Wilbers vs Öhlins

  • #11

    Nur so am Rande. Habe für die RN438 auf Empfehlung meines Yamaha-Händlers (auch im Rennsport tätig) dieses Federbein gekauft nach meiner Konfiguration (Fahrer über 120kg Lebendgewicht :) )


    YSS ABE approval list for 456:

    MT-09 (MTM850A) RN43, e13*168/2013*00002 16 -

    MZ456-330 TRL-58 56-120-165


    Bin damit super zufrieden, ließ sich gut auf mich einstellen. Gibt es auch bei Wilbers auf der Seite, evtl auch für die neueren Modelle.

    Evtl. eine Alternative.

  • #13

    Ich hole meine MT am 13.2 bei Wilbers ab.

    Falls bis dahin es keiner genau sagen kann, kann ich dort mal nachfragen was original ist und was jetzt bei mir verbaut wurde.

  • #15

    Ah, danke für die Info. Sehr geil. D.h es gibt bald auch endlich ein Federbein von Wilbers für die RN87 👌🏻


    Lässt du auch vorne machen?


    Was sind so die Einstellungen auf die ihr euch geeinigt habt bzw was hast du angegeben?

  • #16

    Da ist die zentrale Europaverwaltung. Glaube nicht, dass die individuelle Kundenanfragen bearbeiten. Ich würde dann eher hier hin gehen, ist quasi umme Ecke:


    Home - Zweirad Schmitz GmbH


    Der Händler ist auch Öhlins-Stützpunkthändler. Hat mir auch mein Fahrwerk perfekt eingestellt. :thumbup:







    Ciao L - DT50MX - AF-1 50 - KLR250 - RD350N - Vespa PX200E - CBR600F - ZX6R - GSX-R750SRAD - YZF-R1 - DR800S Big - VTR1000-SP1 - ZX10R - 999 - 1089S - XT660X - Dorsoduro 750 - F800R - CBR600RR - VTR1000F Firestorm - VTR1000-SP1 - R nineT - CBR1000RR Fireblade - CBR1000RR-SP1 Fireblade - FMX650 - 690 Duke - CBR1000RR-R-SP Fireblade 30th Anniversary Edition - CB1000R - VTR1000F Firestorm - RS660 Stars & Stribes Edition - MT-03 660 - MT-09 Street Rally - XSR900GP - Tracer9GT+ - CB1000 Hornet SP

  • #17

    Die Arbeiten dort auch private sowie Motorsport-Kundenaufträge ab.

    Ich habe ganz in der Nähe selber gearbeitet.

    Aber wenn man einen zertifizierten Wartungspartner in seiner Nähe hat, braucht man natürlich nicht in die Eifel fahren, um dort den selben Job machen zu lassen.


    Ich persönlich habe Schmitz den Rücken zugekehrt, werde ihn aber nicht deswegen schlecht machen. Ich hatte vermutlich einfach nur vermehrt Pech mit ihm.

  • #18

    Ich bin noch zufrieden. :handgestures-thumbupright:

    Ciao L - DT50MX - AF-1 50 - KLR250 - RD350N - Vespa PX200E - CBR600F - ZX6R - GSX-R750SRAD - YZF-R1 - DR800S Big - VTR1000-SP1 - ZX10R - 999 - 1089S - XT660X - Dorsoduro 750 - F800R - CBR600RR - VTR1000F Firestorm - VTR1000-SP1 - R nineT - CBR1000RR Fireblade - CBR1000RR-SP1 Fireblade - FMX650 - 690 Duke - CBR1000RR-R-SP Fireblade 30th Anniversary Edition - CB1000R - VTR1000F Firestorm - RS660 Stars & Stribes Edition - MT-03 660 - MT-09 Street Rally - XSR900GP - Tracer9GT+ - CB1000 Hornet SP

  • #19

    Genau, das sollte bald dann offiziell raus kommen.


    Ja, vorne wird mit gemacht.

    Da ich aber eher technischer Laie bin kann ich zu den Einstellungen nichts groß sagen


    Ich hab angegeben das ich leicht bin wie 120kg Federn 😂

    Ansonsten das ich sportlich fahre, aber nicht baller wie verrückt, gerne lange Touren und auch mal schlechtere Straßen mitnehme.

    Fahre ausschließlich ohne Sozia und selten mit Gepäck (außer mal ne kleine Hecktasche/Tankrucksack)


    Verbaut bekomme ich hinten das Typ 641 ohne weiteren Schnickschnack

  • #20

    Federbein:

    Wenn du zwischen Touren und (einigermaßenem) sportlichem Biken pendelst, solltest du unbedingt eine verstellbare Zugstufe mitordern.


    Dann kannnste auch als Unambitionierter jederzeit mehr Komfort oder mehr Sport einregeln.


    Wenn du das weglässt, kannste Sport bei deinen Angaben komplett knicken, dann haste relativ guten Komfort.

    Aber auch der ließe sich per Zugstufe spürbar erhöhen.


    Mein Tipp:

    Ändere deine Bestellung, solange es noch geht. Der Aufpreis macht sich bezahlt

    Wg. Krach fahr ich aus der Haut: loud is out!

    -Not all you do, is only your own Ding. :happy-sunny:

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