Suzuki GSX-8S der Landstraßen-Burner?
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#22 Übrigens, die beziehen sich auf RN43 vs 69, da macht die olle der neuen im unteren Bereich was vor. Liegt mutmaßlich an der Übersetzung, nicht am Motor. Aber Durchzug ist nu mal im 6.Gang, das scheint nicht jeder zu wissen.
Ansonsten: Ließ die Testergebnisse, dann kannste meinen Arsch gern kritisieren.
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#23 Übrigens, die beziehen sich auf RN43 vs 69, da macht die olle der neuen im unteren Bereich was vor. Liegt mutmaßlich an der Übersetzung, nicht am Motor. Aber Durchzug ist nu mal im 6.Gang, das scheint nicht jeder zu wissen.
Ansonsten: Ließ die Testergebnisse, dann kannste meinen Arsch gern kritisieren.
Sehe ich trotzdem nicht so. Länger übersetzt..ja, minimal. Dazu aber auch leichter und mit mehr Leistung und mehr Drehmoment, welches sogar früher anliegt. Ich sehe es eher so, dass ich in jedem Video das online ist, gesehen habe dass die RN43 kein Land gegen die RN69 sieht. Und das du tatsächlich der einzige bist, der etwas anderes behauptet.
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#27 Ich gebe nur die Ergebnisse von Motorrad wider. Tut mir leid, dass dich das so aufregt. Ich habs mir nicht ausgedacht.
Und die MOTORRAD kam bei 3 Tests der RN69SP zu 3 verschiedenen Eindrücken zu den Federelementen. Ich denke die Streuung der Tester is deutlich größer als die der Testfahrzeuge. Mit BMW-Emblem am Tank würde die Bewertung in der Zeitschrift nochmal ganz anders ausfallen
Die haben übrigens auch mal MJ20 mit MJ21 direkt verglichen: „Durchzug“ (nur im 6. Gang gemessen ist das für mich mehr ne Aussage über die Gesamtübersetzung…): 60-100 und 100-140, RN69 jeweils 0,1s schneller (=Messtoleranz)…
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#28 Wie k
Ich gebe nur die Ergebnisse von Motorrad wider. Tut mir leid, dass dich das so aufregt. Ich habs mir nicht ausgedacht.
Wie kommst du auf aufregen? Ich bin tiefenentspannt. Ich gebe nur meine Meinung wieder und kritisiere deine Aussage. Dazu braucht man keine Aufregung. Ich jedenfalls nicht.
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