Kurvenschneiden ja oder nein
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#112 Der Pickup hat das nämlich gemacht, der zieht auf seine Spur,als er dich gesehen hat.
Nö, schau Dir das Video nochmal an. Der hat mich nicht gesehen und zieht schön wieder rein, als ich ihn überhole. Hatte ich auch nicht mit gerechnet, da ich auch noch kurz gehupt habe (was übrigens ein legales Anzeigen eines Überholvorgangs ist).^^
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#113 Nö, schau Dir das Video nochmal an. Der hat mich nicht gesehen und zieht schön wieder rein, als ich ihn überhole. Hatte ich auch nicht mit gerechnet, da ich auch noch kurz gehupt habe (was übrigens ein legales Anzeigen eines Überholvorgangs ist).^^
Okay, hätte ich jetzt anders interpretiert gehabt, aber er zuckt nochmal rüber.
Ist halt dann nicht ganz ohne Risiko so einen Spezialisten zu überholen ...
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#114 Nö, schau Dir das Video nochmal an.
Anmerkung die nichts mit der Sache zu tun hat...
So wunderbar diese leere Passstraße ist... Für einen der sich das 6:37 min. Video anschaut reicht echt 1x anschauen.
In Live und auf'm Bike... "Zurück und noch 5-10x fahren und anschauen" Wunderbar leer - das sind die schönen Momente
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#115 Gestern über 300 km im Mittel- und Nordschwarzwald unterwegs.
Da habe ich ein paar Lieblingsstrecken, unter anderem auch Wildschappach.
Die Straße verbindet Schappach mit Bad Peterstal.
Da gibt es eine Rechtskurve die mir gleich als gefährlich aufgefallen ist und ich immer aufpassen muss, daß ich nicht zu weit nach links komme.
Hier ein Bildausschnitt meiner GoPro 9.
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#117 Genau.
Es ist eine von vielen Straßen und manche fahre ich des öfteren.
Einmal unvorsichtig oder abgelenkt und schon ist es passiert.
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#119 Deshalb fahr ich auch gerne im Appenzell auf kleinen Straßen auf denen nur 90 erlaubt sind.
Oli, es sind nur 80kmh erlaubt Es gibt so viele schöne enge kurvige Straßen dort, da muss man erst mal überhaupt 80 fahren können.
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#120 weiter innen konnte ich nicht , der Porsche-Pilot hätte aber definitv weiter außen gekonnt
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