[Thema] Heizgriffe, hier rein...

Hi,

Zitat von ricpat

allein schon der Kabelstrang an den Griffen würde mich perseh stören beim Anblick

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das war auch für mich die Motivation für die Coolride.
Da kannste alle Griffe fahren, siehst keine Kabel, und das für <90€.

Die Tracer hat ja die Heizgriffsteueung und damit auch kein Reglerkäse.

Und wenn man zum einen auf die Heizgriffe angewiesen ist zum anderen Vielfahrer und zum dritten
schon soviel Ärger mit Kabelbrüchen und ausgestiegenen Reglern hatte, dann ist das die für mich
optimale Lösung, auch wenns ein wenig Basteln bedeutet.
Weil ich das auch soooo ungern mache.

Zitat von helmutotto

Hi,

das war auch für mich die Motivation für die Coolride.
Da kannste alle Griffe fahren, siehst keine Kabel, und das für <90€.

Die Tracer hat ja die Heizgriffsteueung und damit auch kein Reglerkäse.

Und wenn man zum einen auf die Heizgriffe angewiesen ist zum anderen Vielfahrer und zum dritten
schon soviel Ärger mit Kabelbrüchen und ausgestiegenen Reglern hatte, dann ist das die für mich
optimale Lösung, auch wenns ein wenig Basteln bedeutet.
Weil ich das auch soooo ungern mache.

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Coolride sind prinzipiell eine gute Alternative...bedeutet aber auch, das man viel basteln und ein gewisses technisches Verständniss mitbringen muss. Die Originalen sind weitestgehend "Plug&Play" und in 1h verbaut....ohne grosse Bastelei

Plug &Play waren meine Coolride auch, lediglich die Kabel durch den Lenker war etwas fummelei.

Zitat von The Thomsraider

Plug &Play waren meine Coolride auch, lediglich die Kabel durch den Lenker war etwas fummelei.

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Stimmt - und für die "ganz saubere Lösung" kann man die Kabel "in" den Amaturen verlegen. So das die
Kabelführung in den originalen Kabelsträngen verlaufen.
Ich hab die 4 Kabel innen neben dem rechten Riser nach außen verlegt.
Wenn man die original blinker Stecker verwendet ist auch die Montage der CoolRide unter 2 Stunden
zu bewerkstelligen. Nur das trocknen des Klebers dauert dann etwas länger.
Aber stimmt - Original ist halt Original. Und hätte ich hier nicht die Hilfe vom Forum gehabt, hätte
ich vermutlich auch diese montiert

Tach zusammen,
habe letztes WE eine Original-Griffheizung eingebaut und habe sie heute 2 std. getestet.

Auffällig war, dass die Gashand ordentlich Feuer hatte, die Linke aber fast so kalt war wie die Füße meiner Freundin.... nur fast!

Das kann ja so nicht gewollt sein!? Ich habe mir nun gedacht, bei Gelegenheit die Steckverbindungen zu tauschen. So sollte ich schonmal feststellen können ob es an der Stromversorgung liegt.

Kennst jemand vielleicht dieses Phänomen?!?!?!?

Bin dankbar für jeden Tip!
Gruß
Dirk

Zitat von vwelgolfo

Das ist gemeinhin bekannt als Gasgriffhülsenisolation

Links wird durch direkte verbindung mit dem lenker mehr wärme abgeführt

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Den Text richtig durch lesen in bezug auf links und rechts

HaWe

Zitat von McCouper

Tach zusammen,

Auffällig war, dass die Gashand ordentlich Feuer hatte, die Linke aber fast so kalt war wie die Füße meiner Freundin.... nur fast!

Bin dankbar für jeden Tip!
Gruß
Dirk

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Bei ihm ist die RECHTE seite wärmer wenn die Gasgriffhülse isoliert müste die Rechte Seite doch kälter sein

HaWe

Nein. Denn die Wärme bleibt, dank der Isolation duch die Hülse, dem rechten Griff besser erhalten. Auf der linken Seite wird die Wärme ohne Isolation besser an die hohle Lenkerstange abgeführt und ist somit kühler. Die Heizdrähte sind im Gummi des Griffes. Was gibts da nicht zu verstehen?