Noch 2 Stromdiebe und es gibt kein Strom mehr zu klauen...
Du sagst, du machst es dir gern leicht. Also musste für deine Aktion der Tank ned runter.
Trotzdem bin ich kein Freund von selbst verlegten Fahrwerk-Masseanschlüssen oder Batteriepol Klemmereien.
Besonders am Fahrwerk weiß mer nie, obs ned doch durch Vibes Kontaktprobs gibt. Außerdem sind 2pol Stecker schöner zu händeln und anzuschauen.
Nochwas:
es ist sehr hilfreich, die Y-Terminologie 'Nebenverbrauchstecker' zu vergessen und von Superseal zu sprechen.
Dann findet man ganz leicht alle benötigten Teile, etwa einen T-Verteiler (männl.) inkl 3 Stecker für den Anschluss zweier Verbraucher an den einen Y-Anschluss
Ich hatte Pins gesagt und die sind männlich und richtig -aber dann hab ich den falschen Link gepostet (jetzt isser korrigiert)
Hier nochmal der Link zu SuperSeal-Pins:
Kalacker
Die Superseal gibt es (soweit ich weiß) in 3 Größen. Ich glaube es muss die kleinste Größe sein.
Hätt ich geahnt, welch Ausmaß diese nebensächliche Frage annimmt.
Für mich ist bis auf weiteres
RN69
die Kurzschreibweise des neuen Modells
Sollte es zur rn69 tatsächlich nichts interessantes zu diskutieren geben?
Wenn mer vorher weiß, wie der Stecker aufgebaut ist, ein paar Tage Lieferzeit keine Rolle spielen und mer nicht grade dabei ist das Kabel zu verdrahten, um endlich mit Navi zu fahren...
-Also etwa nachdem man diese Anleitung hier gelesen und sie nicht netterweise verfasst hat-
Ja klar, wieso nicht den Stecker nehmen?
Es gibt sogar T-Abzweige für SuperSealVerbindungen. Etwa wenn mer auch noch Heizgriffe anschließen will.
Aber, um deine Frage zu beantworten, wenn mer -so wie ich- vor der Frage stand: Superseal abschneiden, Kabel dran löten oder Kabeldieb verwenden, dann ist der Kabeldieb nicht die schlechteste Option.
Funktioniert übrigens nach wie vor tadellos, auch wenn das so manch Sheriff nicht passt
Guckst du hier Klack
Es leben die Baumärkte!
Wie lautet eigentlich die aktuelle Typbezeichnung?
Wer kennt sich mit dem Aufbau des Tanks aus?
Wo genau sitzt der Schlauchanschluss für die Tankentlüftung? Wg. Euro X müsste die Entlüftung gleich der Überlauf sein?
Hat mal wer zu voll getankt, dass Sprit i.wo unterm bike austrat?
Was ich bisher nie probiert hatte: tanken auf dem Hauptständer.
Mein 3rd Partyständer funzt leider ziemlich schwer.
Gibts Erfahrungen auf der mt-09 bzw. Tracer, wie sich die Seitenneigung aufs Betanken auswirkt?
