MT-09 RN69 SP Reifen
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- RN 69
- skilexist
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#42 Alles anzeigenHallo,
jetzt muss ich dieses Reifenthema nochmals aufgreifen. Habe ja hier ein wenig über den S22 geschimpft, da er trotz ausreichender Profiltife und gleichmäßigem Abrieb bei niedrigen v in die Kurve kippte,... Der seit ca. 1000 km montierte Pirelli Angel GT2 macht das nicht und ich bin grundsätzlich super zufrieden mit diesem Reifen.
Aber: Bin gestern auf dem GP Kurs des Nürburburgsring einen 15 Minuten stint gefahren (25°C, trocken). Hat Spass gemacht und ich hatte auch eine gutes Fahrgefühl, kein Wegschmieren, jedoch das Reifenbild -siehe Foto - sieht nicht "gesund" aus. Es scheint so, dass der Reifen an den Flanken zu heiß wird!?
Bin bei ähnlichen Bedingungen schon mal vor 4 Wochn 2 stints gefahren, allerdings mit niedrigerem Luftdruck (2.2/2.4 anstatt, wie gestern 2.5/2.9) Luftdruck. Gleiches Tragbild! Der Luftdruck scheineint somit wenniger relevant zu sein. Fahrwerk/Sag ist korrekt eingestellt! Zugstufe/Druckstufe eher auf komfortablem Niveau; habe aber auf dem track nicht den Eindruck, dass die Dämpfung zu gering ist.
OK. ich weiss der Angel GT2 ist kein Sportreifen, sondern ein Tourensportreifen!
Er ist noch neuwertig und in einem guten Zustand und ich werde ihn natürlich erstmal weiterfahren. Die Frage, die ich mir stelle, ist ob ich das Tragbild durch weitere Fahrwerksoptimierung positiv beeinflussen kann (werde mir mal das Video von Dave Moss anschauen) und ob ich ihn erneut montiere.
Oder ob ein Tourensportreifen einfach gar nicht für das - gelegentliche - Rennstreckenfahren (der Nürburgring ist hat nur 50km entfernt...) geeignet ist, da er einfach die Temperaturen nicht aushält?
Was meint ihr?
VH aus dem Rheinland
Also ich sehe da nichts Ungewöhnliches. Der sieht nur so schlimm aus, weil du den nicht bis auf die Kante gefahren bist und daher der Gummiabrieb, der nun mal halt so auf der Rennstreck anfällt und von anderen Fahrzeuge rumklebt, nicht nach außen von der Lauffläche geschoben wird
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#43 Alles anzeigenAlso ich sehe da nichts Ungewöhnliches. Der sieht nur so schlimm aus, weil du den nicht bis auf die Kante gefahren bist und daher der Gummiabrieb, der nun mal halt so auf der Rennstreck anfällt und von anderen Fahrzeuge rumklebt, nicht nach außen von der Lauffläche geschoben wird
Genau, weiter runter, dann schauts so aus. Bridgestone S21 auf meiner "geliebten" Fireblade nach 10 Runden auf dem Pannoniaring.
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#45 Alles anzeigenGenau, weiter runter, dann schauts so aus. Bridgestone S21 auf meiner "geliebten" Fireblade nach 10 Runden auf dem Pannoniaring.
Da steht aber Michelin drauf auf dem Bridgestone S21 Reifen.
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#46 
Hast Recht, auf dem Foto sind Michelin drauf. Bin damals (2003) Bridgestone u. Michelin Profilreifen gefahren, dann nur noch Slicks. Wollte zu dem Thema ein Reifenbild mit Profilreifen posten, obwohl bei Slicks sieht es ja ähnlich aus u. das sind ganz sicher2 Sätze Michelin Slicks nach einem Wochenende in Brno.
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#48 Alles anzeigenHast Recht, auf dem Foto sind Michelin drauf. Bin damals (2003) Bridgestone u. Michelin Profilreifen gefahren
Den S21 gibt es aber erst seit 2016. Flunkerst Du
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