Alles anzeigenHi,
Unter brutal ziehendem 3 Zylinder stellt man sich halt schon mehr vor!
Vielleicht bin ich als ehemaliger Speedy 1200 RS Fahrer auch zu verwöhnt 🤔
Gruß
Ja kommt mir schon bei der 1050er Speedy so vor. Der Speedy Motor, zieht wie ein Lanz Bulldog von unten raus. Der Motor ist ganz anders ausgelegt und ich musste mich Anfangs Überwinden, den CP3 Motor über 9000 U/min zu drehen. Kann man nicht vergleichen. 
Alles anzeigenIrgendwie hat das Öl eine seltsame Farbe
Da war vermutlich Wasser in dem Behälter. Das hat sich vermischt. So sollte eigentlich kein Öl aussehen, wenn es aus dem Motor kommt
Alles anzeigenUnd? Möglichst billiges Öl eingefüllt?
Kaufland 5 Liter für 4,95 Euro. 
Alles anzeigenPS ja ich weiß, nächstes mal das richtige Tool und nicht die Rohrzange
Warum nicht. Mach ich immer mit der Rohrzange. Oder willst Du den Filter noch verkaufen ? 
Alles anzeigenBei den Orginal GB Racing Deckeln waren Edelstahlschrauben mit der Festigkeit A2 im Lieferumfang dabei.
Beim Ali Dreck, sind auch V2A Schrauben dabei. Nein die sind bestimmt nicht aus Fenster Aluminium gegossen. 
Alles anzeigen480-500N/mm2 sollte es bei L7075 sein, sollte denke ich dann kein problem sein oder?
Hmmmm hab mich wohl verkuckt. M6 er Feingewinde in der Festigkeits Klasse, höchstens 5,5 Nm Anzugs Moment. 
Alles anzeigenWasserpumpen Schrauben sollten übriges mit 10Nm angezogen werden, alle anderen mit 12Nm, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Hmmmmm bei mir steht überall 12 Nm
Alles anzeigenum dieses thema wieder ans leben zu wecken, habe ich jetzt aufklärungsnot.
Ich habe über ali express die GBracing motorabdeckungen erworben. Ich weiß jetzt nicht ob die motor schrauben A2 sind (so wie auf der original anleitung).
Ich habe voreilig alu schrauben gekauft (auf probolt), da sich unterschiedliche materien sich nicht besonders gerne mischen, dachte ich es wäre besser alu zu kaufen, statt titan oder edelstahl.
Jetzt lese ich hier natürlichen diesen beitrag, und traue mir jetzt nicht mir die alu schrauben zu verwenden.
Kann mir da jemand unter die arme greifen?
Moin
Meinst Du jetzt wegen der Festigkeit ? Oder wegen der Korrosion ?
Wegen Festigkeit würde ich mir keine Sorgen machen. Die Alu Schrauben halten die vorgegebenen Drehmomente schon aus. Im WHB steht für die Wasserpumpen Schrauben 12 Nm. Das sollten die Alu schon halten.
Ich hab die Originalen die bei den GB Deckeln dabei waren genommen. Sind glaub ich Stahl verchromt.
Alles anzeigendas war auch bei meiner Tracer 9 der auffälligste Punkt. Hatte bisher noch kein Motorrad das im 6. Gang so "geheult" hat.
Verstärkt hat sich das Thema noch weil es genau in dem Geschwindigkeitsbereich für die Landstraße ist, also zwischen 80 und 120 km/h.
Kommentar der "Wissenden" hier = das ist bei allen so!
Wie wenn das eine Entschuldigung oder Rechtfertigung für eine schlechte Lösung wäre.
Nö eine Rechtfertigung ist das nicht. Es ist eine Feststellung , das alle dieses Geräusch haben, im 6ten Gang. So aber wie soll das Problem behoben werden ? Jeder bekommt ein neues Getriebe auf Kulanz ?
Einzigste schnelle Lösung ist, kauf ein anderes Motorrad.
Mein erstes Triumph Motorrad hatte schon beim Starten ein Pfeifen wie ein Teekessel. Da gabs auch keine Lösung und man musste sich damit Arrangieren. Oder zu einer anderen Marke wechseln.
Und meine Katze hat es auch für Sicher Empfunden. 
