Conti Road Attack 3

Hab den RA3 auch schon eine Weile montiert, super Grip in allen Lebenslagen und sehr agil, allerdings stört mich ein Punkt; in engen, langsameren Kehren habe ich immer das Gefühl, dass der Reifen von sich aus in die Kurve fallen will.

Fahre den CRA3 mittlerweile etwa 5.000km und er haucht langsam sein Leben aus. Wird wohl noch für diese Saison reichen, aber spätestens 2021 kommt was anderes drauf. Bin zwar auch prinzipiell zufrieden damit, da super Grip in allen Lebenslagen, aber auf der Tracer ist der Reifer überhaupt nicht hochgeschwindigkeitsstabil. Da passt die Warnung von Conti schon, die ich halt erst nach der Montage gelesen habe. Über 170km/h kann ich mit den Reifen nicht mit einem sicheren Gefühlt fahren. Daher kommt als nächstes vermutlich der S22.

hallo,

Den Roadattak 2 wird gerade günstig im Netz angeboten,ist das ein großer Unterschied zum fahrverhalten zum Roadattak 3?

Das hat schon seine Gründe:

Das musst du schon selbst entscheiden, ob ein mieser Reifen 50€ Ersparnis Wert ist.

Der CRA2 ist noch im Handel? Ich dachte der wurde wegen Schwäche bei Nässe schnell durch den CRA2evo ersetzt.

Wolle1050, kannst du mal ein Fazit nach deiner Tour abgeben?

Oder hat hier jemand noch den CRA3 in der letzten Saison bis zum Ende gefahren.

Meine damit das Ende der Laufleistung 😉

Der CRA3 ist schon länger Geschichte. Ich glaub, vorne gut 4000km und hinten gut 6000. Allerdings in den Pyrenäen.

Harmonisiert für meinen Geschmack sehr gut mit der Tracer in allen Temperaturen, auch nass und auch bei Endgeschwindigkeit.

Gruß

Wolle

nach 5000km hatte ich hinten immernoch 4mm

meine Hinterreifen halten von 3000 km in der Provence bis 6500 km ohne Frankreich. Vorne fast das Doppelte.