WILBERS : Fahrwerk

Naja Gabelfedernsatz sollte eigentlich gleich mit gewechselt werden, dann hast definitiv Ruhe und bei dem Preis zu vernachlässigen

Mann muss sich ja noch was für den Winter aufheben

Stimmt auch wieder. Aber das würde ich trotzdem nicht raus zögern

Seit Freitag fährt meine MT-09 nun endlich mit dem neuen WILBERS-Fahrwerk. 641er Federbein in Sonderfarbe RAL 2004 und progressive Gabelfedern. Ich finde, der relativ geringe Aufpreis für die Sonderfarbe hat sich gelohnt - siehe Bilder. Details zu den Einstellungen könnt ihr hier finden: http://mt09.de/forum/viewtopic…stellung&start=190#p44568

In Orange ist sie einfach am schönsten... Oje ich befürchte da gibt es user Diensts anderen sehen. Naja, aber ich finde das passt super mit dem Federbein.

Kann mir malmjemand den Unterschied zwischen 641 und 641 erklären???

Zitat von Apophis

Kann mir malmjemand den Unterschied zwischen 641 und 641 erklären???

Alles anzeigen

Da gibt es keinen. Nur zum 640er.

Wenn ich eine Orange hätte, hätte ich das auch in der Farbe gemacht.

Hätte der erste richtige Farbakzent bei meiner Grauen sein können, aber 3 Wochen länger warten wollte ich einfach nicht. Sehr schöne Farbe jedenfalls. Ist das Reservoir wirklich nur mit Kabelbindern festgemacht?

Hast recht, das sieht mit Kabelbindern nicht gerade professionell aus...

Gruß Ralf

Zitat von Apophis

Kann mir malmjemand den Unterschied zwischen 641 und 641 erklären???

Alles anzeigen

Das 641 hat zusätzlich eine zweifach Einstellmöglichkeit für die Druckstufe. das 640 lässt sich nur in der Zugstufe einstellen.

Zitat von trixi

Ist das Reservoir wirklich nur mit Kabelbindern festgemacht?

Alles anzeigen

Ja, das ist tatsächlich so. Ich habe das bei einem Fahrwerksspezialisten machen lassen, die Firma Rehcing, http://www.rehcing.de/, in Herborn. Der Inhaber, Andreas Reh, hatt den Umbau selbst vorgenommen. Es hätte die Alternative mit Schlauchschellen aus Edelstahl gegeben. Wir waren uns aber beide einig, dass die Kabelbinder-Variante die optisch bessere ist. Außerdem verkratzt die Rahmenstrebe dadurch nicht. Was die Stabilität angeht habe ich keine Bedenken.

Sicher, aber es gäbe doch Rohrschellen mit Gummischutz… (Abb. ist nur ein Beispiel)

Quelle: esska