naja so ganz ohne war die erste Generation auch nicht...
Das sie dringend ein umfassendes FahrwerksUpgrade bräuchte ist ja hinlänglich bekannt. - Was mich darüber hinaus aber ziemlich gestört hat, war das unangenehme ResonanzVerhalten des Auspuff mit dem damit einher gehenden Drehmomentloch zwischen 5.000 und 6.500upm und einem unangenehmen Dröhnen unterm Krachhut (Schuberth C3Pro)
Erst mit Akrapovic, K&N Filter und angepasster Kennlinie wurde der Motor richtig gut...