Beiträge von MTRider85

Habe mir das Teil auch bestellt, ist vorhin angekommen. 54€ bei Ebay - ein Schnäppchen ist natürlich was anderes.
Aber das Teil ist wirklich überaus praktisch, sieht dazu sehr schick und schlicht aus und passt nebenbei perfekt unter oder neben den Tacho der MT.
Das Teil sitzt bombenfest, ich habe es mit den Gummis und den im Lieferumfang enthaltenen Kabelbindern festgezurrt.

Kann ich nur empfehlen als Lösung für das Smartphone.

edit: würde euch ja gerne ein Foto mit montiertem iPhone zeigen, habe aber im Moment leider keine andere Cam zur Hand.
Wenn die Chefin zu Hause ist und das Timing stimmt, stell ich es hier ein.

VG

Liebe Gemeinde, meine Mattgraue Dame ist gestern gebracht worden. Früher Feierabend gemacht, umgezogen und trotz verhaltenem Wetter direkt eine Runde gedreht.
Ich bin ja noch Anfänger und habe erst knapp 15tkm auf meinem persönlichen Tacho, aber ich habe mich direkt überaus wohl gefühlt. Die Sitzposition ist grandios bequem, habe mich schon nach 500 m so wohl gefühlt wie auf keinem anderen Bike (Sv650, Bandit 1200, R1, Fireblade)

In den ersten Km hatte ich leichte Vibrationen in der linken Fußraste. So ein leichtes "knacken" im ersten Gang. Als der Motor dann warm war, war davon nichts mehr zu spüren.
Auch wenn ich nicht viel Ahnung habe, ist die Geräuschkulisse für mein Empfinden ganz normal. Rasseln oder Rattern kann ich keins vernehmen.
Im direkten Vergleich zur SV650K3 (LSL-LenkerUmbau + Tieferlegung) kann ich nur sagen, dass ich mich in Kurven auf Anhieb deutlich wohler gefühlt habe.
Der Sprittverbrauch war Laut Tacho nie mehr als 5,0 L. Bin im B und STD Modus unterwegs gewesen. Der Sound gefällt mir sehr gut, vor allem das böse Knurren.

Jetzt fehlt mir nur noch das Wetter, damit ich schnell zur 1000er Inspektion kann.

Ich habe die Maschine blind gekauft, Probefahrt war nicht möglich. Ich kann nur sagen, das die MT meine Erwartungen deutlich übersteigt! Klasse Bike!
Und für die, die etwas Angst haben, das der Bock mehr auf einem als auf 2 Rädern fährt: Keine Angst, man kann mit dem Moped wirklich sehr ordentlich fahren, wenn man etwas Gefühl in der rechten Hand hat.

Ich wünsche euch allen viel Spaß, tolles Wetter und stets sichere Fahrt!

besten ist mein bike endlich gekommen! Fährt sich göttlich

iPhone 5 an die Bordsteckdose angeschlossen, mit 50%, navigon an, 100 km gefahren, danach hatte das iPhone 100%
Also alles Tutti.

Na, hast du die Halterung schon montiert? Bin auch am überlegen mir so ein Teil zuzulegen. Mir gefällt der mount sehr gut.

Heißt das ich bekomme Sie noch zugeschickt?

edit: habe gerade auf der Yamaha Seite gesehen

Zitat von maxli4

Wenn Du mit der SV650 7-9 Liter gebraucht hast, glaube ich kaum, dass Du mit der MT nur 5-6 brauchst.
Ich tausche auch meine SV650 gegen die MT, nur habe ich mit der SV 5 bis 5,5 Liter gebraucht. Fahrweise: möglichst optimale Beschleunigung aber auch möglichst tiefe Touren(ab 3500); ich fand dass die SV sich so am besten angefühlt hat.
Der Verbrauch ist auch bei mir nicht das Problem der Kosten, sondern wenn Du in den italienischen Hügeln rumkurvst und ab umd zu eben erst nach 50Km ne Tankstelle findest. Dann kann es auf einmal eben knapp werden.

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Meine SV650N K3 braucht 5,5 - 6, Liter auf 100 KM Stadt 10%/Überland 75%/Ortschaften 15%. Das entspricht ca, 250km bis zur Reserveleuchte. Wenn ich mit der MT auch 230-250 km weit komme bin ich zufrieden, unter 200 KM fände ich maximal etwas nervig, aber auch kein Weltuntergang.

VG

Und zum Anfühlen der SV kann ich nur sagen, ich habe kein Bike gefahren bis 90 PS was so viel Spaß bringt wie die SV mit ihren angeblich nur 72 Pferden. Ich weiß das ist ne Geschmackssache, aber die 4-ZylinderBikes unter 1000cccm sind oft sehr charakterlos und "pusten" erst bei hohen Touren richtig nach vorne. Auch wenn die SV etwas "ruppiger" ist, was mMn ne Gefühlsfrage ist, vermittelt sie mir viel mehr Motorrad als eine 600er Fazer/Bandit/Xj und wie sie alle heißen. Daher auch meine Kaufentscheidung für die MT.

Zitat von Kovejuenger

Service Heft aus dem jeweiligen Land mit Stempel des dort ansässigen Yamaha Händlers und Yamaha Service Scheckkarte muss dabei sein, dann gibt's Yamaha Europaweite Garantie. Laut Aussage des Importeurs sind diese Dokumente im Lieferumfang dabei. Also alles im grünen.

MfG

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Kannst du mir diese Scheckkarte mal zeigen? Ich habe von meinem Händler keine bekommen. Deutsches Serviceheft ja, Scheckkarte nein.
Hat er die etwa vergessen, oder ist sie nicht zwingend notwendig? - bzw wofür ist sie überhaupt gedacht?

Hat jemand die originale Bordsteckdose von Yamaha angebaut bzw anbauen lassen?
Bekomme meine MT am Montag endlich gebracht. - Wenn das Wetter so toll wird ... ._.
Ich habe mit die Steckdose direkt beim Händler einbauen lassen. - habe aber keine Ahnung wo Sie sein wird und wies ausschaut.

Habe ich das jetzt eig richtig verstanden, dass mein iPhone an dieser Döse überhaupt nicht lädt, weil nur max 1A? (iphone Ladestrom hat 2A)
Welchen Sinn hat das ganze dann überhaupt?

Viele Grüße

Zitat von Mattis

Also meine SV geht nur im Hochsommer und im Stau über 100 Grad.
Den Lüfter habe ich in 10 Jahren vielleicht 3x gehört.
Bei der DR-Z (die bekanntlich recht mager abgestimmt ist) das gleiche Spiel.

Bei der Nuda, die ich vor zwei Jahren mal gefahren bin, sah das anders aus.
Da ging auch im März bei 10 Grad an so gut wie jeder Ampel der Lüfter an.
Der Hobel hat aber auch öfter mal ein Problem mit Luft im Kühlkreislauf (siehe Forum).

Ich denke auch bei einem aktuellen Motor sollte bei den niedrigen Außentemperaturen kein Lüfter anspringen bzw. die Wassertemperatur in den kritischen Bereich klettern. Sonst stimmt was nicht.

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Hallo Mathias, Hallo Forum - mein erster Post

was für eine SV hastn du?
Ich habe eine K3 N, temps sind bei mir auch sehr low meist nicht über 90°

Die SV ist mein erstes Bike, habe jetzt knapp 15.000 km auf dem Erfahrungstacho, bin Schönwetterfahrer, 90% Landstraße.
Die MT-09 interessiert mich sehr, und ich könnte mir vorstellen, dass ich mich darauf min genauso wohl wie auf meiner SV fühlen würde.
Da du ja beide Bikes schon gefahren bist, würde mich interessieren, worin die Bikes sich ähneln und wo eher unterscheiden.
Das wäre total toll. - Wollte Probefahren, allerdings ist hier im umkreis von fast 100 km keine, nicht mal für ne Probefahrt zu bekommen.

Viele Grüße