Heizgriffe

Ich habe die originalen Heizgriffe geordert. Der große Vorteil ist, dass keine extra Schalteinheit verbaut werden muss, da die Heizgriffe über die Wippschalter am Lenker bedient werden. Die Heizstufen werden dann auch im Display angezeigt. Ob das mit Zubehörheizgriffen auch geht, wage ich zu bezweifeln.

Grüße, Alex

Hi,

warum sollte das nicht funktionieren.

Wenn, wie ich verstanden habe, die Impulssteuerung schon in der Bordelektronik vorhanden ist.
Am Taster wird nur Ein/Aus bzw. die Impulslänge angewählt.

Da der Wiederstand der unterschiedlichen Griffheizungen ziemlich gleich ist,
werde ich mir Coolride Heizpatronen in die Lenkerenden einkleben und Ruhe ist.
Die kosten ohne Steuerung <100€, und funktionieren mit einem Daytona 2 Stufenschalter
bisher bei mir absolut problemlos.
Andere Steuerungen, egal von wem sind bei mir in schöner Regelmäßigkeit, wenn sie
gebraucht wurden, ausgestiegen.

Hi,

die Entscheidungsfindungphase ist noch nicht vorbei.
Ich will erst mal Probefahren.
Nach dem die V Strom 1000 ABS bravourös durchgefallen ist, bin ich etwas vorsichtiger.
Ein paar Mopeds zum hab ich ja.

Gruß aus dem Odenwald

Helmut

Hi,

nein, aber auf den Probefahrten festgestellt, das der Motor langweilig ist.
Ausserdem war die Bremse für mich eine Katastrophe. ABS regelt viel zu früh.

Da bin ich von meiner italienischen Diva viel besseres gewohnt.

Wenn die Probefahrt mich nicht überzeugt, keine Chance.

LG Helmut