vom Mt 09/Akra Sound enttäuscht = Emotion Delle

moin Forums Gemeinde

ich brauch mal von Euch ein paar aufmunterte Worte und auch Argumente

wie schon da geschrieben habe http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=13&t=2182

machte ich am Fr meine erste Probefahrt mit einer MT 09 mit Akra

und das habe ich auch schon im TDM Forum geschrieben

moin ,


wie schon im Tracer First Test , geschrieben bin ich heute die MT 09 , (Mapping Update 2014 also nicht das ganz so aggressive ) mit Akra Probe gefahren 


Motor ist nicht uncool :rolleyes:  :lickout: hatte es bloß eben nicht Krachen lassen weil es eben ein Vorführer war ;( 


mit B Mode angefangen , Standard kurz angetestet , A Modus :rotate: 


selbst im B Mode schiebt das Ding an mit so einer Leichtigkeit :rolleyes: ohne es richtig zumerken ist Mann im 6. Gang schön Untertourig bei 130 km/h der Motorlauf ist Rau manchmal sehr Rau da muss mann sich daran gewöhnen :teufel: 


Im vergleich zur TDM da spürt Mann den Motor mehr das nun was passiert , auf der MT 09 oh scheiß Mann schaut auf den Tacho und Mann spürt nicht will schnell Mann schon ist .


von B- Mode auf Standard eigentlich gleich weiter auf den ach so bösen A-Mode , ja Mann merkt deutlich den Unterschied da passiert richtig was . Aber von Bockig sein unfahrbar 8o ?( da ist die ungeschliffene TDM schwieriger zufahren . Also ( Angst ) bei mir Respekt vor dem A- Mode muss mann nicht haben .


War bloß von Sound etwas enttäuscht , einmal von der Akra und auch vom Motor allgemein . Wie schon gesagt ich habe es nicht krachen Lassen wie bei meiner eigenen TDM war so Max bei 9000 t und schön bei 4000t geschalten da knalt die TDM vom Sound schon los . Der Motor ist Rau zur der TDM die ist ... wie soll ich das beschreiben wärmer , molliger .


Fazit : der Motor hat seinen ganz eignen Charakter , ein ganz anderer wie der Twin bei der TDM , Leistung , Drehmoment auch vor allem im untern Drehzahlen verblüffend gut mit einer Leichtigkeit schiebt er vorwärts . Ich finde in gut :ok: :

hat von Euch am Anfang ähnlich empfunden der von einen 2 Zylinder auf drei gewechselt ist

bitte keine Hemmung mit eurer Meinung ich bin schon Groß und kann einiges Vertragen

Zitat von TWELVE

Was willst Du hören ? Bin diese Maschine auch schon gefahren ( allerdings noch altes Mapping ) und mir hat der Sound gut gefallen.

Denke dass man eh größere Probleme hat, wenn man mit einem anderen Fahrzeug Vergleiche anstellt.Wobei das aktuell gefahrene
ja nicht immer besser sein muß, es hat eben nur andere Eigenheiten, an die man sich gewöhnt hat und sie deshalb als normal empfindet.

Die meisten werden nen 3-Zylinder kaufen gerade weil sie dessen Eigenheiten bevorzugen.

Die MT ist einfach ein ganz spezielles Möp, entweder man mag es oder man mag es eben nicht nicht.Kenne jemanden, der überhaupt
nicht warm geworden ist und sich für eine Street Triple entschieden hat.Vielleicht probierst Du die mal ?

Edit: mit "diese" meine ich wirklich diese und nicht irgendeine ( R&E in Halle).

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@Twelve
he , wie kommst Du nach Halle , hat misch schon gewundert wie Du das meinst mit diese bin ich schon gefahren
ich fand den Händler erstmal nicht schlecht , unsere in Leipzig da ist der in der Werkstatt so was von mufflig aber so was von
ich komme bloß so selten nach Halle wegen der magischen Grenze

direkt am Motor oder am Fahrverhalten lag es nicht , nur der Sound ist irgenwie der Funke nicht gesprungen oder ich hatte zu große Erwartungshaltung

mh , das ist ja auch gerade das Problem , ich mag kein Moped kaufen worauf ich mich nicht 100% Wohlfühle

Es lag sicherlich auch daran das sie Mir zu Nackt ist , war schon erstmal komisch so viel Straße vor einen zusehen
Aber da hat ja eben nun mal jeder seinen Vorlieben , sonst würde ja nur Einheitsbrei rum fahren.

gefahren ist Sie göttlich , das Fahrwerk war schon recht weich aber für die kleine und allein voll okay

Laufleistung Möpi war über 6000 km , Kat drin oder K+N keine Ahnung , sicherlich geht da Sound Technisch noch was

ja bei TDM spürt Mann den 2 Zylinder und meine Storm Tüten blasen ab 4000t auch mächtig los , ich war auch auf der MT 09 irgendwie unterfordert , die ging so leicht wie eine Feder ans Werk , wie schon geschrieben bin auch nicht Hochtourig gefahren , wollte eigentlich testen wie der CP 3 bzw ob der CP 3 genauso von unten anschiebt wie die TDM .... mh das macht er aber eben ganz leicht und unauffällig an der stelle macht die TDM schon Krach , schönen Krach