Beiträge von Beste Bohne

Hmmmmmm, ja ne is klar.

MT nicht verstanden... Masters of Torque nicht verstanden... Charakter...

Tja, hab ich die MT halt auch nicht verstanden. Is mir egal.

Nur eins:
Mit Charakter hat das Unvermögen von Yamaha beim Getriebebau nix zu tun. Das das Getriebe hält ist schön und gut und eine Grundvoraussetzung. Schön, daß es diese wenigstens erfüllt. Die Schaltbarkeit ist ganz OK. Das Geheule ist ein Desaster und wenn das bei Yamaha allgemein normal ist, ist das definitiv meine letzte Yamsel.

Die anderen bekommen schließlich auch Getriebe hin die halten UND nicht heulen. Honda, Kawa, BMW... keine die ich gefahren habe heult so scheiße wie die MT09

Aber das mit MT nicht verstanden ist mit Abstand das Dämlichste was ich hier im Forum bislang gelesen hab...

Defekt bei 4200km.

Wurde gewechselt. Wenn das alle 4200km vorkommt, brauche ich zwei pro Jahr.

Ich denke, der TO will nur provozieren und lacht sich ob der Reaktionen ins Fäustchen.

Mehr steckt da nicht hinter.

Trolle.

...der gerade beim Louis im Angebot war/ist, passt nicht auf die MT. Die Tankform gibt das nicht her.

Hab ihn heute zurück geschickt.

Dies nur als Info für die, die mit dem TR liebäugeln.

Meine geht am 16.04. zum

---Steuerkettenspanner nach 4200km
---Lampenrückruf
---neues Mapping
---ABS-Rückruf wurde noch vor Auslieferung erledigt

Vom Schaltwellenrückruf bin ich nicht betroffen.

Genau. Der Lichtmaschine ist es völlig Wurst, was ihr einbaut. Und die hat auch von Ladekurven noch nie was gehört.

Also muss ein normales Ladegerät zum laden geeignet sein.

Kommt die Batterie damit nicht klar, kommt sie im Motorrad auch nicht klar und sollte besser für die romantische Gartenbeleuchtung genutzt werden.

Äh, ja. Dann wartet man also erstmal entspannt, bis die Kiste brennt? Soviel Vertrauen hätte ich jetzt nicht in Werkstätten

Ganz genau. Aus gutem Grund ersetzt man Sicherungen zu Hause auch nicht durch einen Nagel

1.1. Fahrergewicht "fahrfertig" 95kg
1.2. Fahrweise Sport

2.1. Federrate vorn ?
2.2. Federvorspannung mm
2.3. Zugstufendämpfung zu
2.4. Luftpolster
2.5. Viskosität Gabelöl
2.6. Negativ-Federweg (mm)

3.1. Federrate hinten 130N/mm
3.2. Federvorspannung 3mm
3.3. Zugstufendämpfung 12klicks
3.4. Negativ-Federweg 35mm

Ich bin noch nicht zufrieden. Das ganze ist nicht harmonisch. Deshalb liegt hier schon eine 105N/mm Feder und wartet auf Einbau. Vorne kommt abhängig vom Kontostand noch eine Adriani-Paket rein.

Wenn ich weiterkomme, werde ich hier posten, bis ich zufrieden bin...

Zerlegen, reinigen, etwas Fett.

Oder gib es zur Werkstatt. Die wird zerlegen, reinigen, fetten.