Beiträge von Hans 09

Wir waren am WE mal spazieren ohne Bike, obwohl schon durchaus ein paar Moppeds am Samstag unterwegs waren. Ich war ein wenig neidisch (bin ja leider Saison-Kennzeichen-Weichei ). Dafür sind wir den Kaiser-Wilhelm-Turm Rauf und hatten einen schönen Ausblick auf die Nürburg und das Umland.

Zitat von racing blue

Anfänglich hieß es April, nun liegt der Termin bei Juni.

Da wir 3 Motorräder haben, Ist das jetzt nicht so schlimm.

So kann ich für mich noch Individualisierungspläne ausarbeiten

(Lack & Pulverbeschichtungen) und auch meine Klamotten bezüglich der Farben sowie Helme und Co umstellen.

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3 Motorräder? Na dann haste ja bei Lieferverzögerungen kein Problem. Aber stimmt, die gleiche Problematik mit dem Ölverbrauch trifft bei der GT natürlich auch zu. Musste ja so kommen. Im Falle der GT erspart sich Honda aber die Rückrufaktionen und verbaut die neuen Motoren direkt vor Auslieferung. Das dauert natürlich. Mein Händler meinte, bis Honda damit durch ist, kann es bis Ende 2026 dauern. Ich drücke dir mit Juni die Dauemn.

Zum Thema Hochvolt und evtl. Gefahren: Unsere nebenan liegende Anwaltskanzlei (da sind viele so hipp und fahren Stromer ) hat eine Tiefgarage und in dieser fing letztens ein Stromer-PKW an zu rauchen und Geräusche zu machen, und das bei einem lange abgestelltem Parkzustand.

Die Folge: Die ganze Zufahrtstraße musste abgesperrt werden, weil 2 Feuerwehrwagen und 2 Begleitfahrzeuge inkl. Polizei großflächig die Einfahrt zum Parkhaus sperrten und unten arbeiteten. Der Einsatz dauerte ca. 2-3 Stunden.

Ich kann für den Besitzer nur hoffen, dass den Einsatz eine Versicherung bezahlt hat, denn das war nicht billig.

Sehe ich auch so. Wenn ich es hier schon poste, dann erwarte ich ja auch ein Feedback, ob nun negativ oder positiv. Sonst würde das Forum ja auch ein wenig seine Sinnhaftigkeit verlieren.

Kommt immer auf den Preis an. Wenn eine gebrauchte Maschine ehrlich aneboten, ohne Tricks....dann wäre es für mich o.k. Ich weiß ja worauf ich mich einlasse.

Yeep, ich hatte früher die "alte CB 1000 R", da war das Leistungsloch gefühlt deutlich schlimmer. Ich drehe eh gern, somit kann ich das schwächere "Untenrum" kompensieren. Also für mich wird's reichen.

Die GT hatte ich auch in die engere Wahl gezogen, aber mich dann schlussendlich für die 24er Tracer 9 GT+ entschieden. Die Optik der 24er Tracer war mir unschlagbar, aber Schönheit liegt ja immer im auge des Betrachters.

Wann bekommst denn die GT?

Klar, die Tracer deckt wirklich enorm viel ab, sodaß sie alleine eigentlich reichen wird. Ich z.B. fahre nicht ins Gelände. Bei der CB hat mich aber die Leistung, das Design und der günstige Preis gereizt. Da konnte ich irgendwie nicht "Nein" sagen.

Ist bei meiner 24er Tracer auch alles nur noch digital.

Ich gebe zu, es ist ein Luxusproblem. Aber viele hier im Forum haben ja ein Zweitmopped. Der Einsatzzweck der 2 Karren ist aber eindeutig abgesteckt: Die CB nehme ich für kurze knackige Spaßausfahrten und die Tracer nehme ich für längere Touren mit den Kumpels. Die Versicherungssummen der Unterhalt bei beiden sind echt überschaubar.

Also grundsätzlich sind die Geschmäcker ja verschieden und jeder soll das mögen, was er mag. Auch ich finde die originale Comfortsitzbank ehrlich gesagt schön anzusehen. Es liegt halt im Auge des Betrachters.

Das Bild deiner geposteten Sitzbank spricht mich leider so garnicht an. Die Oberflächen wirken billig und faltig, die Stickerei finde ich gruselig, die Farbauswahl find ich nicht gut und zudem "wirft" die Bank heftige Falten. Ich weiß nicht, wo du das Bild her hast, aber tuh' dir selber einen Gefallen und kaufe sie nicht.