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Zitat von überholi

ich bin mal eine MTß7 mit verstärktem Rahmen, die gab es mal, gefahren als meine Tracer zur ersten Inspektion war.

ein Spass Motorrad ohne gleichen.

hätte ich nicht bereits die Tracer gehabt , so eine hätte mir gefallen. das ist Faktisch ne TDM mit 50 kg weniger. - und mit der TDM war ich auch auf der renne - aus Kurven müssen sich einige anstrengen dass sie da Motorisch und in der Gleichen Klasse ich meine Anfänger ,Fortgeschrittene usw auf der Rennstrecke ) mithalten können.

ein Kumpel Fährt, mit einer sv 650 in den Bergen enges Geläuf, wie ein Gott. da muss selbst ich mit meiner damaligen TDM schauen dass ich mitkomme. - die TDM war umgebaut auf 100nm /100 PS aus dem Keller. hatte auch mich erstaunt .

Dies bestätigt die einfache Regel. DAS DER FAHRER ZUMEISST DIE MUSIK BESTIMMT, UND NICHT DAS FAHRZEUG.

Auch ich kenne solche Erlebnisse. Ich YAMAHA FZ8, der andere SUZUKI RV 200 Fun Fun. Wir fuhren zusammen los und weg war er. Zu meiner Ehrenrettung sei noch gesagt, dass er ein ehemaliger Moto Crossfahrer ist.

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überholi

Dies bestätigt die einfache Regel. DAS DER FAHRER ZUMEISST DIE MUSIK BESTIMMT, UND NICHT DAS FAHRZEUG.

Auch ich kenne solche Erlebnisse. Ich YAMAHA FZ8, der andere SUZUKI RV 200 Fun Fun. Wir fuhren zusammen los und weg war er. Zu meiner Ehrenrettung sei noch gesagt, dass er ein ehemaliger Moto Crossfahrer ist.

Natürlich kann ein guter Fahrer ein paar PS kompensieren. Allerdings schaden dem dann ein paar mehr auch nicht. Aber hier spielt auch die umfangreichere Ausstattung und Elektronik mit rein. Ich bleib dabei. Mir ist das zu wenig. Gibt sicherlich Interessenten dafür, aber ich hätte da deutlich mehr erwartet. Das Möppie schließt definitiv nicht die Lücke zwischen der R6 zur R1. Den Spagat hat Kawa mit ZX6R besser hinbekommen.

Zitat von Er.Em.

Natürlich kann ein guter Fahrer ein paar PS kompensieren. Allerdings schaden dem dann ein paar mehr auch nicht

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Letztendlich spielt da auch die geographische Gegend eine Rolle.

Wenn man, wie ich hauptsächlich nur in den Alpen, Schwarzwald, Vogesen unterwegs ist

dann reichen auch die 75 PS, wenn man denn mal ganz ehrlich zu einem ist.

Anderseits ist schon ein geiles Gefühl, wenn der Vortrieb brachial ist.

Aber schneller bin ich dadurch nicht(zähle mich zu den Durchschnittsfahrern)

Doch schneller biste schon. -An der Tanke.

Zitat von quickshifter

Doch schneller biste schon. -An der Tanke.

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Hmmm hängt auch von der Fahrweise ab.

Großer Motor niedrige Drehzahl, kleiner Motor hohe Drehzahl kann die Rechnung auch schnell zerschießen.

Natürlich kann man auch mit der Baby-R flott fahren, klar. Aber dennoch war das zumindest für mich letztlich mickriger ausgefallen als gedacht. Ich denke hier lag der Hauptgedanke eher ein „mal wieder“ einteigerfreundliches Modell zu bringen.

Und die „richtigen“ scharfen SSP findest mittlerweile dann nur noch bei den 1000ern.

Mal von der neuen ZX6R abgesehen.

Und ich behaupte da ganz einfach mal, dass dies nur deshalb passiert weil die Produktionskosten hier kaum größer sind, aber die Kunden viel mehr bereit sind für die Tausender zu bezahlen. Wirtschaftlich zwar verständlich, aber gut finde ich das nicht.

Heißt ja letztlich nur dass diese im Prinzip letztlich teurer verkauft werden als nötig.

Egal, man hätte um die MT09 nur ne Verkleidung packen müssen und Front absenken. Zack - richtig geiles Eisen!

Das ist es was mich hauptsächlich ärgert. Aber wer weiß vielleicht kommt das ja noch.

Nur für den kleinen Twin würde ich nicht von der MT09 zur R7 wechseln. Uninteressante Vorstellung.

Gut von ner MT07 oder dergleichen kommend kann‘s vllt. Sinn machen.

Beschleunigt wird nicht mit PS oder Nm, sondern mit Zugkraft (pro kg). Und dazwischen sitzen Getriebe und Endübersetzung. Einfachmal durchklickern, und ruhig auch MT-07 und MT-09 vergleichen.

https://motorrad.sowas.com/son…timalen_uebersetzung.html

Voila, im noch halbwegs legalen Landstraßentempo und im gleichen Gang fährt die 07 der 09 davon

Mit 15:46 Kettenkit auf der 09 ist immerhin gleichstand bei der Zugkraft.

... ist aber alles Theorie, weil's viel auf den Fahrer ankommt

Zitat von Er.Em.

Egal, man hätte um die MT09 nur ne Verkleidung packen müssen und Front absenken. Zack - richtig geiles Eisen!

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Gute 200 R1 wurden jeweils 2019 und 2020 in Deutschland verkauft.

Wenn dann noch eine R9 kommen würde, könnten Sie die R1 zumindest in diesen Breitengraden einstampfen.

Zitat von Er.Em.

Und ich behaupte da ganz einfach mal, dass dies nur deshalb passiert weil die Produktionskosten hier kaum größer sind, aber die Kunden viel mehr bereit sind für die Tausender zu bezahlen. Wirtschaftlich zwar verständlich, aber gut finde ich das nicht.

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Ich glaube nicht, das Yamaha und Konsorten an Ihren 1000+cc grosse Reichtümer verdienen

Die Entwicklungskosten sind immens hoch und daraus resultieren ja die Erfahrungen für die neuen Bikes.

Auch in den kleineren Klassen.

Die Entwicklungs- und Produktionskosten bei den 600ern zu den 1000ern SSP sind laut 1000ps nur geringfügig unterschiedlich und soll der Grund sein dass die Hersteller größtenteils die 600er SSP eingestellt haben. Da ging es um das Video als nach längerer Modellpause Kawa doch wieder ne neue ZX6R raus brachte.

Hatte die neue ZX6R danach auch bei meinem Freundlichen Probe gefahren. War aber leider nich so meins. Lag hauptsächlich an den 4-Zylinder. Hatte mich währen der Probefahrt nich wirklich vom Hocker gehauen. Auch wenn se insgesamt „ganz nett“ war. Aber „nur nett“ wollte ich dann auch nicht für 13TEUR.

Hatte auch noch ne ZX10R und ne RSV4 da stehen. Aber das ist nicht meine Preisliga.

Das lohnt sich für die paar schönen Tage im Jahr für mich nicht, daher macht Probefahren keinen Sinn. Am Ende gefällt se einem noch. 🙈

Passt hier eher hin;

Gerade meine MT zur Durchsicht gebracht. Da stand bei meinem Stammhändler ne nagelneue RS660. Gerade aus der Box frisch aufgebaut mit laufendem Motor.

Puh - der Motor läuft im Stand für mein Empfinden arg „unrund“ und klingt insgesamt ein bissl „kacke“ ehrlich gesagt. 🙈

Optisch ganz hübsch, wirkt live aber bissl kurz/klein.

Front mit den LED Tagfahrlichtern und Scheinwerfern sieht aber richtig toll aus.