Moin, kannst die ABE als PDF hier einstellen?
Gruß Michael
Beiträge von Michael Tracer
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Das hilft mir auch. Hatte die Hebel beim Neukauf auch vom Händler montieren lassen 2017.
Beim ersten mal TÜV hat niemand danach gefragt, aber nächsten Monat muss Ich wieder hin und habe die Antwort, falls der Prüfer fragt
Gruß
Michael
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Haben es ja selber in der Hand, wo wir das Kreuz setzen
Gruß Michael
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Moin Pat, was hat Dir denn an dem 2,5 er Öl nicht gefallen? Warum der Wechsel auf 5er
Ich habe schonmal geschrieben, das Ich Federn und 2,5er Öl liegen habe für meine RN43 Tracer .
Würde das Öl gar nicht nehmen, wenn alle das 5er bevorzugen .
Oder mache Ich mit dem 2,5 nix falsch?
Gruß Michael
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Bei der Tracer RN43 wird das 2,5 er empfohlen von Wilbers
Habe Federn und Öl liegen in der Werksstatt.
Habe aber noch niemanden hier im Forum gefunden, der mit 2,5er Öl fährt und damit zufrieden ist?
Gruß
Michael
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Benutze 1/2 Zoll Stahlwille und 1/4 Zoll Proxxon Kasten und bin mit beiden sehr zufrieden.
Drehmontschlüssel auch von Proxxon
Gruß Michael
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Hallo Michael, bist du bei Airbus oder Lufthansa. Da arbeitet ein Nachbar von mir.
Gruß Sigi
Moin,
Ich bin seit 35 Jahren bei Airbus in der Endmontage. Bin dafür zuständig, das die Maschinen am Schluss der Produktion ohne Fehler in den Flugbetrieb zum Erstflug gehen.
War beruflich viel In Frankreich und habe auch einige Jahre in China gelebt und gearbeitet ,wo wir eine komplette Endmontage aufgebaut haben und seitdem hunderte A320 für den asiatischen Markt gebaut wurden. Fliegen alle noch, deshalb muss Ich manchmal schmunzeln ,wie hier über China geschrieben wird.
Gruß Michael
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Ich habe die Schraube ja nicht in WD40 getränkt
Einfach nur dass sie besser rein dreht. Geträu dem Motto mit ein bisschen Spucke flutscht es eben leichter
Spaß beiseite. Ist das ernsthaft so? Habe ich noch nie was von gehört. Mache das seit 15 Jahren so. Noch nie Probleme gehabt...
Ja ist so, wie schon beschrieben verringerst Du durch WD40,Fett ,...die Reibung und Du überziehst die Schraubverbindung.
Bei 40 Nm würde Ich Ich mir nicht den größten Kopf machen, lass so.
Ich komme aus dem Flugzeugbau und dort arbeiten wir mit 800 Nm, dort ist peinlichst genau auf trockene Verbindungen zu achten.
Reicht ja, wenn Du was für die Zukunft gelernt hast.
Gruß Michael
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Da hast du nicht Unrecht. Nachdem ich das Teil bestellt hatte sah ich natürlich auch ein Angebot, das mir schon passte......
Aber was soll's, kaufen kann ja jeder.
Ich bin mir sicher, dass es kaum auffällt, wenn es mal fertig ist. Ausserdem meinen Originalauspuff habe ich immer noch.
Gruß Sigi
Nur nutzt Dir der Originalauspuff nicht sehr viel, wenn Sie Dir das Mopped unterwegs stilllegen.
Zur Wiedervorlade beim TÜV ist es dann natürlich von Vorteil.
Trotzdem solltest Du auch nicht vergessen, das sich die Entwickler bei Yamaha was dabei gedacht haben, solch einen Auspuff für die MT09 zu konstruieren ( Leistung, Drehmoment,.....) Außer laut wird dein Mopped eine ziemliche Luftpumpe werden, wenn Du alles umgebaut hast. Prüfstand nach aushöhlen des Auspuff wäre interessant.
Gruß
Michael
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Ja, bin bei der französischen Gendarmarie.
Willst es aber nicht verstehen?
Wenn Ich hier mein Originalbild als AVATAR hätte, und Hr.Benzler mein Bild klauen würde und sich mit meinem Bild in einem anderen Forum anmelden würde,....
Gruß
