Korrosion Stossdämpfer

Das auf Zink lackiert wird, ist eine Seltenheit. Auf Zink muss man damit der Lack hält(nicht abblättert), einen speziellen Primer(Grundierung) nehmen. Zink lässt sich also schlecht lackieren, nach dem Verzinken passivert man die Oberfläche gewöhnlich, das heißt die Oberfläche wird gewollt in einer "Farbe/Säure" passiviert, damit die Atmosphäre es nicht ungewollt mit Verfärbungen oder Veränderungen der Schicht tut.
Das ist eine Erklärung: hoffe keiner sonst hat Ahnung davon.

Nabend, richtig auf Zink wird nicht lackiert, Zink bildet aber von selbst eine Oxidschicht die verhindert das das darunterliegenden Metall angegriffen wird. Passivieren oder beizen wird bei NiRoStä gemacht, dabei wird eine Säure benutzt!

Das ist doch schon mal beruhigend. Hoffen wir nur, dass es dann auch schnell geht!

Moment...

da steht nicht das was gemacht wird, da steht nur das soll sich jemand ansehen... das ist ein grosser Unterschied.

War gestern auf der Messe in Dortmund.
MOTORRAD hat auf ihrem Messestand den Dauertester MT-09 ausgestellt.

Hatte auch deutlichen Rost an der besagten Stelle am Federbein. Aber auch an anderen Stellen, Lenkerenden usw.

Mal sehen, ob die Herren Redakteure da mal was zu schreiben.

Da wird an noch mehr Stellen Rost auftauchen. Bei so Mopeds wie der MT09 muss man Abstriche in der Oberflächenqualität machen....deswegen sind sie ja so ,,billig". Yamaha verschenkt doch nichts, aber die sind wenigstens ehrlich. Bei Mercedes dreht man die Qualität massiv runter, lässt aber den Preis gleich.

Aber tröstet euch....ich habe schon viele Mopeds im Alltag gefahren....die rosten alle irgendwann (BMW besonders(abblätternder Motorlack incusive). Solange sie zuverlässig sind, stört es mich nicht. Und da habe ich bei Yamaha nur gute Erfahrungen gemacht. z.B. TDM 850...sah aus wie Scheiße....mit über 100Tkm gelaufen....aber lief wie ne eins. Bis sie ein Lieferwagen beim rückwärtsfahren platt gemacht hat......

Zitat von Doerni

Der Yamaha Händler wechselt den Stoßdämpfer auf Garantie aus!

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Ist das eine Vermutung deinerseits oder die gesichterte Zusage von Yamaha-Deutschland?

Immerhin stellt der Rost an dieser Stelle keine Funktionsbeeinträchtigung im Rahmen der Garantie/Gewährleistung dar. 24 Monate wird das Federbein schon halten

Hi,

wartet doch ab, bis das Teil komplett gelb ist, dann könnt Ihr´nen Öhlins-Aufkleber dran pappen
Meine kommt gleich mit gelben Federbein

....dann harren wir mal der Dinge was noch kommt. Vielleicht kann ja jemand eine Mängel-Liste erstellen (fortlaufende Datenbank)
in einem neuen Thread. Oftmals sind es ja Modell-spezifische Fehler. Man könnte dann nachschauen was es sein könnte und eventuel auch sehen was gemacht wurde (Garantie-Übernahme durch Händler, Verbesserung mit Fotos, ...).