißer haben. Punkt.


    Aber es gibt sie natürlich trotzdem. Punkt.


    Also?

    Gut, dass du deine positive Erfahrung gepostet hast. ✌️

  • Gangwahl Ortschaft

    Pi x Daumen lässt sich sagen, dass +3 Zähne am KR in etwa -1Zahn am Ritzel entspricht.


    Keine Frage, dass es je nach Fahrzeugs eine Frage der Kompatibilität werden kann.


    Tempomat hatte ich bisher nur bei der 16er SuperDuke GT -und die machte und macht mit kleinerem Ritzel Null Probleme mit Tempomat.


    Egal.

    Dass man im „Alltag“ davon nicht bemerkt? Ist das jetzt eine gute oder schlechte Nachricht? 🤣

    Mal abgesehen davon, was jeder einzelne so für einen Alltag hat, ich spüre es auf annähernd jeder Ausfahrt -und das sind jetzt nicht soo wenige.


    Nochmal egal.

    Wer sich für das Feintuning der Sekundär-Übersetzung interessiert, sollte sich unbedingt bissi Theorie/ Praxis auf der GearingCommander Site einholen. Die Yams sind dort sicher direkt hinterlegt.


    Gearing Commander - Motorcycle Speed and Drive Train Calculator v7


    Noch was zur VMax.

    Zumindest bei sämtlichen meiner Bikes war da kein Unterschied zu messen. Im Gegenteil, erreichten sie alle die VMax schneller als vorher. Ich gehe davon aus, dass bei den allermeisten Bikes der ABS-Kranz am Vorderrad das Tempo übermittelt und die “Abregelung” steuert. Der Sensor da viorne hat nicht den Hauch einer Ahnung, wie es um den Sekundär-Trieb bestellt ist (wieso auch? Der ändert sich ja alleine schon bei abgefahrenen Reifen gegenpber frischem Gummi)

    Wollte nur sagen, dass die theoretische VMax., die auf deren Site angezeigt wird, insofern keine reale Auswirkung hat.

    Ok, das ist jetzt nicht unbedingt Alltag relevant, wobei es dem ein oder der anderen die Entscheidung jetzt etwas einfacher machen könnte 😛

  • Gangwahl Ortschaft

    kost kaum, bringt aber.
    Bloß!
    Wenn der Kettensatz eingelaufen ist, dann wird ein kleineres Ritzel unüberhörbar mit der ollen Kette kämpfen, dann ist der KS komplett fällig.

  • Nemo 2 - Kettenöler (Stand-alone System)

    Da gibt es übrigens auch 3D-Printer-Dateien für.


    Wie bereits oben gesagt, das Umstellen von der inneren Kante auf die Äußere brachte nach ca. 50Km Fahrstrecke eine wie von Geisterhand geputzte Kette. Das bezog sich allerdings zu 90% auf die Außenseite. Da kam mir erstmals der Gedanke einen Dualinjektor zu verbauen. Habsch aber wieder vergessen🤣