Autoreisezug mit dem Motorrad.. Erfahrungen gesucht

Naja, du zahlst davon ja schon zusammen €300 für das Bett. Das Motorrad kommt im Durchschnitt auf €210/Richtung.

Es sind rund 720km, Spritkosten ca. 60€ oder mehr je Richtung, dafür hast du keine Reifenabnützung, kannst über Nacht reisen und das sicher und bequem. Ist wie Business-Reisen für's Motorrad. Ja, ist etwas teuer, aber würde ich machen.

Die Zugstrecken sind weniger geworden und teurer. Falls du dich entschließt es zu tun, sei beim Verspannen auf jeden fall dabei. Gib dir Haltepunkte an und halte ev. ein paar Tücher bereit, die du dazwischen gibt's, falls der Gurt bei lackierten Flächen vorbeiläuft.

Ich bin früher oft Wien - Feldkirch gefahren. War gut.

Achja, halt beim Auf/AB Fahren die Rübe unten, um nicht mit dem Helm oben anzuklopfen.

bin vor 15 Jahren einmal im Juli mit dem Urlaubsexpress von HH-Altona nach München-Ost gefahren...

Die Fahrt war OK und sehr entspannt, aber der Preis jenseits von gut und böse. Hin und zurück bei Buchung im September des Vorjahres € 960,- / kurz vor Reiseantritt wärs es fast das Doppelte gewesen.

Hab mir danach für damals einmalig € 1.400,- dann einen kleinen, absekbaren 750kg Trailer angeschaft. Der kostet mich an Steuern und Versicherung im Jahr ganze € 45,- und leistet mir bis heute gute Dienste...

- Abends um 20.00Uhr los, Tempomat auf 100kmh und mit ein paar Kaffepausen bei Sommenaufgang in den Alpen...

Inzwischen gern auch mit längerem Zwischenstopp im Camper bei Freunden auf halber Strecke.- ist natürlich dann noch entspannter...😉

Wir sind dieses Jahr auch in Italien gewesen, 5 Bikes, 3 Autos, 2 Anhänger. Anhängermiete für diese Zeit ca 130Euro für ein großen 1200kg Anhänger für 3 Bikes, kleinere sind billiger (zweiter Anhänger war deren Privatbesitz, kostete 5000Euro weils geschlossener Pferdeanhänger ist, Bikes also im Trocknenen mitfahren). Waren Seealpen Cuneo. Kosten für alle Fahrzeuge incl Maut(Bernardinotunnel) ca 1000 Euro. Funfakt: der große Anhänger wurde vom Tesla gezogen. 6 Lade-Stops, abhängen, laden, anhängen, weil mit Anhänger kein Kabel lang genug war. Ca 1,5std mehr Zeit wie Diesel ohne Anhänger. Speedlimits haben uns quasi gleich schnell gemacht. Wir hatten nach 6 Std fahrt 1,5Std Essenspause nötig. DIe hatten alle 2 Std eine kleine Pause und blieben viel fitter als wir. Hey und das von bekennendem Elektroautohasser. Ich war trotzdem erstaunt. Mein Tip war das die Zwischenübernachtung einlegen. Habe mich völlig getäuscht.

Fazit: Hatten wir vor 2 Jahren schonmal gemacht, haben wir wieder gemacht, werden wir auch weiterhin so machen.

Ein Auto belegt 5m Zuglänge bzw rechnerisch 2,5m weil Doppelstöckig. Auf 2,5m bekommt man 8 Personen unter. Und soviel muss dann das Auto eben auch kosten. Und weil das die Sache teuer macht, machen es immer weniger. Und weil es weniger machen, wird es noch teurer. Autoreisezüge sind keine billige Alternative, nur eine saubequeme.

Nachtrag, aber zur Übersichtlichkeit als zweites Posting

Ich hatte mal Spedition ins Auge gefasst. Eine Palette mit 300kg bekommt man je nach dem für 400-500Euro transportiert nach Italien, Frankreich, Österreich(diese Preise hatte ich angefragt). Die Entfernung spielt da keine so große Rolle, die fahren sowieso und jeder Platz der Leer bleibt ist Verlust. Allerdings benötigt Moped 2 Palettenplätze a 1,2m. Palette sind ja 1,2x0,8m.

Dann könnte man billige Zugtickets nutzen oder sogar Fliegen, da auf die Palette neben Moped auch Ausrüstung und Gepäck passt. Nicht wirklich billige, aber deutlich flexibler.

Ich habe früher den ÖBB nightjet an Düsseldorf-Innsbruck genutzt, das war sehr cool und für 170€ je Strecke auch sehr OK. Ich glaube den gibt's nicht mehr. Urlaubsexpress ist leider wirklich sehr teuer.

Beim Preisvergleich aber beachten, man spart sich pro Strecke zwei Übernachtungen und einen Urlaubstag, das sind auch schon 200-400€, je nachdem. Man kann es sich also schön rechnen. Morgens mit Motorrad und Büro, abends zum Bahnhof, und am nächsten Morgen ist man schon in Österreich/Italien, das ist doch genial!

Motorräder müssen unten in den Zug. Das ist es nur 160 cm hoch und man haut sich leicht den Helm an. Tankrucksack ab und wenn möglich auch Sitzbank. Weichgepäck muss in den Personenzug.

Sitzbank? Echt? Wie schon geschrieben, bin ich schon öfters mit dem Autoreisezug gefahren, aber von der Sitzbank höre ich das 1. mal-

Ich habe mich auch schon mehrfach mit dem Thema beschäftigt, komme immer wieder zur Erkenntnis das die Bahn auch nicht das gelbe vom Ei ist, teuer und wenig Angebote.

Schade eigentlich das ein Unternehmen wie die Bahn, die in der Öffentlichkeit immer um Anerkennung kämpft, so wenig Modern und flexibel ist.

Am günstigsten ist einen Hänger leihen und über Nacht fahren.

Natürlich kommt es darauf an von wo nach wo, und ist dementsprechend auch anstrengend.

Zum Schluß ist für mich die schönste und beste Lösung die Anreise mit dem Motorrad selber.

Muss jeder ja für sich selber entscheiden ob er An und Abreise als vertane Zeit sieht, oder es einfach mit zum " Urlaub" zählt.

Kosten, selbst mit Übernachtung, halten sich wohl die Waage.

Nur der Erlebnis Faktor ist auf jeden Fall wesentlich höher, natürlich aber auch der Zeitaufwand.

Alternativ gibt es ja auch noch Speditionen, oder andere Unternehmen die das Motorrad in das Urlaubsgebiet transportieren.

Zitat von blahwas

Ich habe früher den ÖBB nightjet an Düsseldorf-Innsbruck genutzt, das war sehr cool und für 170€ je Strecke auch sehr OK. Ich glaube den gibt's nicht mehr. Urlaubsexpress ist leider wirklich sehr teuer.

Beim Preisvergleich aber beachten, man spart sich pro Strecke zwei Übernachtungen und einen Urlaubstag, das sind auch schon 200-400€, je nachdem. Man kann es sich also schön rechnen. Morgens mit Motorrad und Büro, abends zum Bahnhof, und am nächsten Morgen ist man schon in Österreich/Italien, das ist doch genial!

Motorräder müssen unten in den Zug. Das ist es nur 160 cm hoch und man haut sich leicht den Helm an. Tankrucksack ab und wenn möglich auch Sitzbank. Weichgepäck muss in den Personenzug.

Alles anzeigen

Mach ich dann für 50 Euro mit dem Flixbus. Abends in Karlsruhe los, morgens um 9 in Venedig. Nicht so bequem wie Schlafkabine, aber schneller als die Bahn. Und ein Bruchteil des Preises.

Guten Morgen,

bin auch 1x vor über 15 Jahren von Düsseldorf nach Narbonne, Frankreich gefahren mit dem Autoreisezug. Im Grunde war es damals eine echt gute Erfahrung - Abends nach Düsseldorf zum Verladen (wie oben schon erwähnt, beim Spannen dabei sein und Lappen zum dazwischen legen mitnehmen - und ja, Rübe unten halten beim drauffahren - ist echt alles sehr tief), dann zum Gleis laufen und 1Stunde später losgefahren über Nacht! Am nächsten Morgen angekommen, Perfekt!

Meiner Meinung nach muss man hier immer eine Gegerechnung machen, was mich die Fahrt mit dem Mottorad bis zum Ziel kosten würde - Zeit und Geld. Bei meinem o.g. Beispiel hätten wir 2x zwischenübernachten müssen und ca. 1.150 Km einfache Fahrt und mindestens 2 Übernachtungen gekostet. Kannst Dir selber ausrechnen, was das Kosten würde und damals war es unterm Strich vom Geld her pari, aber 2 Tage Anreise (1 Tag hin, 1 Tag zurück) gespart.

Bei Südtirol sieht die Sache etwas anders aus, da ein paar 100 Km näher das Ziel. Hier bin ich auch schon eher mal mit dem Anhänger (Mietanhänger + natürlich entsprechendes Auto muss vorhanden sein) gefahren bzw. direkt mit dem Moped mit 1 Zwischenübernachtung.

Da ist die Kalkulation für die Bahn eher schlecht meiner Meinung nach und man sollte lieber die 2 weiteren Optionen mit eigener Anreise per Moped oder Auto/Anhänger nehmen.

Gruß

Pat