Bei der 10000er Inspektion , wird doch der Tank runter genommen, und die drosselklappen synchronisiert (wie wichtig das ist, und ob meistens nur geprüft wird und tatsächlich nicht eingestellt werden muss weiß ich nicht) Der Bremsflüssigkeitswechsel schlägt auch mit 150€ zu Buche so wurde mir es damals gesagt. Seitdem mache ich auch alles selber. Nur das was ich nicht kann oder will lasse ich machen.
inspektionskosten
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#205 Alles anzeigenIch habe letzten Monat ca. 800€ bezahlt.
MT09 RN87 10.000 KM
+ Bremsflüssigkeit
+ Tüv&AU
Hamburg Vertragshändler
Warst du da auf der Reeperbahn?
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#208 Alles anzeigenMoin,
ich finde es auch viel und werde auch nicht mehr dahin gehen. Aber viel günstiger habe ich es hier nicht gefunden. Ich weiß nicht ob ich hier die Händler namentlich erwähnen darf. Hier sind einige Anfragen von mir…. und die Rechnung vom Service.
Unglaublich heut zu Tage... das kriegt man ja gar nicht mehr rein beim Verkauf.
Da steht man sich ja besser mit einer offenen Werkstatt oder selber machen wenn die Garantie Zeit rum ist...
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#209 Ja ist schon heftig, was mich auch interessiert ob der Händler bei der 10000er Inspektion wirklich den Tank runter nimmt
und sich die Zündkerzen anschaut?
An so einer Inspektion ist schnell Geld verdient.
Der Kunde weiß nicht was der Monteur macht.
Die 10AW in der Rechnung müsste der Bremsflüssigkeitswechsel sein , der ist ja deutlich über den Kostenvoranschlag,
Den die Bremsflüssigkeit schlägt ja auch noch mit fast 20€ obendrauf.
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#210 habe ich vergessen zu erwähnen. Die Rechnung ist vom Vertragshändler, wo ich das Bike auch erworben habe.
Die anderen beiden Angebote sind auch Yamaha Händler.
Ich habe das eigentlich im Endeffekt nur wegen der Garantie jetzt dort machen lassen.
Für andere Werkstatt Empfehlungen in und um Hamburg bin ich natürlich offen.
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