Schräglage

Die Information welche Schräglage dir gelingt ohne Angst wäre hilfreich. Und wenn schon was schleift, außer dem Hauptständer oder den Angstnippeln der Fußrasten, bist du schräg genug für den öffentlichen Straßenverkehr.

Wohlfühlen und Konzentration sind das Wichtigste, du kannst und sollst nix erzwingen.

Meiner Meinung nach kann man nur auf der Rennstrecke sicher trainieren, im öffentlichen Straßenverkehr ist es zu gefährlich.

Am Besten du übst am Wochenende in einem Industriegebiet/Parkplatz kleine, enge Kreise in Schräglage zu fahren (rechts und links Rum).

Ansonsten fahren fahren fahren...

Übung macht den Meister.

warum muss es maximal schräg sein? Genieße das Fahren und mache dir keinen Kopf darüber, wie schräg du nun bist.
Und ich wette: sobald du nicht mehr drüber nachdenkst kommt das von alleine.

Gruß,

D.

Wie schon gesagt: üben. Ich nutze dazu den Umstand 60km Arbeitsweg zu haben und im Frühjahr wird dann jede Gelegenheit genutzt um diese Strecke zu fahren. Nach 10 Jahren kenne ich nicht nur jede Kurve sondern die Namen aller Streckenpfosten. Aber ich brauhe dann auch einige Zeit um wieder reinzufinden. Und ein derber Rückschlag ist es, wenn man alles gecheckt hat, vom Öl bis zum Vergaser und Luftfilter, neuen Sprit drin etc. Nur die Scheiss Reifen hat man vergessen. Und wundert sich warum die Kiste eiert wie Hund.

Das dauert dann auch wieder einige Runden das aus dem Kopf zu bekommen.

Also...üben auf bekannter Strecke oder zusammen mit Kollegen und deren Linie fahren.

Schon mal mit einem Fahrsicherheitstraining / Kurventraining versucht ?

Es gibt beim ADAC extrem Schräglagentraining. Macht wirklich Spaß und wird Dir sicher helfen die Angst aus dem Kopof zu bekommen. Es ist besser als auf der Straße zu üben

Wenn du es so krampfhaft versuchst, ist die Gefahr groß, dass du bald zu schräg, sprich waagrecht liegst. Das Gefühl dafür kommt beim Fahren. Ich persönlich halte nicht so viel von Fahrsicherheitstrainings. Zumindest nicht für die Schräglage. Ich weiß ja nicht, wieviel Kilometer im Jahr du fährst, bzw wie lange überhaupt schon. Aber mein Tipp: wenn du Ausfahrten machst, nimm jede Kurve als Übungskurve. Nicht um sie so schräg wie möglich zu fahren, sondern von der Kurvenlinie so perfekt wie möglich. Richtig anfahren, die passende Geschwindigkeit wählen, eine schöne Linie zu ziehen, im richtigen Moment Gas geben. Probiere nicht die üblich gelehrte Linie (so lange wie möglich außen, dann nach innen in Richtung Kurvenmitte und am Ausgang wieder nach außen tragen lassen) Versuch es anders: in der Rechtskurve ziehst du die gesamte Linie dort, wo du mit dem Auto mit dem linken Reifen bist. Bei der Linkskurve, da wo du mit dem rechten Reifen des Autos fährst. So bist du zwar nicht mit der schnellsten Linie unterwegs, aber mit der schrägsten. So bekommst du Gefühl und es macht Spaß die perfekte Welle, äh Kurve zu erwischen. Dann kommt das schräg automatisch. Und zwar sicher und nicht mit der Brechstange.