Yamaha ist ja auf der Messe nicht vertreten. War aber heute im Yamaha-Outfit unterwegs und wurde doch tatsächlich 2 mal beim durchgehen angesprochen: Ah, Yamaha ist ja doch hier, wo habt ihr euren Stand. 
Wahrscheinlich, weil ich unterm Gilet ein schönes weißes Hemd anhatte und fast „offiziell“ ausgeschaut habe. 
Beiträge von bikinghunter
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Der CRA4 funktioniert auch bei mir sehr gut, auch bei kühleren Temperaturen.
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Hallo ihr beiden,
ich komme sicherlich und werde euch auch gut finden, denn ich fand folgendes auf der Messeseite
;Haha, danke. Ich hab noch nicht nachgeschaut, wo der Stand ist.
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Vielleicht schau ich tatsächlich vorbei…
Kärnten - Motorrad - ist das nicht die Ecke von Österreich wo jeder Pass extra Geld kostet
Aber da kannst ja bestimmt ein paar Tipps geben
Weißt auch schon was wie‘s mit‘m Plöckenpass weiter geht?
Ja, die paar bekannten Panorama-Strecken wie Glockner, Nockalm, Villacheralpenstraße kosten extra. Ich muss zugeben, dass ich dort seltenst fahre. Gilt ja mittlerweile auch eine 70 km/h Begrenzung. Bin am Fuße vom Nassfeldpass zu Hause. Mein Revier ist das nördliche Friaul-Julisch Venetien, der Sauris Gebirgsstock, die Berge südlich davon und Slowenien. Insgeheim hoffe ich, dass diese Ecke ein Geheimtipp bleibt. Besonders, weil Südtirol Beschränkungen andenkt. Hier ist weder von Streckensperrungen, Lärmbegrenzungen, Massen-Ausflugsverkehr, noch von Polizeipräsenz was zu sehen. An einem Tag kann man durch das Soccatal ans Meer fahren, am anderen in den Bergen zwischen der Grenze und der Po-Ebene unterwegs sein. Kärnten empfehle ich für die Seenrunde. (Weißensee, Ossiachersee, Wörthersee, Faakersee …)
Der Plöckenpass wird dieses Jahr mit ziemlicher Sicherheit nicht mehr aufgehen. Dabei ist die italienische Seite gerade komplett neu asphaltiert worden.
Man sieht sich, …
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So schauen wir aus
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Servus,
kommendes Wochenende ist die Motorradmesse in Friedrichshafen. Bin dort am Stand vom Motorradland Kärnten. Würde mich freuen, wenn jemand vom Forum vorbei schaut auf ein Pläuschchen.
Liebe Grüße, Heimo (meine Tochter ist auch dort)
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Meine RN29 BJ 2014 läuft auch noch wie ein Uhrwerk. Da ist nichts dran. Hat aber auch noch keine 40.000 km runter.
Bin jetzt bei 70.000. Hatte noch nie ein Problem. Trotz meist hoher Drehzahlen, da Bergbewohner.
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Haha, ich fahre noch die Tracer RN29, ich glaube aus 2015. Hab noch immer bei jeder Fahrt meinen Spaß. Ich hoffe, sie geht noch ein paar Järchen.
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War vor der Pandemie schon abzusehen, dass sich in der Richtung was tun wird. Für mich ist die Sellarunde ja eine - zwar mit 480 km lange - Tagestour. Bin aber immer bis max Mitte Juni und ab ca 25. Sep hingefahren. War oft verwundert, dass die Pässe praktisch frei waren, bzw. fast kein Verkehr, aber die Passhöhen mit Parkplätzen übervoll waren. Lag vielleicht auch daran, das ich so gegen Mittag an den Pässen war. Wenn ich dann auf der Rückfahrt über den Kreuzbergpass in Richtung Auronzo eintauche, war ich wieder alleine. Venedig verlangt ja ab diesem Jahr auch Eintritt. Bin froh, dass ich auch mein „Jagdrevier“ habe. Das steht den Dolos um nichts nach und selbst im August freie Fahrt. Hoffe nur, dass die ganzen Dolomitenfahrer nicht ausweichen werden und auch in meiner Gegend zu Hauf aufschlagen werden.
Übrigens: der Plöckenpass ist wegen massivem Felssturz gesperrt. Ich befürchte, dass wird länger dauern und evtl. den ganzen Sommer zu sein.
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Haha. Das Fahren wäre ja nicht das Thema. Aber wie bitte bringt man das Vieh dazu, so aufzusteigen?
