Hallo
Ich habe vor kurzem im Rahmen meiner 10000der Inspektion die Klappen synchronisiert und mal getestet ob es einen Unterschied im Standgas und Teillastbereich, mit und ohne Luftfilter gibt.
Wie ja bekannt ist befinden sich im Luftfilter unterschiedlich lange Ansaugtrichter und ich bin, wie viele andere auch, davon ausgegangen, dass dies im Standgas und Teillastbereich unrelevant ist.
Also habe ich den Luftfilterkasten ausgebaut und den Tester angeschlossen. Die originale Werkseinstellung nach 10000 km hat noch fast gestimmt. Also kein großes Ding, dachte ich und habe ganz leicht nachkorrigiert. Und dann habe ich mit weiterhin angeschlossenen Tester den Luftfilter aufgesetzt. Mit der Erwartung das sich nichts ändert. Aber dem war nicht so! Die Anzeige auf dem Tester verschob sich um einiges. Hätte ich echt nicht gedacht, aber es ist einfach so und damit hat sich die Frage mit oder ohne Luftfilter die Drosselklappen einstellen geklärt. Da ich nicht so einen speziellen Schraubendreher besitze, habe ich mir die Anzeige gemerkt, Luftfilter entnommen und korrigiert. Nach dreimal hatte ich es dann und die Einstellung passte.
Sollte es so sein das euer Yamaha-Händler ohne Luftfilter Synchronisiert wisst ihr Bescheid, was ihr davon halten könnt.
Vom Ergebnis muss ich sagen, verhält sich mein Moped noch ein tuck geschmeidiger als sie eh schon war und ich wünsche mir, dass alle die mit Ansprechverhalten, KFR usw. kämpfen auch so ein tollen Motor genießen können, denn das ist sie nun mal, die MT09. Ein tolles Motorrad!
Gruß Peter