Beiträge von bikinghunter

    Der Verschleiß der Hinterreifen liegt im unteren Bereich der Spanne. Manche fahren weniger. Vielleicht probierst du’s mal mit einer anderen Marke, oder änderst deinen Fahrstil, was nicht heißt, dass du langsamer werden musst. Eher mehr Gefühl antrainieren. Rundere Linien, gefühlvoller in die Eisen und nachdem Kurve ans Gas ……

    War immer wieder mal zu. Meist dann geschlossen ab September bis April, Mai. Aber er hat ja sowieso eine Wintersperre. Aber er ist in Gefahr, wegen Felssturz, dass betrifft aber den gesamten Alpenraum. Für den Plöckenpass steht auch nicht immer die richtige Info im Netz. Die Beschilderung stimmt auch nicht immer. Falls jemand sicher gehen möchte, schreibt, bzw. fragt hier. Selbiges gilt auch für den Nassfeldpass. In Friaul und Slowenien sind ja auch immer wieder mal Strecken, bzw. Pässe zu, ohne dass es groß angekündigt wird.

    Er war nicht 3 Jahre gesperrt. Letzen Sommer war er offen. Den Sommer davor auch meistens.....



    Ich finde deine Beiträge immer höchst amüsant und lese sie gerne. Dieser Beitrag und deine Meinung „nicht auf Spaß verzichten, nicht verrückt machen ….“ sind ziemlich konträr zum Beitrag mit dem Y-Amt, wo du so genau das Gegenteil proklamiert hast, wie „ich könnte nicht mehr beruhigt fahren ….. usw. Damals dachte ich mir: „bloß nicht verrückt machen“ :D

    So ein Mist. Das mit den ruhig gebliebenen Hunden wundert mich auch.

    Was wäre mir einer Kamera mit Bewegungsmeldern die direkt aufs Handy geht? Da kann man auch durchsprechen.


    Und bei mir zu Hause vergesse ich sogar häufig den Schlüssel abzuziehen. Beim e- Bike daneben, ist ja auch nicht ganz billig, steckt er immer. Aber die Haustüre ist auch 24/7 offen. :D

    Ich vertraue auf den Conti. Hab praktisch alle Tourensportreifen-Reifen und sogar den Diabolo Rosso 3 probiert. Der Hauptgrund ist die Haftung, dass er sehr schnell auf Betriebstemperatur ist, keine Einfahrzeit braucht und auch nicht ganz unwichtig, praktisch bis zum Schluss gut performt. Die Laufleistung ist so eine Sache. Manche kommen mit einem Reifen über 10.000 km. Der andere wieder nur 4000. Der Conti ist Laufleistungsmäßig gar nicht so schlecht. Kenne manche, die kommen an die 10.000 damit. Ich persönlich um die 4.500. Liegt aber an meinem Wohnort, da gibt es praktisch nur Kurven …. (und meist wenig Verkehr).

    Ist mir auch schon passiert, nicht nur einmal …


    Das Getriebe schaltet auch selbstständig runter, wenn man stärker bremst, zumindest wenn man bis zum Stillstand bremst, egal ob man sich im Automatik- oder Schaltmodus befindet.