Spritverbrauch ? / Tankinhalt 14L, Reserve 2,8L

Zitat von pablo

... ich mag´s ja kaum erzählen, aber....

- eine gute 4 tsd. km Tour durch Norwegen (plus Anfahrt) und der Durchschnittsverbrauch lag durchweg bei unter 4 Litern. (Auf der Anfahrt durch D und DK natürlich nicht). Allerdings sollte Mensch dort mit der Mehrwertsteuer vorsichtig sein, sie könnte schnell dreistellig werden

Das maximale Minimum knackte laut BC die drei (!) Liter Marke. (Mit ein paar kleinen Tricks, aber durchaus nicht langweilig...). Die unter drei Liter laut BC waren natürlich gelogen, real waren es dann ca. 3,3 L/100km. Mit Gepäck und ganz so leicht bin ich auch nicht... Real 358 km ohne dass die Reserve geblinkt hätte!
Bei Spritpreisen von rund 2.- €/Liter hatte ich auch nichts dagegen. Nächste Jahr werde ich mal mein Projet der Übersetzungsverlängerung angehen und sehen, was noch so geht (wenn ich noch neben dem Fahren überhaupt dazu komme

Gruß Paul

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Ja ja-, Norwegen!

Das Spritsparparadies!
Selbst meine Bandit habe ich damals in Norwegen auf unglaubliche 4,2 L/100Km gebracht.
Hier kam sie nie unter 6 L. meistens aber 6.5 bis 7 L. auf 100 Km.

Irgend etwas müssen die Trolle dort an Adjektiven dem Sprit zugesetzt haben!
Denn Fahrspaß hatten wir auf der gesamten Strecke vom Nordkap bis zum Südkap!

Meine MT liegt z.Zt zwischen 5,2 und 5,6 Litern auf 100Km.
Wenn es dabei bleibt, stimmt der Verbrauch in Relation zum Spaß!

Gruß Meikel

Ich hätte ja ein paar Theorien, wieso das in Norwegen sparsamer geht:
– Die erste hat etwas mit Elchen und Rentieren zu tun …Methanhaltige Flatulenzen, die Rülpser der Elken nicht zu vergessen
– Die zweite mit den Seewinden von den ganzen Bohrinseln
– Die dritte, dass der Rest von Europa das Benzin panscht
– Die vierte mit den UFO-Sichtungen in den Fjiorden
- Die fünfte mit den fehlenden Zuschauern am Fahrbahnrand (ist nur so eine These )
- Die sechste mit den vom Heizen ablenkenden Landschaften

Meine Vermutung ist, dass es dort keine Ampeln gibt, wie hier in Schland.

Die Flachlandtheorie hatte ich auch erst… aber Norwegen hat ordentliche Felslandschaften, dagegen sind die Alpen harmlos… gegen die Flachlandtheorie spricht auch der Spritbedarf einiger NRWler hier

Oder es liegt daran, dass unserem Sprit statt Adjektive eher Verben zugesetzt werden!

Zitat von trixi

Ich hätte ja ein paar Theorien, wieso das in Norwegen sparsamer geht:
– ...
- Die sechste mit den vom Heizen ablenkenden Landschaften

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... an der sechsten These ist durchaus was dran und Ampeln gibt es auch nicht so viele...
Das Wichtigste ist, glaube ich jedenfalls, die Bioschnittstelle! (Aber an den Verbrauch meiner Innova mit 2 L/100km kommt auch Yamaneko nicht ran... )

Tschüss Paul

Zwischen 4,5 und 6,4 l - auch mit bayerischer Luft...

letzteres auf der A-Bahn - wollte wissen wie schnell mein Moped ist...

hallo,beim blitzer-marathon fast vorschriftsmäsig gefahren,da lag mein verbrauch bei 4,2 liter!!

Ich schaffe gut und gerne 7 liter....

Relativ normale fahrweise.