Das ist ja mal ein richtig tolles Foto
Beiträge von Pemio
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Hallo MTler,
habe vorne die Ori-Blinker umgebaut. Was haltet Ihr davon?
Das schwarze Distanzstück, zwischen Blinker.........
Hallo, Ich finde die Blinker echt passend. Sieht gut aus
Gruß Peter
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Als ich mit einer Mt09 geliebäugelt und bei einem Handler zur Probe geliehen hatte empfahl er mir auch mal die 790ger Duke zu fahren. Ich war ziemlich begeistert, denn sie ließ sich unheimlich leicht fahren und ich kam sehr schnell zum ballern, aber langsam fahren ging irgendwie nicht. Das war ganz komisch. Die Duke ist mehr ein Sportgerät; leicht und effizient. Ab und zu will ich aber auch mal auf dem Moped dahin gleiten und die Seele baumeln lassen. Das geht mit der Duke nicht so gut und sie fängt dann auch mal an zu hacken, wenn man nicht auf die Drehzahl achtet. Für mich ist die MT09 das bessere Moped, weil sie breitbandiger aufgestellt ist. Die kleinen Macken habe ich mit Motor- und Fahrwerksoptimierung beseitigt, so dass ich total und rundum mit ihr zufrieden bin. Und wenn ich mit ihr fahre , egal wie weit, egal wohin, kommt mir gar nicht der Gedanke das irgendwas kaputt gehen könnte, oder Schwierigkeiten macht. Das ist unheimlich entspannend und wenn ich das hier so lese muss ich sagen, die KTM ist sicher kein Motorrad für mich.
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Weserbergland
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Die Optik ist wie gesagt nicht mein Favorit, aber das sie technisch eine Weiterentwicklung ist, steht außer Frage.
Interessant finde ich den Rahmen mit der außenliegenden Schwingenaufnahme, der sicher steifer ist.
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Also mein Geschmack ist die neue MT09 von der Optik her nicht, aber die Geschmäcker sind ja unterschiedlich. Ich bin mit meiner RN43 sehr zufrieden und glücklich. Von daher alles richtig gemacht.
Schönen Gruß und angenehme Woche
Peter
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Hallo
Ich kann die meisten der aufgeführten Reifen nicht beurteilen weil ich sie nicht gefahren bin, aber der S20 (Originalbereifung) gewinnt verglichen mit dem CRA3 (meinem zweiten Reifensatz) kein Stich.
Okay, vielleicht einen kleinen Stich. 
Besonders die Schmiere wärend der Einfahrzeit auf dem S20 ist richtig gefährlich. Noch nie habe ich so ein Mist erlebt. Mehrere gefährliche Rutscher zwangen mich dazu den Reifen in der Einfahrphase, wie auf Eiern zu jonglieren. Danach ging es dann und wenn es warm war, konnte man damit gut fahren und auch die Linientreue war recht gut. Auf nasser Straße hatte ich bei dem Reifen mit dem Schlimmsten gerechnet, doch es ging einigermaßen. Nach 3000 Kilometer war er dann auch schon am Ende. Alles in allen aber ein Reifen den ich nicht wieder fahren möchte.
Der CRA3 ist vom ersten Tag an eine Erleuchtung gewesen und jetzt nach 10000 Kilometer hat er noch genug um nächstes Jahr damit zum TÜV zu fahren. Fahrverhalten immer noch super, Regen super, Laufleistung super. Ein kleiner Wermutstropfen ist, dass der CRA3 sich von Längsrillen und Flicken mehr aus der Ruhe bringen lässt als der S20, aber das nehme ich gerne hin.
herbstlichen Gruß
Peter
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Tolle Aufnahmen und richtig aufwändig geschnitten. Mit Drohne und allen Pi Pa Po. Das hat Arbeit gemacht. Hut ab!
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Genau das meine ich auch. Das Ruckeln hat nichts mit der neuen Kette zu tun. Ich würde mal mehr in Richtung KFR suchen.
Gruß Peter
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Also nachrüsten will ich nicht,entweder gleich SP oder die normale!
Deshalb wer damit,speziell dem Fahrergewicht Erfahrung hat antworten.
Weiss halt nicht wie komfortabel man die SP auf mein Gewicht abstimmen kann,zu hart wär halt auch Mist.
Hallo Saruskop
Ich bin auch so ein Leichtgewicht. Und für unsere Gewichtsklasse sind Serienfahrwerk und SP-Version zu hart. (außer gute Straßen und Rennstrecke) Der Vorschlag von MT-Hannibal ist gar nicht so dumm. Mit Wilbers gibt es die Möglichkeit ein Fahrwerk genau auf seine persönlichen Bedürfnisse fertigen zu lassen. Gerade wenn man nicht auf die Rennstrecke gehen möchte, sondern über zum Teil schlechte Landstraßen fahren will, ist der Unterschied riesengroß. Die Wilbers-MT liegt dann auch mit sehr leichten Fahrern satt auf der Landstrasse, statt wie ein Kängeru über den Asphalt zu hüpfen. Bei der ersten Ausführng der MT09 soll das Fahrwerk ja auch viel komfortabler gewesen sein, aber ob das für Leichtegewichte wirklich besser passt kann ich nicht beurteilen.
Gruß Peter
