Schräglage

  • #103

    Um nochmal etwas Senf beizutragen.... Komme frisch aus dem ADAC Schräglagentraining. Hat mir sehr geholfen. Bremsen in Kurve.... Hindernisse überfahren bei Schräglage... Nässe, etc. Hat im Kopf für viel Erleichterung gesorgt. Kann es entsprechend weiterempfehlen. :thumbup:

  • #104

    Servus,


    würde das Thema nochmal gerne ansprechen und fragen, ob jemand zufällig wie auch immer mal gemessen hat, wieviel Schräglage mit einer RN29/43 ca. gehen (nicht Anhand von Fußrasten aufsetzen) ..



    Grüße

    Gewärtigster Herr, es sei bekannt, dass die Marke Yamaha in den Landen Japans als die edelste und trefflichste unter den Motorradmarken gepriesen wird. Ihre Künste und Fertigkeiten in der Schmiedekunst der Zweiräder sind von hoher Qualität und erfreuen sich großer Beliebtheit.


    -Irgendein Hellseher im Mittelalter

  • #106

    Ihr habt Probleme :S ^^

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

    Suzuki Bandit 1200 - Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica - Honda CBR 600 F (PC35) - Honda VTR 1000 F Firestorm -

    Suzuki GSX 1400 - Triumph Tiger 955i - Yamaha FZS 1000 Fazer - Suzuki DL 650 V-Strom (K04) - Suzuki V-Strom 650 (L2) -

    Yamaha XSR 900 - Yamaha Tracer 900 GT - Suzuki GSX 750 AE Inazuma - Suzuki GSX 1200 Inazuma

  • #110

    Angststreifen ist immer ein lustiges Thema.


    Die Serienbereifung meiner damals neuen ZX10R 2006 war ein Witz, kaum Schräglage aber komplett am Rand. Dunlop D irgendwas.. 18 Jahre ist es her...

    Danach einen Pirelli Supercorsa, superrund, außen kein Profil, haben nur in der Mitte etwas reingeschnitzt für die Straßenzulassung. Bei dem hast du mit der Zunge den Straßenunrat aufschlecken können und war noch Luft.


    Mache mir seitdem auch nur noch wenig Gedanken drüber, Hauptsache ich komme mit mal mehr oder weniger sportlichen fahren in einer schönen Linie wieder aus der Kurve.

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