Was hast du heute mit deinem Bike gemacht ?

  • #1.682

    Hab meine zur Durchsicht und zum TÜF gebracht. Ab als Leihbike eine YAMT 09 mit Akra. Wow da hört man echt keinen Unterschied, bin froh das Geld damals gespart zu haben.

  • #1.683

    Hatte damals auf meiner XSR900GP auch den Akra drauf. Der Soundunterschied war "überschaubar" und war sein Geld nicht wert. Vom, in der Werbung immer wieder angepriesenen, Leistungsgewinn möchte ich garnicht erst anfangen. ^^ Ich hatte das Teil damals wegen der Optik gekauft.

    Ciao L - DT50MX - AF-1 50 - KLR250 - RD350N - Vespa PX200E - CBR600F - ZX6R - GSX-R750SRAD - YZF-R1 - DR800S Big - VTR1000-SP1 - ZX10R - 999 - 1089S - XT660X - Dorsoduro 750 - F800R - CBR600RR - VTR1000F Firestorm - VTR1000-SP1 - R nineT - CBR1000RR Fireblade - CBR1000RR-SP1 Fireblade - FMX650 - 690 Duke - CBR1000RR-R-SP Fireblade 30th Anniversary Edition - CB1000R - VTR1000F Firestorm - RS660 Stars & Stribes Edition - MT-03 660 - MT-09 Street Rally - XSR900GP - Tracer9GT+ - CB1000 Hornet SP

  • #1.684

    Betrifft nicht meine Tracer, sondern meine fast 20 Jahre alten Burgman 400.

    Ich wollte vorletztes Wochenende meine Frau in der Reha besuchen, sie hatte ein neues Knie bekommen.

    Schön Morgens früh bei bestem Wetter los, genüsslich ca. 100 Kilometer Landstraße durch das Bergische, top.

    Fast vor dem Ziel eine Tankstelle aufgesucht, dort den Burgman voll getankt, und mir ein Frikadellenbrötchen und ein Kaltgetränk gegönnt.

    Nach der Pause sprang Mister Zuverlässig nicht mehr an.

    Fast 30000 Kilometer störungsfrei und jetzt Ende im Gelände.

    Hmmm, eventuell Batterie, ist die Zweite und auch schon 9 Jahre alt.

    ADAC angerufen, Samstags bei top Wetter ein Sechser im Lotto.

    Nach fast 3 Stunden Wartezeit, juhu, der Gelbe Engel ist da.

    Überbrücken mit seinem Kabel nicht so dolle, weil zu dicke Klemmen.

    Abschlepper kam nach weiterer Stunde und ab ging es zur nächsten Werkstatt, die natürlich Samstag Nachmittag schon zu hatte.

    Egal, Roller abgestellt und Schlüssel in Briefkasten geworfen.

    Während der Heimreise mit Hindernissen Kontakt per Email zu der Werkstatt aufgenommen😱 14 Tage Betriebsferien.


    Sonntags mit Auto und Powerbank zum Roller gefahren, Überbrücken ohne Erfolg.


    Montag Roller mit Hänger abgeholt und Zettel in den Briefkasten geworfen zur Aufklärung was da denn für ein Schlüssel drin liegt.


    Dienstag neue Batterie eingebaut, ohne Erfolg.


    Anlasser bestellt und Mittwoch den Burgman teilweise zerlegt.


    Freitag neuen Anlasser montiert und Fahrzeug wieder zusammen gebaut, Probefahrt, top.


    Sonntag aber mit der Tracer zur Frau gefahren, das war ohne Probleme.


    War ne spannende Woche, dabei viel über den Roller gelernt und am Ende viel Geld wegen Eigenleistung gespart.


    Muss nur noch wieder an den Schlüssel kommen 🙄


    Einer von uns beiden ist klüger als du 8)

  • #1.685

    Ohne Frage! Aber leider auch die Nerven "etwas" strapaziert.

    Schön, dass es noch so gut ausging. :thumbup:

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  • #1.687

    Ach du Schande, wenn es kommt, dann immer unpassend.

  • #1.688

    An der Anlasser kommt nur dran wenn der Roller so gerupft aussieht wie auf den Fotos.

    Gemessen hat er, war sich aber nicht sicher.


    Ja, die Stunden, Tage, die Woche hat schon Nerven gekostet.

    Aber der Triumph hat das hinterher weggezaubert ;)


    Lotto an diesem Samstag zu spielen wäre auch für die Katz gewesen. :P

    Einer von uns beiden ist klüger als du 8)

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