Rückruf RN69/RN70 ECU-Problem

Gleiches hier.. Brief kam heute, hab morgen Frei und kann sogar gleich morgen zum Händler. 30 min plus Kaffee in der Sonne, für mich okay

Wer hat ein Modell, welches zur Werkstatt muss um ein Problem beheben zu lassen, welches mit der Motorenleuchte oder dem Abwürgen des Motors zu tun hat.

Mir ist noch nicht bekannt, welches Bauteil ersetzt werden muss. Ich habe mit meiner SP aber auch noch nie Probleme diesbezüglich gehabt.

Toni

Zitat von Kurvenkratzer

Wer hat ein Modell, welches zur Werkstatt muss um ein Problem beheben zu lassen, welches mit der Motorenleuchte oder dem Abwürgen des Motors zu tun hat.

Mir ist noch nicht bekannt, welches Bauteil ersetzt werden muss. Ich habe mit meiner SP aber auch noch nie Probleme diesbezüglich gehabt.

Toni

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Lies mal hier:
Drosselklappen Problem RN70 (Gas geben nicht möglich)

Gruss
Klaus

Zitat von Kurvenkratzer

Wer hat ein Modell, welches zur Werkstatt muss um ein Problem beheben zu lassen, welches mit der Motorenleuchte oder dem Abwürgen des Motors zu tun hat.

Mir ist noch nicht bekannt, welches Bauteil ersetzt werden muss. Ich habe mit meiner SP aber auch noch nie Probleme diesbezüglich gehabt.

Toni

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Ist hier Thema

Rückruf RN69/RN70 ECU-Problem

Danke für die Info. Habe sie heute Mittag aktualisieren lassen.

Toni

Zitat von Legotan

das einzige was ich bei meiner MT 09 SP aktuell merke ist so eine Art Konstantfahrruckeln bei 30km/h im zweiten Gang... mal schauen was die bei der 1000er Inspektion dazu sagen und ob das ECU-Update auch eventuell das wegbügelt.

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War heute auch beim ECU update. Das gleiche Problem mit dem Ruckeln bei 30 habe ich auch bei meiner SP. Unverändert nach dem Update. Komischerweise habe ich bei der Rückfahrt vom freundlichen das gleiche nun auch bei 50 im 2ten gemerkt. Hab demnächst noch Reifenwechsel und dann wird das nochmal bei einer Probefahrt angeschaut. Aber grundsätzliche Aussage war, das bei 30 soll mit Euro 5 bis zu einem gewissen grad normal sein.

Ich werde nachher noch ne Runde drehen und schauen was mir noch so so neu vorkommt :=)

Zitat von vinter

War heute auch beim ECU update. Das gleiche Problem mit dem Ruckeln bei 30 habe ich auch bei meiner SP. Unverändert nach dem Update. Komischerweise habe ich bei der Rückfahrt vom freundlichen das gleiche nun auch bei 50 im 2ten gemerkt. Hab demnächst noch Reifenwechsel und dann wird das nochmal bei einer Probefahrt angeschaut. Aber grundsätzliche Aussage war, das bei 30 soll mit Euro 5 bis zu einem gewissen grad normal sein.

Ich werde nachher noch ne Runde drehen und schauen was mir noch so so neu vorkommt :=)

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Wie sieht denn deine Kettenspannung aus?

Bin gerade nochmal gefahren und hab vorher die Kettenspannung nochmal gecheckt, die passt noch. Das ruckeln bei 30 (mal mehr mal weniger) ist noch da, aber ich hab mich auch schon ein wenig dran gewöhnt (4400 km sind jetzt runter). Auch dazu gesagt, das ist mein erstes Bike und ich hab erst letztes Jahr den lappen gemacht (spät Einsteiger bin 34 ^^). Ich kann mir auch gut denken dass die bissel über 2k Drehzahl auch da bisserl mager sind und das es daher kommt.

Das bei 50 war diesmal nicht da, vielleicht hab ich es mir auch nur eingebildet .

Sorry fürs OT ECU update war kein Thema, hatte vorher auch kein Problem mit der Gasannahme/Motorkontrollleuchte.

Gruß

Matthias

Heute ECU Update bekommen.

Leider hat es wohl das Steuergerät genommen und warte nun bis ich einen Anruf erhalte und alles wieder funktioniert.

War gestern mit der Kleinen die erste Runde nach dem ECU Update unterwegs und ich hatte irgendwie das Gefühl dass sie an Agilität verloren hat. Vielleicht hat mir der Winter auch einfach nicht gut getan?

Gruss Dan