Immer im B-Modus

Du wirst wohl etwas kräftiger als ich, vor allem in den unteren Gängen, am "Kabel" ziehen . Ich kenne eine Kurvenstrecke in der der Teer scheinbar richtig Reibwertsprünge macht (so mir auch von Anderen bestätigt worden). Da hat meine Traktionskontrolle in drei aufeinanderfolgenden Kurven beim mal ausnahmsweise richtig am "Kabel" ziehen wie wild in Stufe 2 "geflackert". Drei Kurven auch nur hintereinander, da ich der Kontrollleuchte in den ersten beiden Kurven überhaupt nicht glauben wollte. Regeleingriff war trotzdem nicht wirklich zu spüren, will heißen, keine Leistungsrücknahme oder ähnliches. Da war ich dann wohl vermutlich immer noch zu zahm am Werke. Muss ich mir auch nicht unbedingt mutwillig geben oder noch schlimmer, eigene Testreihen vollziehen um so etwas zu provozieren.

Edit: Gerad gelesen, Dein Modus ist ja immer A. Darin liegt wohl auch dann eher der Grund für die harscheren Regeleingriffe.

Zitat von Puls130

Gerad gelesen, Dein Modus ist ja immer A. Darin liegt wohl auch dann eher der Grund für die harscheren Regeleingriffe.

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Das ist ebenfalls eine interessante Theorie! Das muss ich echt mal testen.

Bisher war ich der Meinung dass Traktionskontrolle Stufe 2 eine totale Fehlkonstruktion ist.

Edit: bei meiner Tracer aus 2015 gab es nur Traktionskontrolle on oder off. Damit konnte ich ganz gut leben. Bei eingeschalteter TC wurde erst abgeregelt wenn das Vorderrad schon ein halber Meter vom Boden weg war. Bei meiner neuen 09 wäre es bei Stufe 2 gar nicht möglich das Vorderrad hoch zu bekommen.

Servus

Zu 99% im Std Modus. Nur bei Regen im B Modus. Der A Modus benutze ich fast Nie.

Gruß

Alleine Std Modus und Tcs 1 oder deaktiviert, mit meiner Frau als Sozius B Modi und Tcs 2,

Bin immer im B-Modus unterwegs.

Hallo

Als ich das Moped neu hatte bin ich immer in B gefahren, doch nach dem Flash und anderen Maßnahmen geht jeder Modus und ich fahre meistens Std oder A. Durch Flash und Einstellungsmaßnahmen fühlt sich die MT09 20 PS kräftiger an und lässt sich auch in A super dosieren, so dass ich sie auch aus engen Kurven wie mit dem Hammer rausbeschleinigen kann. Einfach ein Traum. Früher ging das nicht. Der Motor lief unkultivierter, hatte mehr Vibrationen und verbrauchte sogar mehr. Nun ist sie endgültig mein Motorrad und ich will sie um nichts auf der Welt tauschen.

Gruß Peter

Als Fahranfänger hab ich die erste Woche noch B genommen, seitdem aber Standard. B höchstens mal wenn es viel regnet. A hab ich noch gar nicht ausprobiert.