Rasselndes Geräusch vom Kettenrad kommend

  • #1

    Hallo zusammen,


    habe eine neue SP und fahre seit 600km.


    Mir ist beim heimfahren vom Händler bei bestimmten Drehzahlen schon ein metallisch-rasselndes Geräusch aufgefallen, welches von hinten kommt. Ich dachte zu erst es ist das Kennzeichen, welches vibriert.


    Habe mit einem Kumpel gestern jetzt mal die Kette etwas nachgespannt und gefettet und wir haben das Geräusch jetzt eindeutig aus dem Bereich des Kettenrads hören können. Es ist mittlerweile so laut, dass selbst er auf dem Motorrad hinter mir beim fahren das Geräusch hören kann. Es spielt keine Rolle ob Last drauf ist oder nicht, das Rad muss sich einfach drehen. Beim beschleunigen wird das Geräusch manchmal kurz verstärkt.


    Wir vermuten aktuell, dass das Radlager schuld ist.


    Ich bin eine nicht-SP vor dem kauf 2-3 Stunden probegefahren und da ist mir das nicht aufgefallen.


    Ich kann mir nicht vorstellen, dass das normal ist. Bevor ich zur Werkstatt gehe wegen dem 1. Service dachte ich frage mal nach euren Erfahrungen.


    Link zum Video vom Rasseln

  • Rudolf

    Hat das Thema freigeschaltet.
  • #2

    schau doch mal wie und wo die Kette auf dem hinteren Kettenrad läuft, in der Mitte oder am Rand rechts oder links (= Ketteneinstellung falsch).

    Ich hatte das laute Laufgeräusch auch und dann die Kette so justiert dass sie exakt in der Mitte des Kettenrades hinten läuft = Problem erledigt.

    Dazu braucht es auch keinen Laser, man sieht sofort im ersten Gang wo die Kette dagegenläuft. :obscene-drinkingcheers:

    1970 Hercules K 50 RX; 1974 Yamaha RD 250; 1981 Maico MD 250 wk; 1983 Kawasaki GPZ 1100; 1987 Yamaha FJ 1200; 1988 Yamaha SRX 6; 1991 Honda ST 1100; 1993 Honda ST 1100 ABS; 1999 Honda CBR 900 RR; 2001 Honda GL 1800; 2005 Honda GL 1800; 2012 BMW K 1600 GTL; 2016 Triumph Tiger Explorer; 2018 Tiger 1200; 2021 Kawasaki Versys 1000 SE GT; 2023 Tracer 9 GT+ und ADV 350


    Gruß aus dem Tullnerfeld von Edi :boywink:

  • #3

    Ah, guter Tipp, danke! Ich werde das mal nachprüfen. muss die Maschine dafür aufgebockt sein oder kann ich das im Stand kontrollieren? habe das gleiche Video auch dem Mechaniker, welcher die 1000er Inspektion machen wird geschickt und er meinte, dass es der "Kettenrieb" ist und das es wohl normal ist. Das dürfte sich dann mit deiner Vermutung eigentlich decken oder? Ich denke aber so laut wie das Geräusch ist kann das nicht ganz normal sein.


    Werde das auf jeden Fall mal überprüfen heute

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