Tracer - leichter Offroad-Einsatz möglich ?
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- RN 29
- fred_87
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#42 Sorry...ist doch echt schade drum....Tenere 700 taugt für sowas....aber ne Tracer...aber jeder wie er will...Ich finds scheiße.
Gruss Thomas
Hallo Thomas,
ich gebe dir Recht, dass eine Tracer zum richtigen Offroaden zu schade ist. Es geht in diesem Thread um leichten Offrad-Einsatz. Auf meinen Touren ist es mir z.B. in Italien schon passiert dass eine offizielle Straße über Feld- und Schotterwege geführt hat, ein anders Mal war eine Passstraße gesperrt und die Umgehung führte ein gutes Stück durch einen Wald.
Dieses Terrain verstehe ich unter leichtem Offroad-Einsatz.
Für ambitionierte Ausfahrten abseits vom Asphalt ist eine Tracer nichts, für Motorradreisen in Ländern mit anderen Standards ist sie bestens geeignet.
PS: Eine Tenere 700 ist auf genannten Feld- und Waldwegen etwas unterfordert
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#43 Hallo Thomas,
ich gebe dir Recht, dass eine Tracer zum richtigen Offroaden zu schade ist. Es geht in diesem Thread um leichten Offrad-Einsatz. Auf meinen Touren ist es mir z.B. in Italien schon passiert dass eine offizielle Straße über Feld- und Schotterwege geführt hat, ein anders Mal war eine Passstraße gesperrt und die Umgehung führte ein gutes Stück durch einen Wald.
Dieses Terrain verstehe ich unter leichtem Offroad-Einsatz.
Für ambitionierte Ausfahrten abseits vom Asphalt ist eine Tracer nichts, für Motorradreisen in Ländern mit anderen Standards ist sie bestens geeignet.
PS: Eine Tenere 700 ist auf genannten Feld- und Waldwegen etwas unterfordert
Kann man so unterschreiben 💪🏻. Habe auch schon die ein oder andere "Straße" im Urlaub im Hinterland von Italien und Slowenien gesehen und gedacht " Mal sehen wo es dort hingeht..". Das macht die Tracer locker mit, natürlich nicht wie eine Tenere mit gefühlten 100 Klamotten ohne nachzudenken, aber darum geht es ja auch nicht😊
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#44 Sorry...ist doch echt schade drum....Tenere 700 taugt für sowas....aber ne Tracer...aber jeder wie er will...Ich finds scheiße.
Gruss Thomas
Und was machst du wenn auf einmal keine "Straße" mehr da ist?
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#47 Mit viel Geduld, Geschick, und angemessener Geschwindigkeit, kommt man schon durch einiges an unwegsamen Gelände
Das alles geht mit der Tene natürlich wesentlich einfacher, aber die Tracer schlägt sich tapfer.
Allerdings habe ich auf meiner mit dem Pirelli Angel GT2 ein Reifenpaar was absolut nicht für Sand und grün gemacht ist.
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#48 Diese Woche den Passo di Crocedomini gefahren, ging problemlos und eine Strecke die im Navi als Strada Nazionale 62 bezeichnet war und die letzten Kilometer in einer steilen Steinrassel mit Schotter und 180 Grad Kehren endete, wir haben mal blöd gekuckt… aber die Mountainbiker auch als wir denen Bergab entgegen kamen 🤣
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#49 2018 war ich mit der damaligen Tracer teilweise in schwierigem Waldgelände in Schweden unterwegs und das hat wunderbar geklappt.
Normale Straßenreifen.
Wenn sie hier mit einer Harley Island unsicher machen kann und jetzt wo auch immer, dann klappt das mit einer Tracer allemal
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#50 Meine erste Tour in diesem Jahrtausend war vor einigen Jahren mit der 650er BMW. Hab in diesem Forum jemanden kennengelernt dem eine 650er zugeflogen ist, er aber eine RR und eine HP4 fährt normalerweise.
Dann Ausflug, er nimmt aber die RR, der Tourguide war irgendwann am erlaubten Waldweg fahren, zuerst uralter Teer, dann Teer mit großen Schlaglöcher, dann Schotter, dann Forstweg und an einer Kreuzung 8m Eisplatte am Boden, gefrorene Pfütze. Es war April. Die RR ist auch da überall mitgekommen. Frag nicht wie sie ausgesehen hat, aber ansonsten ging es.
Naja...war mein erster und letzer Ausflug mit denen, solche Wege sind nicht ganz mein Ding. Will damit auch nur sagen: gehen tut alles. Mit Verstand fahren, Füße am Boden schleifen lassen zur Balance, etc. Die Tracer kann das genauso. Gerade beim Ausflug zum Nebenhaus 50m feine Schotterpiste (oder raus auf Strasse und an nächster Einfahrt wieder rein). Langsam drüber, hat die garnicht gestört.
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