Erfahrung Leovince Komplettanlage

Zitat von Turry

Klanglich hört sich der Leo leider auf den Videos nicht wirklich viel anders als der originale an....

Ich stehe total auf blubbern beim schalten und abtouren, kann da ein Leo Besitzer was zu sagen?

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Also in live und vor allem wenn auf dem moped bist hört sich das ding um einiges besser als der original auspuff an. Kann auch schon ziemlich kreischen das ding wenn mans drauf anlegt. Leichtes blubbern beim schalten bekommt man auf jedenfall mit aber nicht zu extrem.

Gruss

Zitat von Catweasle

Gibts eigentlich Infos betreffend Leistungsverlust oder bestenfalls Gewinn, mit der Leovince an der RN70?

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Kann jetzt nur für die rn69 sprechen also ich merke keinen leistungsverlust.

Und wenn ist er nur so minimal das ihn nicht bemerkst.

Das Ding schiebt ohne Ende 😄

vcyclenut hat ihn gemessen, aber ohne Kat & ohne dB Killer
LV blau, original rot
mit dB-Killer ist es ~1PS weniger über das ganze Drehzahlband.
mit Kat hat er nicht gemessen aber braucht meist auch so ~2-3PS.

Sollte also leistungsmäßig relativ nah an den Originalen drankommen.

hier noch weitere Messergebnisse vom LeoVince:
https://www.vcyclenut.com/leo-vnce-testing.html

Zitat von h0iJ0i

vcyclenut hat ihn gemessen, aber ohne Kat & ohne dB Killer
LV blau, original rot
mit dB-Killer ist es ~1PS weniger über das ganze Drehzahlband.
mit Kat hat er nicht gemessen aber braucht meist auch so ~2-3PS.

Sollte also leistungsmäßig relativ nah an den Originalen drankommen.

hier noch weitere Messergebnisse vom LeoVince:
https://www.vcyclenut.com/leo-vnce-testing.html

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Legal und ohne Leistungsverlust ist doch auch schon mal eine Ansage.

Gruß Sigi

Bei den 690er KTM und 950 Ducati Motoren sind die Leos auch ganz vorne mit dabei. Die haben offenbar in den letzten Jahren einiges dazugelernt 👍

Also ich konnte keinen Unterschied vom originalen zum Leo erkennen was Leistung angeht. Vom Sound her ist der Leo jedoch massiv lauter wenn man richtig am Kabel zieht. Für mich schon eine Brülltüte. Mir war er def. zu laut. Ich soll hier aber auch nicht der Massstab sein. Jedem so wie er mag.

Nach ca. 1000km mit dem Leo kann ich keinen Leistungsverlust an meiner RN69 feststellen. Vom Ton bin ich begeistert, steige jetzt noch lieber auf mein Moped und hab regelmäßig ein leichtes Grinsen im Gesicht! Kurz: Hört sich geil an!👍😁

Hallo

Hier eine Leistungsmessung mit der LeoVince LV mit Kat und mit DB–Eater.

Moin,

Mal ne frage in die Runde an die leute die denn leo vince drauf haben ist des bei euch auch so das des ziemlich knapp an der schwinge ist?

Mein Händler hat mich gestern nach der jahresdurchsicht drauf hingewiesen könnte es wohl probleme beim TÜV geben wenn man einen Prüfer hat der es ganz genau nimmt.

Hallo,

ich bin erst neu hier im Forum. Bis Januar hatte ich eine BMW F800S mit einem Leo ( der Eater war in 1 min mit einer kleinen Inbusschraube entfernbar), mit viel besserem Klang wie die Akra Anlage.

Da ich nahe der CZ Grenze wohne, habe ich ihn öfter mal entfernt. Der Klang war herrlich, weil sie auch so schön im Schiebebetrieb nachpatschte. Für längere Strecken war er natürlich integriert, das war dann auf Dauer zu laut.

In Tschechien wurde das gern gesehen, sogar von der Polizei bei gewissen Events-es gab nie Probleme damit .

Wie ist das bei dem Leo für die Tracer 9 GT? Sind neuerdings die Eater alle vernietet?