Beiträge von Triple/one

Zitat von Halorider

Habe meine rückrufaktion am Freitag gehabt,gestern eine grosse tour gefahren und einen konstant fahrruckeln bemerkt,

Bin überzeugt das es so nicht war,

In 30er zone in zweiten gang konnte ich schwer die 30 halten,

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Wie schon mal Erwähnt, ist das Steuergerät Lernfähig. Wenn ein Update gemacht wurde, dann werden die Anpassungen zurückgesetzt. Da kann es dann zu schlechterem Motorlauf kommen. Es braucht einige km wieder, bis das Steuergerät die Werte neu abgespeichert hat.

Zitat von Kurvenkratzer

Hab grad mal meine Mitas angeschaut, welche ich auf Lager habe. Bei denen steht Made in Slovakei drauf. Muss ich mir jetzt Sorgen machen?

Denke nicht. Wäre mir aber auch egal wenn da China, Indien oder USA drauf stehen würde.

Toni

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Eine kleine Geschichte zu den Reifen und Herstellungsländern.

Als der CRA2 rauskam, waren alle Begeistert von der Performance und der langen Haltbarkeit. Bei sehr flotter Landstraßen Hatz, hielt der Reifen 7000 km und mehr, bis er an der Verschleißgrenze war. Einige aus dem Forum haben Ihn dann auch aufgezogen und waren ebenso Begeistert und Ihre Erfahrungen deckten sich mit meinen.

Nach einem Jahr bestellte ich einen Neuen Satz CRA2 und dieser war plötzlich nach 3000 km fratze. Selbes Motorrad, es wurde in der Zeit nichts geändert am Fahrwerk oder sonstiges. Selbe Fahrweise, selbe Strecken, wie jedes Jahr.

Im Forum kamen im laufe des Jahres, mehrere Juser, zu demselben Ergebnis. Der zweite Satz CRA2 war auch bei Ihnen viel schneller an der Abfahrgrenze und hielt bei weiten nicht mehr so lange. Kaum einer kam mehr als 4000 km mit dem Satz Contis. Das Herstellungsland des ersten Satzes war Deutschland und der zweite Satz kam aus Französien. Dort wurde Anscheinend mit anderen Zutaten gebacken. Ich bin nach dem zweiten Satz Contis, auf eine andere Marke gewechselt, weil 3000 km schaffe ich sogar mit einen Supersport Reifen. Später mit dem CRA3 war alles wieder Ok.

Servus

Erstmal die Grundeinstellungen machen.

Negativ federweg sehr wichtig.

Ratgeber Federung / Dämpfung richtig einstellen, Teil 1

Wer die Einstellmöglichkeiten an Motorradfahrwerken gezielt nutzt, kann das Fahrverhalten an seine individuellen Wünsche anpassen. Doch dazu ist es notwendig,…

www.motorradonline.de

Hi

Anderes Federbein mit Härterer Feder. Wieviel wiegst Du ? Die Japaner wiegen maximal 50 Kilo und das ist schon über Durchschnitt.

Außer Sumo Ringer.

Schlägt das Federbein in einem Schlagloch oder Bodenwelle auf Block ?

Diese Verstellung ist auf Höchste Stufe ?

Moin Gemeinde

Seit Gestern hab ich meine Tracer wieder, vom Ventile Einstellen zurück. 76.000 km und alle Ventile genau im mittigen Toleranz Bereich.

Musste also nix Eingestellt werden.

Zitat von Chefin

Wie gesagt, wer das installieren will, bitte macht es und freut euch dran. Ich bin mir sicher, das die Funktion einiges an Anrufe einspart. Aber vorher nachdenken, was man da eigentlich macht und wem man damit Zugriff auf alle Telefonnummern gibt. Den genau das hat Whatsapp zb als Datenschatz den Meta ausschlachtet. Wer mit wem kommuniziert. Die Inhalte bekommen sie nicht, aber die Info wer mit wem. Scheinbar ist das schon viele viele Mlliarden wert

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Man sollte immer die Brain Exe Einschalten.