Beiträge von Hoinzi

  • ContiRoadAttack 3


    Für die Reifen ohne Montage ein guter, aber nun auch kein ungewöhnlicher Preis. Die kosten bei unserem örtlichen Reifenfritzen mit Montage 320,- €.

  • Wie kommt man bei der Tracer 2018 an die Zubehöranschlüsse?

    Tatsächlich nein. Ich habe Schrumpfschlauch drüber gezogen, der sitzt jetzt schon ziemlich press im Loch des Steckers, so das abseits eines Hochwassers wohl keine nennenswerte Feuchtigkeit in den Stecker kommen sollte.


    Eleganter ist es natürlich mit den richtigen Dichtungen. Ob die mit den zwei Kabeln, die ich eingeführt habe, viel dichter gewesen wären als der Schrumpfschlauch weiß ich jetzt nicht.


    Irgendwann versehe ich das Ganze vielleicht mit selbst verschweißendem Klebeband. Dann ist es ganz sicher dicht...

  • Wie kommt man bei der Tracer 2018 an die Zubehöranschlüsse?

    So, nochmal vielen Dank an Berthold, der Tipp hat mir letztlich geholfen. Ist mir ja etwas peinlich, dass ich die beiden unteren Schrauben nicht selbst gesehen habe...


    Ich habe jetzt mein Navi angeschlossen und war mal so frei, das mit Bildern zu dokumentieren, damit andere Besitzer der 2018er Tracer vielleicht etwas schneller zum Ziel kommen.


    Zuerst muss die Scheibe runter, danach guckt man auf den höhenverstellbaren Scheibenhalter. Hier sind wie schon erwähnt die drei Schrauben zu lösen, zuerst die beiden unteren, dazu den Scheibenhalter ganz nach oben schieben. Wenn die beiden unteren Schrauben raus sind, dann muss der Halter ganz nach unten, dann kann man durch das Loch in der Mitte die dritte Schraube herausdrehen. Anschließend kann der Scheibenhalter einfach abgenommen werden.




    Um das nächste Verkleidungsteil abnehmen zu können, müssen rechts und links des Displays je drei Spreiznieten entfernt werden, dafür mit einem spitzen Gegendstand den Nubsi in der Mitte leicht eindrücken, dann lässt sich die Niet ganz einfach herausziehen. Wenn alle sechs Nieten raus sind, dann kann man das Teil noch vorne herausnehmen.




    Jetzt guckt man auf eine Metallplatte, die den Scheibenhalter trägt. Die Platte ist mit vier Inbus-Schrauben befestigt. Die dreht man raus und nimmt die Platte heraus.




    Ab hier ist es genauso wie bei den bisherigen Tracers auch schon, in dieser Gummitülle findet sich der Zubehöranschluss. Wie bisher auch steckt ein Stecker drauf, der noch keine Pins enthält. Ich habe mir über Ebay für ein paar Cent ein paar Superseal Stiftkontakte gekauft, das Stromkabel des Navis damit versehen und angeschlossen. Vorher sollte man natürlich die Polarität überprüfen. Der Zusammenbau geht natürlich und ganz einfach in umgekehrte Reihenfolge.




    Insgesamt dauert das Ganze vielleicht 20 Minuten. Am längsten habe ich wohl dafür gebraucht, die Kabel in die Stiftkontakte zu bekommen, weil ich auch gleich noch schon mal rein vorsorglich ein zweites Kabel für die LED-Blinker-Plus mit Positionslicht gezogen habe. Wenn ich mir die irgendwann zulege, muss ich dann nicht wieder lange nach Strom dafür suchen...

  • Wie kommt man bei der Tracer 2018 an die Zubehöranschlüsse?

    Die Dinger, die Du meinst, sind Spreiznieten. Aber die sind da auch nicht. Wie gesagt, abgesehen vom Halter der Scheibe ist das eine geschlossene Fläche... :eusa-think:


    Naja, muss nächste Woche zur 1.000er Inspektion, da werde ich den Schrauber mal fragen. Ich hatte gehofft, am Wochenende schon schrauben zu können, aber dazu müsste es erst mal was zum Schrauben geben... :eusa-shifty: