Fahrmodi und Traktionskontrolle

So, Update nach einer Woche Sardinien:

Nach wie vor finde ich den STD Mode am angenehmsten.

Aber beim Konstant-Fahren auf den italienischen Autobahnen (Buckelpisten) habe ich doch gerne mal in den B-Mode gewechselt, weil

der nicht so schnell auf Bewegungen am Handgelenk reagiert wenn es über die unebenen Bahnen geht

Zitat von MaWe1972

Hallo zusammen,

ich mache grad die ersten "Gehversuche" mit meiner nbeuen GT RN57 ...

Für mich ist glaube ich der STD Mode auch am angenehmsten ... B Mode ist definitiv etwas für Schnee und Schotter und Starkregen

Der A Mode erinnert mich sehr an die Vorgängerin, eine TDM 900 ... die war auch so ruppig/agressiv

TCS hab ich die ersten Kilometer noch nicht benötigt

Aber eine Frage: lässt sich der Modus nur in bestimmten Geschwindigkeiten verstellen? Muss ich dazu fast anhalten?

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Zitat von MaWe1972

So, Update nach einer Woche Sardinien:

Nach wie vor finde ich den STD Mode am angenehmsten.

Aber beim Konstant-Fahren auf den italienischen Autobahnen (Buckelpisten) habe ich doch gerne mal in den B-Mode gewechselt, weil

der nicht so schnell auf Bewegungen am Handgelenk reagiert wenn es über die unebenen Bahnen geht

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Auf Sardinien mit kaum Geraden zwischen den Kurven war mir der A Modus auch zu unrund. Im STD lief das ganze dann sehr geschmeidig.

Zitat von Mattes MT-09

Bin bisher eigentlich immer im B-Modus gefahren und Traktion auf 1. Nach einer Woche Lombardei und Trentino (Gardasee) habe ich auch umgestellt auf STD. Bringt doch mehr Laune.

Gruß

Mattes

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Ich habe gestern meine erste Fahrt auf meiner neuen MT 09SP gemacht (ca 300km), bin die ganze Zeit in B gefahren, da die Straßen auch leicht nass waren und um mich an das neue Bike zu gewöhnen. Heute habe ich mal etwas mit den Modis rumprobiert und finde bisher den B am angenehmsten (komme von einer cb500 von 1997). Ich denke ich werde bis das Bike eingefahren ist in B bleiben. Was ich beobachtet habe ist, dass wenn ich die Quickshifter benutze manchmal die Traktionskontrollelampe aufleuchtet (habe sie auf Stufe 1 stehen).

Gruß

Ich habe meine Tracer am Anfang auch überwiegend im B-Modus gefahren. Nach jetzt 9000km mit dem Bike fahre ich Std.Modus und B nur noch im Regen.

A ist mir nach wie vor zu direkt.

B Modus Regen OK

STD für normales fahren und ein bischen Spaß haben

Aber Auf Sardinien im BModus???

A....Leute

Aus den Kurven heraus mit kurzen Gasgriff rausbeschleunigen ist doch affengeil...

Wer dort den B Modus benutzt hätte auch ne MT07 kaufen können

Den B-Modus finde ich grauenhaft und hab ihn auch noch nie benutzt. Beim Bummeln STD und bei Feuer A (wie Attacke).

Wie bräuchten hier die Auszüge aus dem Steuergerät, um die Drosselklappenkennlinie zwischen A-B-Standard besser vergleichen zu können. Ab einer gewissen Drehzahl und Gasgriffstellung wird es keinen Unterschied mehr machen, die Leistung also identisch ist.

Ich bekomme mit dem A keine saubere Linie hin, Standard würde gehen, außer bei schlechtem Belag, aber ich bleibe ( nach wie vor) immer bei B. Man muss nur selbst mehr am Gasgriff drehen.

B ist ja nur wenn es mal sehr Nass ist.... STD und bei Spaß wird A genommen, habe noch den Kurzhub der R6 verbaut, dann macht es Spaß