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Motorrad Foren:HondaYamahaSWMSuzuki

Yamaha MT-09 Forum

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 Betreff des Beitrags: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Do 11. Mai 2017, 17:31 
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Metzler M7 RR einer der geilsten Reifen die ich gefahren habe. Nach nun 4325 km mit meiner Tracer überwiegend mit sozia habe ich einen neuen Hinterreifen montieren lassen. Für mich ist der Gummi das Optimum was gripp und Laufleistung angeht. Auf meiner Fazer 1000 fahre ich Pipo 2ct, auch nicht schlecht aber nach maximal 2500 km Asche...
Das einzige was der M7 wohl nicht mag sind längere Autobahn Etappen, wir sind Anfang April zum nürburgring gefahren und davon etwa 250 km Autobahn um Strecke zu machen... Schon war der Reifen eckig und das hab ich auf den restlichen 1200km nicht mehr wirklich weg bekommen. Der vordere Reifen ist noch für weitere 4000 km gut denke ich. Von mir klare Empfehlung für die Tracer


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Gruß Fritte

Ride on RT 125 bj 59 , Z650 bj 79, TRX 850 bj 97, FZS 1000 bj 02, UC 125 bj 02, EC 300 bj 02, MT09 Tracer bj 16 :-) Ex - XJ600, XL600, TT600, FE501, Vertemati 492


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Do 11. Mai 2017, 18:26 
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Mmmh, der Bericht ruft dann nochmal Überlegungen in mir hervor meine Entscheidung zu überdenken.
War auf der TRX (du hast anscheinend auch eine!?) sehr angetan von dem Metzeler, wollte aber jetzt mal den neuen Power RS auf der MT probieren.

Das mit dem eckig fahren kann ich bestätigen, war nach einer längeren Etappe auf der Autobahn bei mir auch so.

Was war dann die Gesamtlaufleistung? 2500?

Kumpel hat am WE auf seiner Superduke auch den Metzeler aufgezogen bekommen und ist restlos begeistert.


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Do 11. Mai 2017, 19:07 
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Die 2500 km beziehen sich auf den Michelin Pilot power 2 CT den ich auf meiner 1000er Fazer habe. Den gleichen habe ich auch , richtig, auf meiner TRX hier kann ich aber nix zur Laufleistung sagen da immo zugunsten der Tracer abgemeldet.
Mit dem Metzler habe ich nun hinten 4325 km geschafft vorne noch etwa 50 % - es wären hinten sicher auch noch 400 weitere drin gewesen mit Augen zu. Für einen Sportreifen eine gute Leistung meiner Meinung. Werde den M7 RR als nächstes auch mal auf die Fazer machen.
@ Frank
Mir ist Gripp und vertrauen in den Reifen wichtiger als 10000 km Laufleistung alleine schon um Reserven zu haben. Es gibt mir einfach ein besseres Gefühl. Wer mit einem 10000 km Holzreifen klar kommt... Gut ich halt nicht und wenn der Reifen runter ist kommt halt ein neuer drauf. Ich habe nur ein Leben...

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Gruß Fritte

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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Fr 12. Mai 2017, 08:13 
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trxfritte hat geschrieben:
Die 2500 km beziehen sich auf den Michelin Pilot power 2 CT den ich auf meiner 1000er Fazer habe. Den gleichen habe ich auch , richtig, auf meiner TRX hier kann ich aber nix zur Laufleistung sagen da immo zugunsten der Tracer abgemeldet.
Mit dem Metzler habe ich nun hinten 4325 km geschafft vorne noch etwa 50 % - es wären hinten sicher auch noch 400 weitere drin gewesen mit Augen zu. Für einen Sportreifen eine gute Leistung meiner Meinung. Werde den M7 RR als nächstes auch mal auf die Fazer machen.
@ Frank
Mir ist Gripp und vertrauen in den Reifen wichtiger als 10000 km Laufleistung alleine schon um Reserven zu haben. Es gibt mir einfach ein besseres Gefühl. Wer mit einem 10000 km Holzreifen klar kommt... Gut ich halt nicht und wenn der Reifen runter ist kommt halt ein neuer drauf. Ich habe nur ein Leben...



Genau so sehe ich es auch

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Ist mir egal wer Dein Vater ist,solange ich hier Angel läufst Du nicht übers Wasser!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Fr 12. Mai 2017, 11:12 
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trxfritte hat geschrieben:
Metzler M7 RR einer der geilsten Reifen die ich gefahren habe.


... kann Ich auch so bestätigen :clap:


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Fr 14. Jul 2017, 07:56 
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Bin den M7RR bisher noch nicht auf der MT-09 gefahren aber auf Fireblade und KTM. Sehr netter Reifen. Werde ihn definitiv auch auf die MT-09 aufziehen, wenn die Bridgestone Erstbereifung verschlissen ist, was ja nicht lange dauern wird.
Auf meiner Fireblade hatte der BT20 (M) gerade mal 2600km gehalten, der M7RR an die 5000km. Dabei bin ich damit auch ein paar Mal Tacho-Anschlag (299km/h) gefahren, was Reifenmord ist. Grip auch bei Nässe war vertrauenerweckend, wobei ich da eher verhalten fahre. Mit dem M7RR war ich auch auf Nordschleife und GP-Track. Hat so funktioniert, wie ich es erwartet hatte: gut.
Auch auf den KTM's fährt sich der M7RR tadellos und stabil.

Da gibt es bei mir einfach keine Diskussion - der nächste Reifen wird wieder der M7RR.


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Fr 14. Jul 2017, 09:00 
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Dann empfehle ich dir mal den CRA3 zu testen. Der hat bei Auslieferung rund 2mm mehr Profil als der M7RR und hat in der Laufmitte eine härtere Mischung. An den Seiten ist er aber genauso weich wie der Sport Attack (hat nur eben mehr Profil/Gummi im Auslieferungzustand).

Ich bin jetzt 4500km mit dem CRA3 gefahren und davon ca. 1500km in den Alpen über mehr als 16 Pässe und 15 000 Höhenmetern und 800-1000km Autobahn. Der Reifen sieht noch wunderbar aus, auch hinten.

Der M7RR ist ein guter Reifen.. keine Frage. Aber der CRA3 hat das selbe Gripniveau ist aber technologisch deutlich weiter. Er bietet bei dem selben Gripniveau (bei Nässe sogar deutlich besseres Gripniveau) deutlich mehr Laufleistung. Die Eigendämpfung des CRA3 ist ebenfalls besser gegenüber dem M7RR. Wobei da beide auf einem hohen Niveau sind.

Nachteil des CRA3... er ist deutlich teurer. Was sich durch die höhere Laufleistung aber wieder ausgleicht.
Wenn du trotzdem beim M7RR bleiben willst, dann kannst du das natürlich tun. Er ist, wie gesagt, ein guter Reifen. Griptechnisch top aber die Laufleistung ist eben schon arg gering.


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Fr 14. Jul 2017, 19:18 
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Auch ich war/bin vom M7RR mehr als begeistert. Einzig die Laufleistung von ca 4500km war nicht gerade berauschend. Das und die guten Kritiken des Roadtec 01 haben mich dazu bewogen diesen zu testen. Was soll ich sagen: für meinen Fahrstil mehr als ausreichend bei etwas mehr als der doppelten Laufleistung wobei der Vorderreifen noch ca. 2,2mm Profiltiefe aufzuweisen hatte.
Was der Vorderreifen hatte: relativ starke Sägezahnbildung. Nun habe ich seit ~300km den CRA3 auf der Tracer und kann daher noch nicht viel dazu sagen. Sehr neutral, TOP handling und auch auf Bitumienstreifen und Kanaldeckeln bis jetzt nichts negatives feststellen können. Heute "durfte" ich auch gleich den Nässetest machen und auch hier gibt es nichts zu bemängeln (außer vielleicht dem Fahrer :oops: )
Habe früher auch immer den selben Reifen gefahren, getreu nach dem Motto: "Never change a Running System"
Aber wenn du vom M7RR überzeugt bist und es dir nichts ausmacht alle 4 bis 5000 km zum Reifendealer zu fahren dann bleib dabei - wie eingangs geschrieben ein Top Reifen :clap: :dance:

_________________
Grüße aus Oberösterreich
Georg

MT09 Tracer in RaceBlue - Heizgriffe CoolRide, Kühlergitter Marki, Navi über KI, LED Blinker Plus, Sturzpads, Kettenöler, Wilbers Federbein, Andreani Cartridges, Spiegelverlängerung von Schlumpf, RoadsItalia etc.


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Fr 14. Jul 2017, 20:27 
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Die gegenwärtigen Tourensportler, wie der Roadtec 01 sind ja beim Grip eh so gut, wie vor 20 Jahren wahrscheinlich ein ME Z1.
Also, meistens würde eine ME Z Holzrille reichen. Aber gelengentlich mag ich dann doch mal auf den Ring ...
Da heute meistens ein Satz für eine Saison recht, kommt es mir nicht mehr so auf Laufleistung an.


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Mo 17. Jul 2017, 01:05 
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Modell: MT 09 / ZX-6r
Name: Kai
KM-Stand: 0
ABS: Ja
Moinsen
ich kann eure Erfahrungsberichte mit dem M7RR nur so unterstreichen. Hatte ihn schon auf meiner "Ninja" direkt gegen den Bridgestone getauscht
und war darüber sehr happy. Der Metzeler fährt sich sehr schnell warm und bietet mir nach kurzer Fahrt schon extrem viel Grip. Konnte ihn ohne Probleme
bis ans Limit fahren und ihn mehr als 7000km über die Kante durch die Kurven jagen. Mit der Lebenserwartung bin ich mehr als zufrieden genauso von der Performance. Auf der MT 09 habe ich jetzt immer noch den Bridgestone drauf. Ist okay aber in extremeren Kurvenfahrten bietet er mir nicht so ein sicheres Gefühl...wirkt dann doch am Rand etwas schwammig. Da ist der M7RR wesentlich stabiler. Werde den Bridgestone diese Saison noch fahren und über den Winter dann nebst Umbauten auch wieder den Metzeler aufziehen. Bin mal gespannt ob er sich auf der 09 auch so gut fährt wie auf der Kawa...da war ich von dem Reifen begeistert.

Greetz, Snake


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Mi 19. Jul 2017, 13:15 
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Wohnort: Lübeck
Modell: MT-09 Tracer
Name: Tom
KM-Stand: 34050
ABS: Ja
Der M7RR ist ein Sahnestück. Grip selbst bei ganz kalten Temperaturen nahzu von der ersten Minute an. Er hat echt nur einen einzigen Nachteil: Er wird eckig bei längeren Autobahnetappen. Ich bin mehr der Cruiser als ein Racer, deshalb habe ich seit ca. 9kkm immer noch Freude und genügend Restprofil dran.
Wenn ich da an D222 denke, das war der letzte Mist, den Yamaha da aufgezogen hatte....


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 Betreff des Beitrags: METZLER M7RR auf MT09
BeitragVerfasst: Di 29. Aug 2017, 14:21 
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Modell: MT-09
Name: Hartmut
KM-Stand: 18035
ABS: Ja
Hallo, ich habe die M7RR jetzt seit 1500 km drauf. Für mich paßt der Reifen einfach super. Nicht das er deutlich mehr Grip hätte als der Bridgestone S20 vorher oder ich schlagartig massiv mehr Schräglage fahren kann, aber das Motorrad hat sich von einem Tag auf den anderen abgewöhnt auf Flickstößen, - fugen, Spurrillen oder anderen längs laufenden Unebenheiten rum zu huppeln. Das hilft meinem Vertrauen immens und schließlich fahre ich dadurch sauberer und kann die Linie in den Kurven besser halten. Und das ist auch im Nassen so (mußte leider 300 km im Regen fahren). Das Motorrad folgt nun auch besser dem Vorderrad, besonders in spitzen Ecken. Speziell der Rechtshaken bei Kreisverkehr einfahren, da wollte der Bridgestone lieber weiter geradeaus fahren – einfach gesagt, die MT lenkt mit dem M7RR deutlich williger ein.
Die Jungs in der Werkstatt, die den M7RR aufgezogen haben meinten noch, der Metzler halte länger als der Bridgestone, ist nicht so weich. Sehen wir dann. Ich bleibe bei dem Reifen. Ciao


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Fr 13. Apr 2018, 23:32 
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Registriert: Mo 17. Jul 2017, 00:36
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Modell: MT 09 / ZX-6r
Name: Kai
KM-Stand: 0
ABS: Ja
Moinsen,

habe seit heute endlich den M7RR auf meiner MT und ich muss jetzt schon sagen, dass ich den Wechsel nicht bereue. Die Maschine lässt sich super einlenken
und wie ich es mit dem Reifen von meiner Kawasaki her kenne vermittelt er mir unmittelbar ein mega sicheres Gefühl. Schon die ersten Kurven mit dem Reifen
sind wesentlich direkter und fühlen sich stabiler an.Freue mich jetzt riesig auf die Saison und die nächsten tausend Kilometer. Kann diesen Reifen absolut empfehlen.
Werde mal zwischendurch und zum Ende der Saison ein Feedback und Infos zur Haltbarkeit etc geben. Ein Kollege hat jetzt zeitgleich den Road Tec 01 bekommen....da habe ich einen guten Vergleich da wir ähnlich fahren. Auch dazu kann ich ein paar Infos geben.

Greetz, Snake

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Sa 14. Apr 2018, 05:08 
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Registriert: Sa 13. Jan 2018, 22:37
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Wohnort: Oberberg-Sauerland
Modell: MT09 RN43 blue
Name: Tom
KM-Stand: 11000
ABS: Ja
Neue Reifen sind immer eine Offenbarung. Die Alten sind runter und eckig.
Heute sind bei mir die S21 montiert worden und den ersten Kreisverkehr hätte ich
freihändig fahren können. Mal schauen ob es so bleibt.

Gruß Tom


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 Betreff des Beitrags: METZLER M7RR Laufleistung
BeitragVerfasst: Mi 24. Okt 2018, 17:29 
Offline
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Registriert: Di 25. Aug 2015, 17:20
Beiträge: 262
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Wohnort: Main-Taunus
Modell: MT-09
Name: Hartmut
KM-Stand: 18035
ABS: Ja
Hallo,
kleiner Update. Mein hinterer M7RR ist nun an der Verschleißgrenze. 7200 km war ich damit gefahren, immer solo. Der Vorderreifen hat noch 50 %, vielleicht weniger. Jedenfalls hat der Hinterreifen gute 1500 km mehr geschafft als die Bridgestone S20 (Erstausstattung) zuvor.


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Do 25. Okt 2018, 08:14 
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Beiträge: 5
Modell: -
Name: Michael
KM-Stand: 0
nach den vielen Lobeshymnen und Everybodys Darling M7RR hatte ich diesen seinerzeit auch mal "getestet"....es wurde tatsächlich mein Lieblingsreifen und ich wurde in keinster Weise enttäuscht....nach mehreren Sätzen und einer durchschnittlichen Laufleistung von ca. 4000 KM war ich auch, hauptsächlich durch noch mehr Lobeshymnen, neugierig auf den CRA3 geworden. Also, testen wir den auch mal.....ich war ehrlich gesagt recht skeptisch was den CRA3 angeht.......kann aber sagen, der ist echt der Hammer. Der M7RR kann eigentlich alles sehr sehr gut,
nur der CRA3 kann und macht das alles noch viel besser :pray:


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Mo 29. Okt 2018, 10:51 
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Beiträge: 2065
Wohnort: Teuto, The Dutch Mountains
Modell: -
Name: Thomas
KM-Stand: 0
ABS: Ja
Harzer hat geschrieben:
Also, testen wir den auch mal.....ich war ehrlich gesagt recht skeptisch was den CRA3 angeht.......kann aber sagen, der ist echt der Hammer. Der M7RR kann eigentlich alles sehr sehr gut,
nur der CRA3 kann und macht das alles noch viel besser :pray:



Fahre den M7RR auch schon ewig, ist die eierlegende Wollmichsau für mich :dance:

Höre aber auch immer von dem CRA3 und bin neugierig drauf.

Denke der wird mein nächster Reifen :think:

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Di 30. Okt 2018, 11:16 
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Registriert: Di 15. Mai 2018, 20:46
Beiträge: 25
Images: 0
Modell: MT09
KM-Stand: 800
ABS: Ja
Ich hatte den M7RR 2 mal an meiner R6 montiert - und geliebt
Beim kauf meiner MT09 habe ich den direkt am Start aufziehen lassen
und nach über 6.000 km jetzt den 2ten Satz
Nervös wird der M7RR nur wenn er zu Ende geht ;-)
Love it :dance:


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 Betreff des Beitrags: Re: METZLER M7RR ein Fazit
BeitragVerfasst: Mo 5. Nov 2018, 18:27 
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Name: Johannes
KM-Stand: 6400
Hat eigentlich mal jemand die Kombination aus CRA3 hinten (Laufleistung) und M7RR vorne (günstiger) getestet?


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