IXIL : Komplettanlage

Zitat von trixi

Wer noch die ABE sucht, bitte sehr… http://mt09.de/forum/viewtopic.php?p=43412#p43412

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Achso, fast vergessen, danke Trixi! Gute Arbeit

Ja, danke trixi. Ich werde mir die Anlage trotzdem eintragen lassen, nachdem mein Bekannter letztlich trotz einer solchen ABE von ixil Probleme mit der Rennleitung hatte. Laut dem TÜV benötigt man auch für die Eintragung eine ABE, dann kann ich das ja jetzt machen lassen.

Dann berichte mal Daniel 85 ob es problemlos geklappt hat. Und wieviel Du gelöhnt hast (kann ja je nach Bundesland unterschiedlich sein).
Gruß
TOM

Werde ich machen.

Ich hatte ja vor 2 Wochen ein längeres Telefonat mit der EBE Außenstelle des TÜV Süd… "eine E-geprüfte Anlage braucht keine Eintragung und ein TÜV-Gutachten (Kosten mit Schallpegelmessung 375 €) sei doppelt gemoppelt, da bereits eines aus einem anderen EU-Land vorliegt. Und die Freigabe ist auch in Kopieform ein amtliches Dokument des Ministeriums für Industrie, Energie und Tourismus – kurz Verkehrsministerium – von Spanien (gehört mit zur EU ). Der TÜV benötigt für die Hauptuntersuchung nur die vollständige E-Nr. (die eingestanzte Nr. sei allerdings zu kurz) und die Rennleitung kann evtl. einen Nachweis über die korrekte Verwendung des E-gepr. Auspuffs einfordern (Stichwort: Zuordnung der Anlage zum entsprechenden Motorrad). Und ich nehme die ABE mit (obwohl keine Pflicht), um unnötigen Diskussionen mit überkorrekten Beamten aus dem Weg gehen zu können.

Man kann den Topf sicherlich auch eintragen lassen, aber das hilft nur dabei ruhiger zu schlafen. Man kann natürlich auch noch einen Beiwagen an die MT-09 montieren, in welchem man einen sachkundigen Anwalt mitnehmen könnte

P.S. Anregung an Dainese & Co., bitte bei künftigen Entwicklungen von Textil- und Lederkombis eine wasserdichte Rückentasche vor dem Rückenprotektor mit Reißverschluss einarbeiten, in der man all die ganzen sch**…önen ABEs verstauen kann. Danke.

Vermutlich hast du recht. Ich werde euch auf dem laufenden halten, was mein TÜV dazu sagt. Also 375€ weiß ich bestimmt besser zu investieren, wenn es denn so sein sollte.

Zitat von Daniel85

Vermutlich hast du recht. Ich werde euch auf dem laufenden halten, was mein TÜV dazu sagt. Also 375€ weiß ich bestimmt besser zu investieren, wenn es denn so sein sollte.

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Nö, den TÜV brauchst du eigentlich nicht mehr dazu (s. ABE)…sollte ich mich irren, wäre es wirklich teuer. Ruf einfach mal bei der Zulassungsstelle an und erkundige dich, ob die Kopie der spanischen Behörde genügt, um den eintragen zu lassen, die müssten ja auch Zugriff zu allen E-Prüfnummern der EU haben.

Dies nur zur Info (hat nur indirekt was damit zu tun): ich war neulich zur HU beim TÜV mit meinem Fuoco. Der hat nen Akra drauf. Hat dem TÜV Mann gar nicht interessiert. Auch wurde ich bisher einmal kontrolliert. Auch da kein Interesse. Nur an den zwei Rädern vorn und wie es sich fährt.

Gruß
Tom

Stimmt, es muss halt bei der ASU alles passen… aber falls, ist man mit ABE immer besser gerüstet (es gibt solche und solche Prüfer)

Wir haben auch einen besonders "aufmerksamen" Menschen, den an meiner Streety jene roten Chinahebelchen gestört hatten… er: mich zum Abbauen nach Hause geschickt (ohne Mängelprotokoll)… ich: im Sekretariat gefragt, ob der Herr Sowieso am Nachmittag da wäre… Sekretärin: "nö"… ich: am Nachmittag wieder hin zu einem anderen Prüfer (wieder mit den Chinahebeln)… er: "alles o.k." Plakette dran und tschüss. Hab dem dann einfach gesagt, den Kollegen hätte das Reifenprofil gestört (der hatte ja nix protokolliert, da man bei uns noch am gleichen Tag ohne Mehrkosten und Mängelprotokoll nachbessern kann)