Niken was haltet Ihr davon

Wie viel kostet denn das Teil, scheinst ja mehr zu wissen

Schau mal hier:
Alles für Motorrad von A bis Z
Das könnte für dich sehr interessant sein.

Die Niken hat im Vergleich zur Tracer und MT09 einen geänderten Motor.
Laut Homepage kommt bei der Niken eine neu entwickelte Kurbelwelle zum Einsatz.
Weiters wurden die Einstellungen der Kraftstoffeinspritzung geändert.

Was mir ein bischen Sorgen macht ist die Aussage bezüglich der Vorderreifen:
=> speziell entwickelte 120/70R15 Reifen

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>> In der Ruhe liegt die Kraft <<

"Sorgen" würde mir schon alleine die Tatsache machen das dieses Unikum bei einem Radwechsel gleich zwei Vorderräder finanziert haben möchte.

Was das Format angeht - 15" Vorderräder - bei einem normalen Motorrad wäre ich schon alleine deswegen auf der Flucht. Vermute mal das dieses Format bei der Niken auch etwas mit Reduzierung der ungefederten Massen an der "Lenkachse" zu tun hat.

Nee, nee, die Niken ist und bleibt mir wohl suspekt.

Was ich meinte war das über-drüber Thema "Reifenfreigabe"
Wenn die einen speziellen Reifen gebastelt haben wird es spannend

Ansonsten - je öfter ich mir die Bilder ansehe, desto neugierieger bin ich auf das Aussehen in natura, die Probefahrt und den Preis.....

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>> In der Ruhe liegt die Kraft <<

Hat was von einem Rollator

Aber ein flotter


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Gruß Mike
3 Dinge brauch der Mann

Ich würde Sie mir persönlich nicht kaufen, aber am Dreiradmarkt gibt es meines Wissens nichts vergleichbares. Leben und leben lassen. Wer das Ding mag kann es sich ja kaufen.

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No Drive / Dive, no life!
*MT09 RN43 Night Fluo*

Polo hat sie schon in der datenbank.

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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen."

MT09 - Niken

Gerade unter "Details" bei der Niken auf der Yamaha-Homepage gesichtet und für bermerkenswert befunden:
* Gewichtsverteilung etwa 50:50 mit Fahrer

Hola , wie sollen wir das den deuten - "mit Fahrer"? Wenn's nicht hinkommt mit der Gewichtsverteilung liegt's am ungünstig konfigurierten Fahrer , oder wie ?

Wie ich gerade festgestellt habe, Yamaha ist nicht nur kreativ und einfallsreich was technische Entwicklungen angeht. Jetzt auch eindeutig bei der Beschreibung ihrer Produkte. Wenn das mal keine "blumige" Beschreibung ist.

Spätestens, wenn ich von einem Nikentreiber gnadenlos versägt werde, kann ich mir so ein Ding auch in meiner Garage vorstellen. Oder dann halt wenn der Arzt den Rollator vorschlägt

Toni

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Yamahas 9mm,durchgeladen und entsichert

http://mt-09sp.tonibuck.ch

Dann fahr mit deiner zukünftigen MT09 SP vorsichtshalber nicht nach Rom oder besser noch Neapel. Mir ist zwar bewusst wo die Schweizer Garde herkommt, ob aber ein normal intelligenter *Schweizer *(beliebige Herkunft einfügen) genug Gottvertrauen aufbringt mit einem römischen oder süditalienschen Vespa/Piaggiotreiber im Stadverkehr mitzuhalten bezweifle ich. Und wenn die erst die 115 PS der Niken haben..

Dreiräder, da fällt mir immer ein:
Für 2 Räder zu doof, für 4 Räder zu arm.

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Langsam aber gewaltig.

Ich weiß gar nicht, warum manche hier ein Problem damit haben!?

Die können doch bauen, was sie wollen - und entweder man findet es gut, oder eben nicht. Hoffnung, dass das Ding eingestellt wird? Deswegen die Freundschaft kündigen? HÄH? Yamaha baut auch Jetski und Quad - hat jetzt erstmal auch nix mit Motorrad fahren zu tun...

Bitte nicht angegriffen fühlen - ich verstehe nur die Gedankengänge nicht.

Ich finde das Ding allemale interessant, und wenn ich kann, werde ich sie auch mal fahren. Im Produktvideo sieht sie schon recht agil aus.

Sehr mutig von Yamaha - sehr gut! Hätte ich nie gedacht, dass sie das machen. Die MT-01 war schon ein Hammerbeispiel dafür, dass ungewöhnliche Konzepte gut ankommen können - wenn auch leider nicht gut genug. SEHR schade, dass die nicht mehr gebaut wird.

Ich hoffe sehr, dass sie gut einschlägt! (Nein, nicht in ein Hindernis)

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Jetzt...ist schon vorbei.

Markus

Wir haben in unseren Auslandsbüros Mailand und Paris zwischenzeitlich die Piaggio MP3's im Einsatz.

Der Vorteil des Konzeptes ist eine deutlich höhere Fahrstabilität, speziell bei nassen Fahrbahnen, rutschigem Kopfsteinpflaster etc.

"Erkauft" wird dies allerdings mit einem deutlich höheren Gewicht.

Mittlerweile hat Yamaha das Gewicht der Niken bekanntgegeben. Dies soll dann bei über 260kg liegen.

Das wird dann also sehr wenig mit einer klassischen MT09 zu tun haben.

Selbst wenn man den Vorteil höherer Fahrstabilität als "plus" wertet, bewegt man mit Fahrer ca. 360kg, wenn ich den Fahrer mit 100kg ( inkl. Ausrüstung ) annehme.

Da frage ich mich dann schon, ob es nicht Weise gewesen wäre, als Basis die Mt10 zu nehmen.

Aber warten wir es ab.

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V 2 ex MT09

Verstehe jetzt nicht was Dich an den 260 KG stören. Ist ja wohl logisch das die zusätzlichen Bauteile Gewicht mit sich bringen und realistisch betrachtet bei vertretbaren Kostaufwand (u. letztlich tragbaren Kaufpreis) logische Folge sind.
Ist das übliche Spiel - Wen etwas mehr Gewicht stören oder beunruhigen, sollte die Finger davon lassen.

Und das Gewicht des Fahrers ist in dieser Betrachtung kein Argument. Das bleibt schließlich unabhängig vom gewählten Fortbewegungsmittel eine konstante Größe bzw. ggf. Problem.

MT09 als Basis passt. Der Motor hat mehr als genug Leistung für das Konzept der Niken. MT10 als Basis würde das Ganze nur nochmals schwerer machen, den Preis wohl nochmals in die Höhe treiben und durch das höhere Gewicht deren Motors vermutlich die Gewichtsverteilung ungünstiger gestalten. Zudem kann ich mir nicht vorstellen das man mit dem Dreirad-Konzept höhere Leistung wirklich noch nutzen könnte. Wenn ich schon die kleinen Schubkarrenräder vorne sehe ....... Aber waren wohl vermutlich notwendig, damit die Niken noch einigermaßen leicht ums Eck zu bewegen ist.

Ich bin jetzt kein Physik-Experte, könnte mir aber vorstellen, dass größere Räder ein "steiferes" Fahrgefühl ergeben.

Nunja, eine Schönheit ist sie gerade nicht - hier mal ein Video - da kann man schön ein paar Details erkennen.

https://www.youtube.com/watch?v=G8hfPExmfKw

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Jetzt...ist schon vorbei.

Markus

Ich find ihn nicht mal schlecht , jetzt würde ich mir das Teil nicht kaufen . Ein gutes hat er durch die 41cm spurweite braucht man den Motorradführerschein zum fahren von ihm, so kommen schon mal nicht mehr Autofahrer ohne Übung auf das Teil

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R6 , FZ8 , 1290SDR , MT09